پورشه 911 turbo مدل 2017 +تصاویر
پدال نیوز: بالاخره بعد از کمی صبر تصاویر و اطلاعات دو نسخه جدید توربو 911 هم رسیدند، مانند دو نسخه کررا و کررا اس، دو نسخه جدید یعنی توربو و توربو اس هم با امسال با افزایش نزدیک به 20 اسب بخاری فدرت همراه بودند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از بروزرسانی دو نسخه Carrera و Carrera S برای سال2017،
دریافتیم که فاصله زیادی با بروزرسانی جدید سری 911 برای دو نسخه توربو و
توربو اس نداریم.

بالاخره بعد از کمی صبر تصاویر و اطلاعات دو نسخه جدید توربو 911 هم رسیدند، مانند دو نسخه کررا و کررا اس، دو نسخه جدید یعنی توربو و توربو اس هم با امسال با افزایش نزدیک به 20 اسب بخاری فدرت همراه بودند که قدرت آن ها به ترتیب به 540 و 580 اسب بخار رسیده است که البته هنوز با همان حجم موتور 3.8 لیتری عرضه خواهند شد که از بابت کم نشدن حجم موتور بسیار خوشحال هستیم! این دو نسخه با گیربکس 7سرعته دو کلاچه ویژه پورشه (PDK) به همراه سیستم انتقال قدرت AWD همراه شدند که شتاب 0-100 را برای نسخه توربو 2.9 ثانیه و برای مدل توربو اس 2.8 ثانیه را رقم زدند. همچنین سقف سرعت نسخه توربو اس جدید به رقم سرسام آور 205 مایل بر ساعت یا 330 کیلومتر بر ساعت میرسد!
در نمای بیرون هر آن چیز که یک کررا 2017 را زیباتر میکند، به مدل های توربو نیز آمده اند؛ مانند چراغ های برجسته دنباله دار جدید برای عقب، بازنگری جزیی در مورد ظاهر در ب ها و چراغ های جلو همراه با دو LED افقی. سر اگزوز ها نیز کرومی در حالت استاندارد مشکی-کرومی برای مدل اس می باشند. در حالت کلی نسخه جدید کمی طراحی شلوغ تری نسبت به قبل دارد.

در نمای داخلی باز هم تغییرات بیشتر شبیه به یک کررا 2017 هستند، جایی که یک فرمان جدید با الهام از نسخه 918 دیده میشود. یک نمایشگر لمسی 7 اینچی جدید کار سیستم اطلاعات و سرگرمی را انجام میدهد که البته قابلیت رهیابی با کمک GOOGLE Earth و GOOGLE Street View را دارد، سنسور های کمک کننده پارک در جلو و عقب و همچنین لامپ های داخلی LED پویا و رینگ های 20 اینچی با ترمز های سرامیکی پورشه در جلو و عقب نیز حضور دارند.

اولین پرده برداری از این نسخه ها ماه آینده در نمایشگاه دیترویت 2016 میباشد. اگر علاقه به داشتن و خریداری این نسخه ها هستید، باید حداقل 159000 دلار ناقابل را برای مدل پایه توربو و 188000 دلار برای مدل توربو اس کنار بگذارید! البته این قیمت ها برای نسخه کبریولت آن ها به ترتیب 171000 و 200000 دلار میباشند.

بالاخره بعد از کمی صبر تصاویر و اطلاعات دو نسخه جدید توربو 911 هم رسیدند، مانند دو نسخه کررا و کررا اس، دو نسخه جدید یعنی توربو و توربو اس هم با امسال با افزایش نزدیک به 20 اسب بخاری فدرت همراه بودند که قدرت آن ها به ترتیب به 540 و 580 اسب بخار رسیده است که البته هنوز با همان حجم موتور 3.8 لیتری عرضه خواهند شد که از بابت کم نشدن حجم موتور بسیار خوشحال هستیم! این دو نسخه با گیربکس 7سرعته دو کلاچه ویژه پورشه (PDK) به همراه سیستم انتقال قدرت AWD همراه شدند که شتاب 0-100 را برای نسخه توربو 2.9 ثانیه و برای مدل توربو اس 2.8 ثانیه را رقم زدند. همچنین سقف سرعت نسخه توربو اس جدید به رقم سرسام آور 205 مایل بر ساعت یا 330 کیلومتر بر ساعت میرسد!
در نمای بیرون هر آن چیز که یک کررا 2017 را زیباتر میکند، به مدل های توربو نیز آمده اند؛ مانند چراغ های برجسته دنباله دار جدید برای عقب، بازنگری جزیی در مورد ظاهر در ب ها و چراغ های جلو همراه با دو LED افقی. سر اگزوز ها نیز کرومی در حالت استاندارد مشکی-کرومی برای مدل اس می باشند. در حالت کلی نسخه جدید کمی طراحی شلوغ تری نسبت به قبل دارد.

در نمای داخلی باز هم تغییرات بیشتر شبیه به یک کررا 2017 هستند، جایی که یک فرمان جدید با الهام از نسخه 918 دیده میشود. یک نمایشگر لمسی 7 اینچی جدید کار سیستم اطلاعات و سرگرمی را انجام میدهد که البته قابلیت رهیابی با کمک GOOGLE Earth و GOOGLE Street View را دارد، سنسور های کمک کننده پارک در جلو و عقب و همچنین لامپ های داخلی LED پویا و رینگ های 20 اینچی با ترمز های سرامیکی پورشه در جلو و عقب نیز حضور دارند.

اولین پرده برداری از این نسخه ها ماه آینده در نمایشگاه دیترویت 2016 میباشد. اگر علاقه به داشتن و خریداری این نسخه ها هستید، باید حداقل 159000 دلار ناقابل را برای مدل پایه توربو و 188000 دلار برای مدل توربو اس کنار بگذارید! البته این قیمت ها برای نسخه کبریولت آن ها به ترتیب 171000 و 200000 دلار میباشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای