آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۸۵۲
۲۳:۰۴
۱۴۰۰/۰۹/۱۶

پیکاپ آسنا توربو اتوماتیک با پیشرانه Mitsubishi

پیکاپ آسنا توربو اتوماتیک مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 2.4 لیتری‌ توربو با توان 218 اسب بخار و گشتاور‌ 320 نیوتون متر است. پیشرانه آن نیز از سری MIVEC میتسوبیشی ‌و در رده 4k22 این کمپانی قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ پیکاپ  آسنا توربو اتوماتیک مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 2.4 لیتری‌ توربو با توان 218 اسب بخار و گشتاور‌ 320 نیوتون متر است. پیشرانه آن نیز از سری MIVEC میتسوبیشی ‌و در رده 4k22 این کمپانی قرار دارد.


تکنولوژیMIVEC یا همان سیستم خلاقانه میتسوبیشی برای کنترل الکترونیکی زمان‌بندی سوپاپ، نام تجاری یک تکنولوژی برای زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های موتور خودرو است که توسط میتسوبیشی موتورز توسعه یافته است. در واقع MIVEC همان سیستم VVT(زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ) است که توسط این کمپانی بصورت دوبل استفاده شده است. در سیستم DVVTعملکرد سوپاپهای دود و هوا هردو متغیر است بدین معنی که براساس شرایط کاری، دور، بار وارده بر موتور سوپاپهای ورودی و خروجی هر دو توسط ECU موتور از طریق عملگر کلاچ هیدرولیکی که در دنده های تایم میل بادامک های دود و هوا تعبیه شده است کنترل میگردد.تکنولوژی MIVECاین امکان را به راننده و یا خودرو میدهد که در شرایط متفاوت رانندگی، گشتاور و توان خروجی متفاوتی را در اختیار داشته باشد .اگر رانندگی در سطح شهر است طبیعتا شرایط میل بادامکها طوری تنظیم میگردد که موتور  حداقل هوا با کنترل میزان پاشش سوخت و حداقل آلایندگی را داشته باشد .در شرایط بار و فشار زیاد بر موتور با تغییر زاویه بازشدن سوپاپهای دود و هوا با پاشش متناسب سوخت ،گشتاور خروجی موتور افزایش می یابد و درنهایت در دورهای بالاتر موتور که انتظار بدست آوردن توان بیشتری می رود، با تغییر زمان بازو بست سوپاپها نسبت تراکم سیلند افزایش می یابد و در چنین شرایطی است که مخلوط هوا و سوخت با نسبت بیشتری متراکم شده و بیشترین توان موتور در دسترس خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان