کد خبر:
۱۴۵۰۹۷ ۱۲:۵۸
۱۴۰۰/۰۸/۱۳
خودروسازان عرضه را به شدت کاهش دادند/
نرخ انوع خودرو پس از اعلام خبر گرانی
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان اظهار داشت: کارخانجات در طی یک ماه اخیر به شدت عرضه خودرو در بازار را کاهش دادهاند، خودرو کم و بیش فاکتور میشود اما به دست مصرفکننده در بازار نمیرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمیدرضا قندی در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو پس از اظهارات رییس سازمان بورس مبنی بر افزایش قیمت خودرو در کارخانجات اظهار کرد: کارخانجات در طی یک ماه اخیر به شدت عرضه خودرو در بازار را کاهش دادهاند، خودرو کم و بیش فاکتور میشود اما به دست مصرفکننده در بازار نمیرسد. به همین علت در بازار کمبود خودرو وجود دارد.
وی افزود: اینطور نیست که با افزایش قیمت کارخانه قیمت بازار هم لزوما افزایش یابد. پژو پارس تیوفایو که قیمت کارخانه آن 145 یا 150 میلیون تومان است در بازار 330 میلیون تومان فروخته میشود بنابراین حتی اگر 25 درصد هم در کارخانه گران شود دلیلی برای گرانی در بازار نیست. به هرحال باید قیمت کارخانه افزایش پیدا کند تا با نزدیک شدن به قیمت بازار این رانتها و قرعهکشیها هم قطع شود. جهش قیمت در بازار در طی این سالها اتفاق افتاده است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان با تاکید بر اهمیت افزایش تولید و عرضه برای جلوگیری از افزایش قیمت در بازار گفت: اگر قرار باشد کارخانه قیمت خودروی تولیدی خود را افزایش دهد اما در بازار قیمتها افزایش نیابد، باید میزان و تیراژ تولید و عرضه در بازار افزایش تاثیرگذاری داشته باشد. برای آرامش در بازار کارخانه باید عرضه را افزایش دهد و برای مثال مدت زمان تحویل خودروها را کمتر کند.
وی با اشاره به نرخ روز خودرو خاطرنشان کرد: پارس تیوفایو 330 میلیون تومان، پژو پارس 295 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 257 میلیون تومان، پژو 207 دندهای سقف پارانوما فول 345 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک سقف پارانوما 460 میلیون تومان، دناپلاس اتوماتیک 470 میلیون تومان، پراید 131 مدل 99 حدود 140 میلیون تومان، پراید هاچ بک 155 میلیون تومان، پراید وانت 165 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 155 میلیون تومان، تیبا 2 حدود 165 میلیون تومان، کوییک R دورنگ 175 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
منبع: ایلنا
وی افزود: اینطور نیست که با افزایش قیمت کارخانه قیمت بازار هم لزوما افزایش یابد. پژو پارس تیوفایو که قیمت کارخانه آن 145 یا 150 میلیون تومان است در بازار 330 میلیون تومان فروخته میشود بنابراین حتی اگر 25 درصد هم در کارخانه گران شود دلیلی برای گرانی در بازار نیست. به هرحال باید قیمت کارخانه افزایش پیدا کند تا با نزدیک شدن به قیمت بازار این رانتها و قرعهکشیها هم قطع شود. جهش قیمت در بازار در طی این سالها اتفاق افتاده است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان با تاکید بر اهمیت افزایش تولید و عرضه برای جلوگیری از افزایش قیمت در بازار گفت: اگر قرار باشد کارخانه قیمت خودروی تولیدی خود را افزایش دهد اما در بازار قیمتها افزایش نیابد، باید میزان و تیراژ تولید و عرضه در بازار افزایش تاثیرگذاری داشته باشد. برای آرامش در بازار کارخانه باید عرضه را افزایش دهد و برای مثال مدت زمان تحویل خودروها را کمتر کند.
وی با اشاره به نرخ روز خودرو خاطرنشان کرد: پارس تیوفایو 330 میلیون تومان، پژو پارس 295 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 257 میلیون تومان، پژو 207 دندهای سقف پارانوما فول 345 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک سقف پارانوما 460 میلیون تومان، دناپلاس اتوماتیک 470 میلیون تومان، پراید 131 مدل 99 حدود 140 میلیون تومان، پراید هاچ بک 155 میلیون تومان، پراید وانت 165 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 155 میلیون تومان، تیبا 2 حدود 165 میلیون تومان، کوییک R دورنگ 175 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها