کد خبر:
۱۴۵۹۸۸ ۱۴:۳۶
۱۴۰۰/۰۹/۲۲
معاون اقتصادي وزارت كار:
صنعت خودرو لوکوموتیو و پیشران صنعت کشور است
معاون امور اقتصادی و برنامه ریزی وزرات تعاون، کار و رفاه اجتماعی، مديرعامل صندوق بازنشستگي فولاد و جمعی از مدیران ارشد این مجموعه از مرکز تحقیقات و نوآوری و خطوط تولید سایپا بازدید کرده و در جلسه مشترک با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد سایپا در خصوص برنامههای آتی و توسعهای این گروه به تبادل نظر پرداختند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد خاني نوذري، در بازديد از مركز تحقيقات سايپا و خط توليد خودروي شاهين، اظهار کرد: صنعت خودرو، لوكوموتيو صنعت كشور است لذا با فعاليت گسترده اين بخش، ساير صنايع وابسته هم فعال مي شوند.
وي با بيان اينكه سايپا در سال هاي گذشته توليدكننده پرايد بود و اين امر به شدت فعاليت گروه خودروسازي سايپا را زير سوال برده بود، تصريح كرد: با حذف خودروي پرايد از خطوط توليد، سايپا توانست تصوير ذهني مردم نسبت به اين خودروساز را تغيير دهد.
معاون امور اقتصادی و برنامه ریزی وزرات تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به اینکه با طراحي و ورود محصولات جديد مردم متوجه خواهند شد كه سايپا به پيشرفت هاي خوبي دست يافته است، گفت: گروه خودروسازي سايپا ظرفيت شايسته و قابل تحسيني دارد كه به واسطه اين امر مي تواند هر سال يك خودروي جديد طراحي، توليد و روانه بازار كند.
وي افزود: اگر سياست گذاران و تصميم گيران صنعت خودرو به شركت هاي خودروساز انگيزه فعاليت دهند، خودروسازان با توجه به پتانسيل هايی كه دارند مي توانند صنعت خودرو را متحول كنند و اشتغال جوانان را افزایش دهند.
خاني نوذري تاكيد كرد: گروه خودروسازي سايپا با نشاط، پويايي و پشتوانه قوي فني و مهندسي مي تواند مسير توسعه خود را دنبال كند.
سايپا؛ به سمت خودكفايي كامل در حركت است
همچنین، مديرعامل صندوق بازنشستگي فولاد نیز که معاون وزیر کار را در این بازدید همراهی می کرد، گفت: در یک مقطع زماني، گروه خودروسازي سايپا تنها مونتاژ كار بود اما اكنون به واسطه ارتقاء سطح علمي و فني توانسته در بخش هاي مهم توليد خودرو به خودكفايي برسد.
حسين عامريان اظهار کرد: تلاش ها و فعاليت هايي كه در سايپا صورت مي گيرد نشان می دهد این گروه خودروسازي روند توسعه اي را در پیش گرفته است.
وي ادامه داد: در یک مقطع زماني گروه خودروسازي سايپا تنها خودرو مونتاژ مي كرد، ولي اكنون اين مجموعه طراحي و توليد خودرو را دنبال مي كند و به واسطه ارتقاء سطح علمي و فني توانسته در بخش هاي مهم توليد خودرو به خودكفايي برسد.
مديرعامل صندوق بازنشستگي فولاد خاطرنشان كرد: با تدابير و برنامه هاي توسعه اي كه گروه خودروسازي سايپا در حال دنبال كردن است، آينده خوبي را مي توان براي اين شركت خودروساز متصور بود.
وي از سياست گذاران خواست كه به صنعت خودرو بيشتر توجه كنند تا اين بخش بتواند مسير توسعه اي خود را در شرايط هموار دنبال كند و بازدهي بيشتري داشته باشد.
عامريان با تاكيد بر اينكه صنعت خودرو مي تواند يك مجموعه سودده باشد، گفت: اگر بسترهاي مناسب براي توليد و طراحي هاي جديد خودرو فراهم شود، شركت هاي خودروساز، سوددهي بيشتري خواهند داشت.
وي با بيان اينكه سايپا در سال هاي گذشته توليدكننده پرايد بود و اين امر به شدت فعاليت گروه خودروسازي سايپا را زير سوال برده بود، تصريح كرد: با حذف خودروي پرايد از خطوط توليد، سايپا توانست تصوير ذهني مردم نسبت به اين خودروساز را تغيير دهد.
معاون امور اقتصادی و برنامه ریزی وزرات تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به اینکه با طراحي و ورود محصولات جديد مردم متوجه خواهند شد كه سايپا به پيشرفت هاي خوبي دست يافته است، گفت: گروه خودروسازي سايپا ظرفيت شايسته و قابل تحسيني دارد كه به واسطه اين امر مي تواند هر سال يك خودروي جديد طراحي، توليد و روانه بازار كند.
وي افزود: اگر سياست گذاران و تصميم گيران صنعت خودرو به شركت هاي خودروساز انگيزه فعاليت دهند، خودروسازان با توجه به پتانسيل هايی كه دارند مي توانند صنعت خودرو را متحول كنند و اشتغال جوانان را افزایش دهند.
خاني نوذري تاكيد كرد: گروه خودروسازي سايپا با نشاط، پويايي و پشتوانه قوي فني و مهندسي مي تواند مسير توسعه خود را دنبال كند.
سايپا؛ به سمت خودكفايي كامل در حركت است
همچنین، مديرعامل صندوق بازنشستگي فولاد نیز که معاون وزیر کار را در این بازدید همراهی می کرد، گفت: در یک مقطع زماني، گروه خودروسازي سايپا تنها مونتاژ كار بود اما اكنون به واسطه ارتقاء سطح علمي و فني توانسته در بخش هاي مهم توليد خودرو به خودكفايي برسد.
حسين عامريان اظهار کرد: تلاش ها و فعاليت هايي كه در سايپا صورت مي گيرد نشان می دهد این گروه خودروسازي روند توسعه اي را در پیش گرفته است.
وي ادامه داد: در یک مقطع زماني گروه خودروسازي سايپا تنها خودرو مونتاژ مي كرد، ولي اكنون اين مجموعه طراحي و توليد خودرو را دنبال مي كند و به واسطه ارتقاء سطح علمي و فني توانسته در بخش هاي مهم توليد خودرو به خودكفايي برسد.
مديرعامل صندوق بازنشستگي فولاد خاطرنشان كرد: با تدابير و برنامه هاي توسعه اي كه گروه خودروسازي سايپا در حال دنبال كردن است، آينده خوبي را مي توان براي اين شركت خودروساز متصور بود.
وي از سياست گذاران خواست كه به صنعت خودرو بيشتر توجه كنند تا اين بخش بتواند مسير توسعه اي خود را در شرايط هموار دنبال كند و بازدهي بيشتري داشته باشد.
عامريان با تاكيد بر اينكه صنعت خودرو مي تواند يك مجموعه سودده باشد، گفت: اگر بسترهاي مناسب براي توليد و طراحي هاي جديد خودرو فراهم شود، شركت هاي خودروساز، سوددهي بيشتري خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند