کد خبر:
۱۴۵۴۷۵ ۱۴:۵۵
۱۴۰۰/۰۸/۲۹
گسترش محصول برای پاسخ به نیاز کشور در دستور کار
کامیونت فورس محصول جدید بهمن دیزل
در روزهای اخیر نیز از سوی بهمن دیزل بیلبورد هایی در شهر بالا رفته است که خبر تولید محصولی جدید در این شرکت می دهد. این شرکت که تولید کامیونت شیلر را با داخلی سازی بالا حدود یک سال قبل آغاز کره بود و با کاربری سازی این خودرو به صورت تخصصی توانسته به موفقیت های مناسبی دست پیدا کند، حالا کامیونت فورس را نیز راهی خطوط تولید خود کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ استفاده از توانمندی های داخلی در تجهیز و نوسازی ناوگان خدمات شهری و امدادی در شرایط فعلی کشور که در تحریم های سخت قرار دارد، بدون شک علاوه بر نوعی حمایت از صنایع داخلی و البته در ادامه آن کارآفرینی، می تواند باعث افزایش بهروری در ارائه خدمات دستگاه ها و ارگان های دولتی شود. موضوعی که در نهایت رضایتمندی جامعه را در بر خواهد داشت. از این رو بسیاری از تولید کنندگان داخلی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو در سال های اخیر تلاش های بسیاری را به کار گفته اند تا نیاز خودروهای مورد نیاز ارگان ها و سازمان های کشور را مرتفع سازند. در این میان گروه خودروسازی بهمن با توجه به سابقه و زیرساخت هایی که در حوزه خودروهای تجاری دارد، از جمله خودروسازانی است که توانسته در سخت ترین شرایط تحریمی، علاوه بر روشن نگه داشتن چراغ تولید، در مسیر تحقیق و توسعه نیز گام بردارد و محصولات جدیدی را در بخش تجاری سبک و سنگین به سبد فروش خود اضافه کند.
در روزهای اخیر نیز از سوی بهمن دیزل بیلبورد هایی در شهر بالا رفته است که خبر تولید محصولی جدید در این شرکت می دهد. این شرکت که تولید کامیونت شیلر را با داخلی سازی بالا حدود یک سال قبل آغاز کره بود و با کاربری سازی این خودرو به صورت تخصصی توانسته به موفقیت های مناسبی دست پیدا کند، حالا کامیونت فورس را نیز راهی خطوط تولید خود کرده است.
فورس قرار است در حجم های باربری 6 تن و 8.5 تن عرضه شود. یک برگ برنده این خودرو داشتن فضایی جداگانه برای استراحت راننده یا به اصطلاح فضای خواب است که برای رانندگان ایرانی اهمیت زیادی دارد. ضمن این که در میان رقیبان نیز یک برتری به شمار می رود. البته گروه خودرو سازی بهمن برای کاربری های خاص مثل کمپرسی که تُناژ بار از اهمیت بالاتری برخودار است، کامیونت را با طول شاسی بیشتر تولید می کند. در نتیجه بسته به نیاز مصرف کننده این خودرو در نسخه 6 تن بدون فضای خواب هم عرضه می شود.
فورس که محصولی تازه در میان کامیونت های موجود در ایران است، جز محصولاتی به حساب می آید که با توجه به سابقه و تجربه همکاری گروه خودرو سازی بهمن با نشان های مطرح دنیا طراحی و ساخته شده است و به این ترتیب انتظارها از این خودرو تجاری بسیار بالاست. از این رو بهمن دیزل سعی کرده در مهندسی محصول این خودرو حداکثر تلاش خود در مرتفع کردن نیازهای اساسی خریداران را به کارگیری کند.
یکی از این امکانات چراغ روشنایی روز است که از نظر ایمنی در به موقع دیده شدن توسط دیگر خودروها نیز اهمیت دارد. اما از دیگر امکانات رفاهی این کامیونت باید به کروز کنترل، ترمز ضد قفل، سیستم پایداری، حفظ تعادل در سطوح لغزندهو ترمزهای (EBD+ABS) اشاره کرد. طبق اطلاعاتی که بهمن دیزل منتشر کرده است، از نکات مثبت طراحی این خودروباید به طراحی زیبای داخل کابین آن اشاره کرد. همچنین یک سیستم مالتی مدیا بر روی کنسول میانی این خودرو تعبیه شده است که می تواند وظیفه مسیر یابی را هم بر عهده گیرد.
با توجه به زبان جدید طراحی در این کامیونت می توان به آینه های نصب شده بر روی درب ها اشاره کرد که دید وسیع تری را نسبت به شیلر دارد. ضمن این که این آینه ها مجهز به سیستم گرمکن نیز هستند. در بخش فنی فورس از یک موتور 4 لیتری 16 سوپاپ توربو دیزل و اینترکولر بهره می برد. این موتور مجهز به سیستم انژکتور برای پاشش سوخت به داخل سیلندر به صورت کانال مشترک از نشان بوش آلمان است و با این قابلیت ها امکان تولید 155 اسب بخار و 491 نیوتن متر گشتاور را دارد. این محصول استاندارد های آلایندگی یورو 5 را هم توانسته به خوبی پاس کند. نیروی تولید شده موتور فورس از سیستم کلاچ تک صفحه با مکانیزم بادی روغنی به گیربکسی 6 سرعته منتقل می شود که در میان رقبا این جعبه دنده کمتر دیده شده است.
یکی دیگر از دلایل ترقیب مشتریان برای خرید وجود سیستم تولید باد و ترمز و کلاچ بادی در این خودرو است که باعث نرم تر عملکردن کلاچ و بهبود چشمگیر سیستم ترمز گیری و پیشی گرفتن نسبت به سایر رقبا که از سیستم ترمز های برقی بهره می برند می شود. این خودرو به دلیل این که در دسته خودروهای تجاری تولید داخل قرار می گیرد، بدون شک از نظر قیمت تمام شده نسبت به خودروهای وارداتی بهای کمتری دارد و می تواند از جمله خودروهای کار در ارگان ها، سازمان ها و شهرداری ها باشد.
گروه خودروسازی بهمن با توجه به تولید خودروهای تجاری چون وانت مزدا، پیکاپ کاپرا، مینی بوس پگاسوس، همکاری سیبا موتور با برند FAW، امکانات کاربری سازی تخصصی، ارائه خودرو کارگو شهری توسط بهمن موتور در سال جاری و حتی آغاز همکاری با گروه اِسنا در بخش خودروهای مسافری، از جمله خودروسازانی است که سبد محصول گسترده ای در عرصه خودروهای تجاری سبک و سنگین کشور دارد و می تواند پاسخگو نیاز خدمات شهری و مسافربری باشد. از این نظر با حضور محصولات این گروه خودروسازی در بخش های متفاوت شاهد بهبود ناوگان حمل و نقل کشوری خواهیم بود و دیگر ارگان ها نمی توانند بهانه ای برای وجود ضعف در این حوزه داشته باشند.

در روزهای اخیر نیز از سوی بهمن دیزل بیلبورد هایی در شهر بالا رفته است که خبر تولید محصولی جدید در این شرکت می دهد. این شرکت که تولید کامیونت شیلر را با داخلی سازی بالا حدود یک سال قبل آغاز کره بود و با کاربری سازی این خودرو به صورت تخصصی توانسته به موفقیت های مناسبی دست پیدا کند، حالا کامیونت فورس را نیز راهی خطوط تولید خود کرده است.
فورس قرار است در حجم های باربری 6 تن و 8.5 تن عرضه شود. یک برگ برنده این خودرو داشتن فضایی جداگانه برای استراحت راننده یا به اصطلاح فضای خواب است که برای رانندگان ایرانی اهمیت زیادی دارد. ضمن این که در میان رقیبان نیز یک برتری به شمار می رود. البته گروه خودرو سازی بهمن برای کاربری های خاص مثل کمپرسی که تُناژ بار از اهمیت بالاتری برخودار است، کامیونت را با طول شاسی بیشتر تولید می کند. در نتیجه بسته به نیاز مصرف کننده این خودرو در نسخه 6 تن بدون فضای خواب هم عرضه می شود.
فورس که محصولی تازه در میان کامیونت های موجود در ایران است، جز محصولاتی به حساب می آید که با توجه به سابقه و تجربه همکاری گروه خودرو سازی بهمن با نشان های مطرح دنیا طراحی و ساخته شده است و به این ترتیب انتظارها از این خودرو تجاری بسیار بالاست. از این رو بهمن دیزل سعی کرده در مهندسی محصول این خودرو حداکثر تلاش خود در مرتفع کردن نیازهای اساسی خریداران را به کارگیری کند.
یکی از این امکانات چراغ روشنایی روز است که از نظر ایمنی در به موقع دیده شدن توسط دیگر خودروها نیز اهمیت دارد. اما از دیگر امکانات رفاهی این کامیونت باید به کروز کنترل، ترمز ضد قفل، سیستم پایداری، حفظ تعادل در سطوح لغزندهو ترمزهای (EBD+ABS) اشاره کرد. طبق اطلاعاتی که بهمن دیزل منتشر کرده است، از نکات مثبت طراحی این خودروباید به طراحی زیبای داخل کابین آن اشاره کرد. همچنین یک سیستم مالتی مدیا بر روی کنسول میانی این خودرو تعبیه شده است که می تواند وظیفه مسیر یابی را هم بر عهده گیرد.
با توجه به زبان جدید طراحی در این کامیونت می توان به آینه های نصب شده بر روی درب ها اشاره کرد که دید وسیع تری را نسبت به شیلر دارد. ضمن این که این آینه ها مجهز به سیستم گرمکن نیز هستند. در بخش فنی فورس از یک موتور 4 لیتری 16 سوپاپ توربو دیزل و اینترکولر بهره می برد. این موتور مجهز به سیستم انژکتور برای پاشش سوخت به داخل سیلندر به صورت کانال مشترک از نشان بوش آلمان است و با این قابلیت ها امکان تولید 155 اسب بخار و 491 نیوتن متر گشتاور را دارد. این محصول استاندارد های آلایندگی یورو 5 را هم توانسته به خوبی پاس کند. نیروی تولید شده موتور فورس از سیستم کلاچ تک صفحه با مکانیزم بادی روغنی به گیربکسی 6 سرعته منتقل می شود که در میان رقبا این جعبه دنده کمتر دیده شده است.
یکی دیگر از دلایل ترقیب مشتریان برای خرید وجود سیستم تولید باد و ترمز و کلاچ بادی در این خودرو است که باعث نرم تر عملکردن کلاچ و بهبود چشمگیر سیستم ترمز گیری و پیشی گرفتن نسبت به سایر رقبا که از سیستم ترمز های برقی بهره می برند می شود. این خودرو به دلیل این که در دسته خودروهای تجاری تولید داخل قرار می گیرد، بدون شک از نظر قیمت تمام شده نسبت به خودروهای وارداتی بهای کمتری دارد و می تواند از جمله خودروهای کار در ارگان ها، سازمان ها و شهرداری ها باشد.
گروه خودروسازی بهمن با توجه به تولید خودروهای تجاری چون وانت مزدا، پیکاپ کاپرا، مینی بوس پگاسوس، همکاری سیبا موتور با برند FAW، امکانات کاربری سازی تخصصی، ارائه خودرو کارگو شهری توسط بهمن موتور در سال جاری و حتی آغاز همکاری با گروه اِسنا در بخش خودروهای مسافری، از جمله خودروسازانی است که سبد محصول گسترده ای در عرصه خودروهای تجاری سبک و سنگین کشور دارد و می تواند پاسخگو نیاز خدمات شهری و مسافربری باشد. از این نظر با حضور محصولات این گروه خودروسازی در بخش های متفاوت شاهد بهبود ناوگان حمل و نقل کشوری خواهیم بود و دیگر ارگان ها نمی توانند بهانه ای برای وجود ضعف در این حوزه داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد خداحافظی مدیرعامل رنو ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز