کد خبر:
۱۴۵۴۳۶ ۱۶:۴۸
۱۴۰۰/۰۸/۲۶
توییتهای ایلان ماسک شرکت تسلا را دادگاهی کرد
بانک جی پی مورگان از شرکت تسلا، غول خودروهای برقی آمریکا، به دلیل نقض "آشکار" قرارداد ضمانت های سهام این شرکت شکایت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بانک جی پی مورگان از شرکت تسلا، غول خودروهای برقی آمریکا، به دلیل نقض "آشکار" قرارداد ضمانت های سهام این شرکت شکایت کرده است.
شکایتی که روز دوشنبه در دادگاه فدرال منهتن ثبت شد، ادعا میکند که تسلا ضمانتنامههایی را در سال 2014 به جیپی مورگان فروخته است که اگر قیمت اعمال یا قیمت ثابت تضمین شده آنها کمتر از قیمت سهام تسلا پس از انقضای ضمانتنامهها در ژوئن و جولای 2021 شود، باید پرداخت میشده است.
بر اساس این گزارش، قیمت سهام تسلا در آن زمان تقریباً 10 برابر شد و جیپی مورگان ادعا میکند که تسلا اکنون باید چه به صورت سهام یا به صورت نقدی پرداخت کند.
این بانک در شکایت خود همچنین گفت: تسلا آشکارا تعهد قراردادی خود را برای پرداخت کامل به جیپی مورگان نادیده گرفته است.
با این حال، اختلاف بین این بانک و خودروساز پیش از این، در سال 2018 نیز به وجود آمده بود؛ زمانی که جیپی مورگان پس از اینکه ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا توییت کرد که به فکر خصوصیسازی این شرکت است، قیمت اعمال ضمانتنامهها را کاهش داد.
وقتی چند هفته بعد ماسک در توییت دیگری اعلام کرد که برنامه خصوصی سازی را کنار گذاشته است، این بانک دوباره قیمت اعمال را افزایش داد.
جی پی مورگان گفت بر اساس قرارداد، حق ایجاد تغییرات در قیمت اعمال را دارد، اما تسلا در سال 2019 ادعا کرد که این تعدیلها "بهطور غیرمنطقی سریع بوده و نشاندهنده تلاشی فرصتطلبانه برای استفاده از نوسانات قیمت سهام تسلا" است.
سهام تسلا در روز 15 نوامبر به قیمت 1013.39 دلار بسته شد.
نه ایلان ماسک و نه شرکت تسلا هنوز در مورد این شکایت بانک جی پی مورگان JPMorgan اظهار نظر نکرده اند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
شکایتی که روز دوشنبه در دادگاه فدرال منهتن ثبت شد، ادعا میکند که تسلا ضمانتنامههایی را در سال 2014 به جیپی مورگان فروخته است که اگر قیمت اعمال یا قیمت ثابت تضمین شده آنها کمتر از قیمت سهام تسلا پس از انقضای ضمانتنامهها در ژوئن و جولای 2021 شود، باید پرداخت میشده است.
بر اساس این گزارش، قیمت سهام تسلا در آن زمان تقریباً 10 برابر شد و جیپی مورگان ادعا میکند که تسلا اکنون باید چه به صورت سهام یا به صورت نقدی پرداخت کند.
این بانک در شکایت خود همچنین گفت: تسلا آشکارا تعهد قراردادی خود را برای پرداخت کامل به جیپی مورگان نادیده گرفته است.
با این حال، اختلاف بین این بانک و خودروساز پیش از این، در سال 2018 نیز به وجود آمده بود؛ زمانی که جیپی مورگان پس از اینکه ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا توییت کرد که به فکر خصوصیسازی این شرکت است، قیمت اعمال ضمانتنامهها را کاهش داد.
وقتی چند هفته بعد ماسک در توییت دیگری اعلام کرد که برنامه خصوصی سازی را کنار گذاشته است، این بانک دوباره قیمت اعمال را افزایش داد.
جی پی مورگان گفت بر اساس قرارداد، حق ایجاد تغییرات در قیمت اعمال را دارد، اما تسلا در سال 2019 ادعا کرد که این تعدیلها "بهطور غیرمنطقی سریع بوده و نشاندهنده تلاشی فرصتطلبانه برای استفاده از نوسانات قیمت سهام تسلا" است.
سهام تسلا در روز 15 نوامبر به قیمت 1013.39 دلار بسته شد.
نه ایلان ماسک و نه شرکت تسلا هنوز در مورد این شکایت بانک جی پی مورگان JPMorgan اظهار نظر نکرده اند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند
شرایط فروش