آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۸۰۴
۱۵:۴۲
۱۴۰۰/۰۹/۱۴
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو:

افزایش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: بازار بلاتکلیف است، یک روز قیمت‌ها افزایش می‌یابد و یک روز کاهش پیدا می‌کند. مسلما خریدار در اوج قیمت خرید نمی‌کند. ممکن است فروشنده قیمت بالا اعلام کند ولی مشتری در بازار بسیار کم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: وقتی قیمت ارز افزایش می‌یابد، فروشندگان یا قیمت بالا مطرح می‌کنند و یا خودروی خود را نمی‌فروشند. خریداران نیز تا تثبیت قیمت ارز اقدام به خرید نمی‌کند. بنابراین زمانی که قیمت ارز روند صعودی می‌گیرد، بازار خودرو دچار رکود کامل می‌شود. با توجه به افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر وضعیت بازار خودرو به همین دلیل در رکود کامل است.

وی با اشاره به نرخ روز خودرو گفت: قیمت‌ها نسبت به چند روز اخیر تغییرات چندانی را تجربه نکرده‌اند و در مورد برخی از خودرو بین 1 تا 2 میلیون تومان افزایش را شاهد بودیم برای مثال سمند LX تغییری نداشته و 248 هزار تومان قیمت دارد. پژو پارس که چند روز پیش 278 میلیون تومان بود حدود 280 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 263 میلیون تومان، پراید 131 حدود 154 میلیون تومان ، پراید 111 حدود 168 میلیون تومان، کوییک که 189 میلیون تومان بود 190 تا 191 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر پیش‌بینی بازار خودرو در آینده بیان کرد: در مورد هر کالایی اگر عرضه کم باشد و کمبود در بازار وجود داشته باشد، قیمت افزایش می‌یابد. اگر عرضه به حد کافی وجود داشته باشد و ثبات نرخ ارز را هم شاهد باشیم، روی آرامش بازار خودرو تاثیرگذار خواهد بود.

وی افزود: در بازار تقاضای کاذب وجود ندارد و تقاضاها همه مصرفی هستند، اگر عرضه به اندازه کافی وجود داشته باشد، قیمت‌ها کاهش می‌یابد. بازار الان بلاتکلیف است، یک روز قیمت‌ها افزایش می‌یابد و یک روز کاهش پیدا می‌کند. مسلما خریدار در اوج قیمت خرید نمی‌کند. ممکن است فروشنده قیمت بالا اعلام کند ولی مشتری در بازار بسیار کم است.


منبع: ایلنا

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ