کد خبر:
۱۴۵۸۳۷ ۱۱:۰۷
۱۴۰۰/۰۹/۱۶
یک نماینده مجلس شورای اسلامی:
واسطهها از بازار خودرو باید حذف شوند
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، درست است و واسطه ها از بازار خودرو باید حذف شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین کرمی نماینده دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار «عصر خودرو» با اشاره به جلسه اعضای کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با فاطمی امین وزیر صمت، گفت: در این جلسه اعضای کمیسیون هم بر افزایش کیفیت و هم افزایش کمیت خودرو تاکید داشتند.
وی با بیان اینکه یک نظر در زمینه خودرو این است که تولید افزایش یابد، قیمت خودرو کاهش می یابد، افزود: اگر این اتفاق بیفتد باعث خوشحالی است. البته مسئولین صنعت خودرو این قول را دادند که ظرف سه چهار ماه آینده تولید خودرو افزایش یابد.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به نقش واسطه ها و دلالان در افزایش قیمت خودرو افزود: ما به دنبال این هستیم که هم واسطه ها حذف شوند و هم قیمت ها بی حساب و کتاب افزایش نیابد.
کرمی گفت: اعتقاد من این است که هم تولید خودرو باید بیشتر شود تا عرضه هم بیشتر شود. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد.
وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است.
کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد.
وی با بیان اینکه یک نظر در زمینه خودرو این است که تولید افزایش یابد، قیمت خودرو کاهش می یابد، افزود: اگر این اتفاق بیفتد باعث خوشحالی است. البته مسئولین صنعت خودرو این قول را دادند که ظرف سه چهار ماه آینده تولید خودرو افزایش یابد.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به نقش واسطه ها و دلالان در افزایش قیمت خودرو افزود: ما به دنبال این هستیم که هم واسطه ها حذف شوند و هم قیمت ها بی حساب و کتاب افزایش نیابد.
کرمی گفت: اعتقاد من این است که هم تولید خودرو باید بیشتر شود تا عرضه هم بیشتر شود. دست واسطه ها از صنعت خودرو قطع شود. خودرو مستقیم و با قیمت مناسب به دست مصرف کننده برسد.
وی با اشاره به زمزمه های حذف قرعه کشی در فروش خودرو گفت: باید مشخص شود که وقتی قرعه کشی حذف می شود چه راهکار و برنامه ای جایگزین می شود تا بازار دچار التهاب نشود.
دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از مدیران خودروساز افزود: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است.
کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود