کد خبر:
۱۴۵۸۳۷ ۱۱:۰۷
۱۴۰۰/۰۹/۱۶
یک نماینده مجلس شورای اسلامی:
واسطهها از بازار خودرو باید حذف شوند
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، درست است و واسطه ها از بازار خودرو باید حذف شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین کرمی نماینده دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار «عصر خودرو» با اشاره به جلسه اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با فاطمی امین وزیر صمت، گفت: در این جلسه اعضای کمیسیون هم بر افزایش کیفیت و هم افزایش کمیت خودرو تاکید داشتند.
وی با بیان اینکه یک نظر در زمینه خودرو این است که تولید افزایش یابد، قیمت خودرو کاهش می یابد، افزود: اگر این اتفاق بیفتد باعث خوشحالی است. البته مسئولین صنعت خودرو این قول را دادند که ظرف سه چهار ماه آینده تولید خودرو افزایش یابد.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به نقش واسطه ها و دلالان در افزایش قیمت خودرو افزود: ما به دنبال این هستیم که هم واسطه ها حذف شوند و هم قیمت ها بی حساب و کتاب افزایش نیابد.
کرمی گفت: اعتقاد من این است که هم تولید خودرو باید بیشتر شود تا عرضه هم بیشتر شود. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد.
وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است.
کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد.
وی با بیان اینکه یک نظر در زمینه خودرو این است که تولید افزایش یابد، قیمت خودرو کاهش می یابد، افزود: اگر این اتفاق بیفتد باعث خوشحالی است. البته مسئولین صنعت خودرو این قول را دادند که ظرف سه چهار ماه آینده تولید خودرو افزایش یابد.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به نقش واسطه ها و دلالان در افزایش قیمت خودرو افزود: ما به دنبال این هستیم که هم واسطه ها حذف شوند و هم قیمت ها بی حساب و کتاب افزایش نیابد.
کرمی گفت: اعتقاد من این است که هم تولید خودرو باید بیشتر شود تا عرضه هم بیشتر شود. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد.
وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است.
کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش