کد خبر:
۱۴۵۴۷۶ ۱۵:۰۲
۱۴۰۰/۰۸/۲۹
واردات خودرو، توفیق اجباری برای افزایش کیفیت
طرح واردات خودرو به طور خودکار منجر به افزایش کیفیت تولید در صنعت خودروسازی و قطعه سازی می شود اما افزایش تولید و کیفیت نیازمند تامین نقدینگی و رفع زیان انباشته فعالان زنجیره تامین صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آزادسازی واردات خودرو می تواند بازار بی رمق این صنعت را با تحرک همراه کند، البته این طرح همچنان برای اجرایی شدن در انتظار تصمیم شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت است اما از بعد روانی می تواند کمی قیمت ها را در بازار تغییر دهد.
اما در کنار این اتفاق، آزادسازی واردات خودرو دستاوردهای دیگری به همراه دارد که میتواند بر ارتقای جایگاه این صنعت تاثیر گذار و به تحققهدف وزارت صمت در این بخش کمک کند.
واردات خودرو با شرایط در نظر گرفته شده به ارتقای کیفیت تولیدات صنعت قطعه سازی کمک خواهد کرد. از سویی دیگر این طرح توان رقابتی صنعت خودرو را نیز افزایش خواهد داد، اتفاقی که به تولید محصول با کیفیت می انجامد.
اما شاید مهمترین دستاورد تصمیم مجلس برای صنعت خودرو، رفع انحصارگرایی از این صنعت باشد.
اتفاقی که در سال های اخیر بارها از سوی کارشناسان و فعالان این صنعت مورد انتقاد قرار گرفت و معتقد بودند بخش عمده ای از مشکلات صنعت خودرو به دلیل انحصار موجود در این صنعت است.
از سویی دیگر رفع انحصار، ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو را فراهم می کند و این موضوع به تولید محصول با کیفیت کمک خواهد کرد.
در همین زمینه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مصوبه مجلس درباره واردات خودرو فتح باب مناسبی برای از بین بردن فضای سخت حاکم بر ممنوعیت واردات خودرو است، اظهار کرد: با این مصوبه قفل انحصار بازار خودرو شکسته و قیمتهای کاذب و حبابی خودروها، متعادل میشود.
حجت اله فیروزی درباره تصویب واردات مدیریت شده خودرو در صحن علنی مجلس، گفت: شاید مصوبه روز گذشته مجلس نظر کمیسیون صنایع و معادن و طراحان طرح را تامین نکند اما گامی روبه جلو برای آزادسازی واردات خودرو است زیرا در سالهای گذشته، واردات خودرو به دلایل مختلف مانند محدودیت ارزی ممنوع بود اما در حال حاضر و با مصوبه مجلس راهکاری برای تامین ارز مورد نیاز واردات در شرایط تحریمی فراهم شده است. با این راهکار قفل انحصار بازار خودرو شکسته و قیمتهای کاذب و حبابی خودروها، متعادل میشود.
آن طور که پیدا است مجلس در تلاش است با آزادسازی واردات و رفع انحصار در این صنعت، قیمت ها را متعادل کند. از سویی دیگر با توجه به این طرح باید میزان تولید اقزایش تا پس از تامین نیاز داخل، از محل صادرات خودرو و قطعات، واردات نیز انجام شود.
درواقع این طرح به طور خودکار، خودروسازان و قطعه سازان را به سمت ارتقای کیفیت محصول تولیدی می کشاند اما نکته مهم در ابتدای کار تامین نقدینگی لازم است. در حال حاضر خودروسازان و همچنین قطعه سازان در تامین نقدینگی با مشکل همراه هستند. درنتیجه رونق این صنعت نیازمند حل مشکلات به صورت ریشه ای است اما در حال حاضر اقدامات صورت گرفته می تواند به صورت موقت بر وضعیت صنعت خودرو اثر گذار باشد.
اما در کنار این اتفاق، آزادسازی واردات خودرو دستاوردهای دیگری به همراه دارد که میتواند بر ارتقای جایگاه این صنعت تاثیر گذار و به تحققهدف وزارت صمت در این بخش کمک کند.
واردات خودرو با شرایط در نظر گرفته شده به ارتقای کیفیت تولیدات صنعت قطعه سازی کمک خواهد کرد. از سویی دیگر این طرح توان رقابتی صنعت خودرو را نیز افزایش خواهد داد، اتفاقی که به تولید محصول با کیفیت می انجامد.
اما شاید مهمترین دستاورد تصمیم مجلس برای صنعت خودرو، رفع انحصارگرایی از این صنعت باشد.
اتفاقی که در سال های اخیر بارها از سوی کارشناسان و فعالان این صنعت مورد انتقاد قرار گرفت و معتقد بودند بخش عمده ای از مشکلات صنعت خودرو به دلیل انحصار موجود در این صنعت است.
از سویی دیگر رفع انحصار، ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو را فراهم می کند و این موضوع به تولید محصول با کیفیت کمک خواهد کرد.
در همین زمینه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مصوبه مجلس درباره واردات خودرو فتح باب مناسبی برای از بین بردن فضای سخت حاکم بر ممنوعیت واردات خودرو است، اظهار کرد: با این مصوبه قفل انحصار بازار خودرو شکسته و قیمتهای کاذب و حبابی خودروها، متعادل میشود.
حجت اله فیروزی درباره تصویب واردات مدیریت شده خودرو در صحن علنی مجلس، گفت: شاید مصوبه روز گذشته مجلس نظر کمیسیون صنایع و معادن و طراحان طرح را تامین نکند اما گامی روبه جلو برای آزادسازی واردات خودرو است زیرا در سالهای گذشته، واردات خودرو به دلایل مختلف مانند محدودیت ارزی ممنوع بود اما در حال حاضر و با مصوبه مجلس راهکاری برای تامین ارز مورد نیاز واردات در شرایط تحریمی فراهم شده است. با این راهکار قفل انحصار بازار خودرو شکسته و قیمتهای کاذب و حبابی خودروها، متعادل میشود.
آن طور که پیدا است مجلس در تلاش است با آزادسازی واردات و رفع انحصار در این صنعت، قیمت ها را متعادل کند. از سویی دیگر با توجه به این طرح باید میزان تولید اقزایش تا پس از تامین نیاز داخل، از محل صادرات خودرو و قطعات، واردات نیز انجام شود.
درواقع این طرح به طور خودکار، خودروسازان و قطعه سازان را به سمت ارتقای کیفیت محصول تولیدی می کشاند اما نکته مهم در ابتدای کار تامین نقدینگی لازم است. در حال حاضر خودروسازان و همچنین قطعه سازان در تامین نقدینگی با مشکل همراه هستند. درنتیجه رونق این صنعت نیازمند حل مشکلات به صورت ریشه ای است اما در حال حاضر اقدامات صورت گرفته می تواند به صورت موقت بر وضعیت صنعت خودرو اثر گذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد