کد خبر:
۱۴۵۸۵۱ ۱۶:۵۰
۱۴۰۰/۰۹/۱۶
آیا راهی برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد؟
یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص راه کاهش قیمت خودرو توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روح الله طالبی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: یکی از چالش های جدی که خودروسازان با آن رو به رو هستند، عدم برابری عرضه و تقاضای خودرو است. خودروسازان در سال ۱۳۹۰ بیش از یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید می کردند که اکنون بعد از یک دهه به کمتر از یک میلیون دستگاه رسیده است.
این کارشناس خودرو گفت: عرضه قطره چکانی خودرو (کمتر از یک میلیون دستگاه) باعث شده قیمت ها در چند سال گذشته افزایش پیدا کند و قدرت خرید این کالا کاهش پیدا کند.
طالبی ادامه داد: وعده ای از طرف وزارت صمت داده شده که تا سال ۱۴۰۴ به تولید ۳ میلیون خودرو در سال خواهیم رسید ، اما اینکه چطور این اتفاق می افتد، سوالی که است مسئولان وزارت صمت باید به آن پاسخ دهند.
او گفت: اگر بتوانیم تولیدات را در سال آینده به یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه برسانیم، تعادل بین عرضه و تقاضا شکل میگیرد و قیمت های حبابی کنونی که در بازار وجود دارد، شکسته می شود. قیمت های کنونی بیش از آنچه است که خودرویی ارزش دارد و باید کاهش پیدا کند.
این کارشناس خودرو گفت: عرضه قطره چکانی خودرو (کمتر از یک میلیون دستگاه) باعث شده قیمت ها در چند سال گذشته افزایش پیدا کند و قدرت خرید این کالا کاهش پیدا کند.
طالبی ادامه داد: وعده ای از طرف وزارت صمت داده شده که تا سال ۱۴۰۴ به تولید ۳ میلیون خودرو در سال خواهیم رسید ، اما اینکه چطور این اتفاق می افتد، سوالی که است مسئولان وزارت صمت باید به آن پاسخ دهند.
او گفت: اگر بتوانیم تولیدات را در سال آینده به یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه برسانیم، تعادل بین عرضه و تقاضا شکل میگیرد و قیمت های حبابی کنونی که در بازار وجود دارد، شکسته می شود. قیمت های کنونی بیش از آنچه است که خودرویی ارزش دارد و باید کاهش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود