کد خبر:
۱۴۵۰۹۷ ۱۲:۵۸
۱۴۰۰/۰۸/۱۳
خودروسازان عرضه را به شدت کاهش دادند/
نرخ انوع خودرو پس از اعلام خبر گرانی
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان اظهار داشت: کارخانجات در طی یک ماه اخیر به شدت عرضه خودرو در بازار را کاهش دادهاند، خودرو کم و بیش فاکتور میشود اما به دست مصرفکننده در بازار نمیرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمیدرضا قندی در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو پس از اظهارات رییس سازمان بورس مبنی بر افزایش قیمت خودرو در کارخانجات اظهار کرد: کارخانجات در طی یک ماه اخیر به شدت عرضه خودرو در بازار را کاهش دادهاند، خودرو کم و بیش فاکتور میشود اما به دست مصرفکننده در بازار نمیرسد. به همین علت در بازار کمبود خودرو وجود دارد.
وی افزود: اینطور نیست که با افزایش قیمت کارخانه قیمت بازار هم لزوما افزایش یابد. پژو پارس تیوفایو که قیمت کارخانه آن 145 یا 150 میلیون تومان است در بازار 330 میلیون تومان فروخته میشود بنابراین حتی اگر 25 درصد هم در کارخانه گران شود دلیلی برای گرانی در بازار نیست. به هرحال باید قیمت کارخانه افزایش پیدا کند تا با نزدیک شدن به قیمت بازار این رانتها و قرعهکشیها هم قطع شود. جهش قیمت در بازار در طی این سالها اتفاق افتاده است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان با تاکید بر اهمیت افزایش تولید و عرضه برای جلوگیری از افزایش قیمت در بازار گفت: اگر قرار باشد کارخانه قیمت خودروی تولیدی خود را افزایش دهد اما در بازار قیمتها افزایش نیابد، باید میزان و تیراژ تولید و عرضه در بازار افزایش تاثیرگذاری داشته باشد. برای آرامش در بازار کارخانه باید عرضه را افزایش دهد و برای مثال مدت زمان تحویل خودروها را کمتر کند.
وی با اشاره به نرخ روز خودرو خاطرنشان کرد: پارس تیوفایو 330 میلیون تومان، پژو پارس 295 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 257 میلیون تومان، پژو 207 دندهای سقف پارانوما فول 345 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک سقف پارانوما 460 میلیون تومان، دناپلاس اتوماتیک 470 میلیون تومان، پراید 131 مدل 99 حدود 140 میلیون تومان، پراید هاچ بک 155 میلیون تومان، پراید وانت 165 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 155 میلیون تومان، تیبا 2 حدود 165 میلیون تومان، کوییک R دورنگ 175 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
منبع: ایلنا
وی افزود: اینطور نیست که با افزایش قیمت کارخانه قیمت بازار هم لزوما افزایش یابد. پژو پارس تیوفایو که قیمت کارخانه آن 145 یا 150 میلیون تومان است در بازار 330 میلیون تومان فروخته میشود بنابراین حتی اگر 25 درصد هم در کارخانه گران شود دلیلی برای گرانی در بازار نیست. به هرحال باید قیمت کارخانه افزایش پیدا کند تا با نزدیک شدن به قیمت بازار این رانتها و قرعهکشیها هم قطع شود. جهش قیمت در بازار در طی این سالها اتفاق افتاده است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان با تاکید بر اهمیت افزایش تولید و عرضه برای جلوگیری از افزایش قیمت در بازار گفت: اگر قرار باشد کارخانه قیمت خودروی تولیدی خود را افزایش دهد اما در بازار قیمتها افزایش نیابد، باید میزان و تیراژ تولید و عرضه در بازار افزایش تاثیرگذاری داشته باشد. برای آرامش در بازار کارخانه باید عرضه را افزایش دهد و برای مثال مدت زمان تحویل خودروها را کمتر کند.
وی با اشاره به نرخ روز خودرو خاطرنشان کرد: پارس تیوفایو 330 میلیون تومان، پژو پارس 295 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 257 میلیون تومان، پژو 207 دندهای سقف پارانوما فول 345 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک سقف پارانوما 460 میلیون تومان، دناپلاس اتوماتیک 470 میلیون تومان، پراید 131 مدل 99 حدود 140 میلیون تومان، پراید هاچ بک 155 میلیون تومان، پراید وانت 165 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 155 میلیون تومان، تیبا 2 حدود 165 میلیون تومان، کوییک R دورنگ 175 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو