کد خبر:
۱۴۵۹۹۵ ۱۵:۳۲
۱۴۰۰/۰۹/۲۲
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح کرد؛
اگر پراید گران و آدم کش است چرا آن را می خرند؟
گلستانی گفت: برخی میگویند پراید آدمکش است اما چرا باید این بیانصافیها نسبت به تولید داخلی شود چراکه خودرو در کشور ما بالاتر از نرخ جهانی تولید میشود و تولیدکننده آن را با زیان میفروشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گلوردی گلستانی رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: توانایی تولید قطعات بسیاری از خودرو در کشور وجود دارد و باید از آن حمایت کنیم.
این مقام مسئول گفت: قطعهسازان زمان زیادی است که به دلیل ریسک در سرمایهگذاری، در صنعت خودرو و سیاستهای غلط دهها هزار میلیارد زیان میبینند.
گلستانی گفت: خودرو در کشور ما بالاتر از نرخ جهانی تولید میشود چرا که تولیدکننده آن را با زیان میفروشد.
این مقام مسئول بیان کرد: در کشورمان خودرو کمترین و بیشترین افزایش و کاهش قیمت را تجربه می کند و این مسئله باعث می شود سرمایه گذاران به دنبال سرمایه گذاری در آن نباشند و به نوعی از این بیثباتی خسته شدهاند.
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: برخی میگویند پراید آدمکش است اما چرا باید این بیانصافیها نسبت به تولید داخلی شود، اگر این خودرو گران و آدم کش است چرا آن را می خرند؟
گلستانی تشریح کرد: بیش از ۸۵ درصد تولید قطعات به دست بخش خصوصی انجام میشود و مدام تولیدکننده با ریسک بازار و دخالت واسطهها مواجه است که اگر دولت از آن حمایت کند افزایش تولید خواهیم داشت.
این مقام مسئول گفت: قطعهسازان زمان زیادی است که به دلیل ریسک در سرمایهگذاری، در صنعت خودرو و سیاستهای غلط دهها هزار میلیارد زیان میبینند.
گلستانی گفت: خودرو در کشور ما بالاتر از نرخ جهانی تولید میشود چرا که تولیدکننده آن را با زیان میفروشد.
این مقام مسئول بیان کرد: در کشورمان خودرو کمترین و بیشترین افزایش و کاهش قیمت را تجربه می کند و این مسئله باعث می شود سرمایه گذاران به دنبال سرمایه گذاری در آن نباشند و به نوعی از این بیثباتی خسته شدهاند.
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: برخی میگویند پراید آدمکش است اما چرا باید این بیانصافیها نسبت به تولید داخلی شود، اگر این خودرو گران و آدم کش است چرا آن را می خرند؟
گلستانی تشریح کرد: بیش از ۸۵ درصد تولید قطعات به دست بخش خصوصی انجام میشود و مدام تولیدکننده با ریسک بازار و دخالت واسطهها مواجه است که اگر دولت از آن حمایت کند افزایش تولید خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است
شرایط فروش