کد خبر:
۱۴۵۱۳۵ ۱۳:۱۱
۱۴۰۰/۰۸/۱۵
رتبه خودروسازان بزرگ در کاهش آلایندگی
گرینپیس برای همایش آب و هوایی COP۲۶ خودروسازان را از لحاظ آلایندگی کربنی رتبهبندی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ گرینپیس در رتبهبندی خود به تویوتا و استلانتیس [شرکتی که از ادغام فیات کرایسلر با پژوسیتروئن شکل گرفته] رتبه F- - را برای تلاشهای کربنزدایی داده که یکی از معیارهای آن خروج موتورهای بنزینی و گازوئیلی از تولید انبوه است.
رتبه خودروسازان بزرگ در کاهش آلایندگی
به حداقل رساندن آلایندههای کربنی در زنجیره تامین و استفاده یا بازاستفاده از فناوریهای سبز [دوستدار محیطزیست] برای باتری خودروها نیز از معیارهای دیگر ارزیابی این گروه فعال محیطزیستی بوده است. ۱۰ خودروساز برتر جهانی در این رتبهبندی مورد سنجش قرار گرفتهاند. جنرال موتورز هم که بهترین رتبه را به دست آورده به امتیاز C- رسیده که خیلی قابل قبول نیست. در رتبهبندی بعدی فولکس با D و رنو با D- در ردههای بعدی قرار دارند. بقیه خودروسازان مثل فورد، هوندا، هیوندایی-کیا و... امتیاز اف مثبت یا منفی گرفتهاند و همانطور که از حرف اف برمیآید، اول کلمه Fail یا Failure است که در حقیقت نمره قبولی به دست نیاوردهاند.
آدا کونگ، مدیر ارشد کمپین گرینپیس در شرق آسیا میگوید: سال گذشته تویوتا پرفروشترین خودروساز دنیا شد، در عین حال این شرکت بر حفظ قوای محرکه بنزینی درونسوز از همه بیشتر اصرار میورزد.» کونگ در بیانیه خبری خود این جمله را هم افزوده است که این غول ژاپنی در دفاع از خودروهای بنزینی صدایش از همه بلندتر است، هم در بازار داخل و هم در بازار خارجی. با این حال اما نباید از انصاف دور شد، چون در ماه سپتامبر تویوتا ۵/ ۱هزار میلیارد ین [معادل ۲/ ۱۳ میلیارد دلار] به طراحی، تولید و گسترش باتریهای خودرو و فناوری هیبریدی تا سال ۲۰۳۰ اختصاص داده است. در گزارش گرینپیس آمده است که «برخی از خودروسازان ژاپنی مثل تویوتا، اطمینان دارند که فناوری هیبریدی جایگزین موثری برای موتورهای بنزینی است. در حالی که در دنیای واقعی برای کاهش آلایندهها خودروهای هیبریدی به اندازه مورد انتظار خوب نیستند.» اندازهگیریها هم نشان میدهد خودروهای هیبریدی که با پریز برق هم شارژ میشوند فقط به اندازه یک سوم در مقایسه با خودروهای بنزینی و گازوئیلی در کاهش آلایندگی موثرند. این ارزیابی و رتبهبندی درست زمانی منتشر شده که رهبران کشورها در گلاسکوی انگلستان در کنفرانس COP۲۶ گرد هم آمدهاند که به نوعی ادامه توافق پاریس ۲۰۱۵ و در جهت کاهش دمای زمین به میزان ۵/ ۱درجه سانتیگراد است. گرینپیس میگوید که از ۱۰ خودروساز برتر دنیا هیچیک پیش از ۲۰۳۵ قصد کنار گذاشتن کامل خودروهای بنزینی را ندارند و در آن صورت برنامه کاهش ۵/ ۱ درجه سانتیگرادی حرارت زمین غیرممکن خواهد بود.
رتبه خودروسازان بزرگ در کاهش آلایندگی
به حداقل رساندن آلایندههای کربنی در زنجیره تامین و استفاده یا بازاستفاده از فناوریهای سبز [دوستدار محیطزیست] برای باتری خودروها نیز از معیارهای دیگر ارزیابی این گروه فعال محیطزیستی بوده است. ۱۰ خودروساز برتر جهانی در این رتبهبندی مورد سنجش قرار گرفتهاند. جنرال موتورز هم که بهترین رتبه را به دست آورده به امتیاز C- رسیده که خیلی قابل قبول نیست. در رتبهبندی بعدی فولکس با D و رنو با D- در ردههای بعدی قرار دارند. بقیه خودروسازان مثل فورد، هوندا، هیوندایی-کیا و... امتیاز اف مثبت یا منفی گرفتهاند و همانطور که از حرف اف برمیآید، اول کلمه Fail یا Failure است که در حقیقت نمره قبولی به دست نیاوردهاند.
آدا کونگ، مدیر ارشد کمپین گرینپیس در شرق آسیا میگوید: سال گذشته تویوتا پرفروشترین خودروساز دنیا شد، در عین حال این شرکت بر حفظ قوای محرکه بنزینی درونسوز از همه بیشتر اصرار میورزد.» کونگ در بیانیه خبری خود این جمله را هم افزوده است که این غول ژاپنی در دفاع از خودروهای بنزینی صدایش از همه بلندتر است، هم در بازار داخل و هم در بازار خارجی. با این حال اما نباید از انصاف دور شد، چون در ماه سپتامبر تویوتا ۵/ ۱هزار میلیارد ین [معادل ۲/ ۱۳ میلیارد دلار] به طراحی، تولید و گسترش باتریهای خودرو و فناوری هیبریدی تا سال ۲۰۳۰ اختصاص داده است. در گزارش گرینپیس آمده است که «برخی از خودروسازان ژاپنی مثل تویوتا، اطمینان دارند که فناوری هیبریدی جایگزین موثری برای موتورهای بنزینی است. در حالی که در دنیای واقعی برای کاهش آلایندهها خودروهای هیبریدی به اندازه مورد انتظار خوب نیستند.» اندازهگیریها هم نشان میدهد خودروهای هیبریدی که با پریز برق هم شارژ میشوند فقط به اندازه یک سوم در مقایسه با خودروهای بنزینی و گازوئیلی در کاهش آلایندگی موثرند. این ارزیابی و رتبهبندی درست زمانی منتشر شده که رهبران کشورها در گلاسکوی انگلستان در کنفرانس COP۲۶ گرد هم آمدهاند که به نوعی ادامه توافق پاریس ۲۰۱۵ و در جهت کاهش دمای زمین به میزان ۵/ ۱درجه سانتیگراد است. گرینپیس میگوید که از ۱۰ خودروساز برتر دنیا هیچیک پیش از ۲۰۳۵ قصد کنار گذاشتن کامل خودروهای بنزینی را ندارند و در آن صورت برنامه کاهش ۵/ ۱ درجه سانتیگرادی حرارت زمین غیرممکن خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد بازار خودرو در حالت انتظار واردات لوکسها آزاد شد؟ وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد خداحافظی مدیرعامل رنو ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز