کد خبر:
۱۴۵۰۸۰ ۱۶:۴۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
ركوردی ديگر برای شركت زامياد در سال "تولید، پشتیبانی ها و مانعزدایی ها"
توليد روزانه وانت پادراپلاس به ۷۵ دستگاه در روز رسيد
پدال نیوز: قائم مقام اجرايي مديرعامل شركت زامياد از تحقق توليد ۷۵ دستگاه وانت پادراپلاس در روز در اين شركت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز, محمدحسين زيبنده پور در گفت و گويي ضمن اعلام اين خبر افزود: اين شركت توانست با عبور از شرايط سخت توليد خودرو در كشور در دوران تحريم، توليد "پادراپلاس" را در پايان مهرماه جاري به ركورد ۷۵ دستگاه در روز برساند.
وي با اشاره به برنامه استراتژيك شركت زامياد براي جايگزيني وانت زامياد Z24، بیان كرد: با توجه به برنامه جايگزيني وانت زامياد Z24 با وانت پادراپلاس در سال جاري، با وجود تحريمهاي ظالمانه دشمنان، افزايش توليد 100 درصدی وانت پادراپلاس تحقق پذيرفت.
قائم مقام اجرايي مديرعامل شركت زامياد، توليد "پادرا پلاس" را مبتني بر سیاستهای تعیین شده از سوی مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا و در راستاي حفظ و ارتقاء ميزان رضايتمندي مشتريان خواند و تاكيد كرد: تمركز بر رعایت استانداردهای توليدي و به روزرسانی در تجهیزات رفاهی و فنی به منظور جلب نظر و سلائق مشتريان از اهداف توليد اين محصول بوده است.
زيبنده پور در مورد ميزان داخلي سازي اين محصول نيز يادآور شد: مدیریت ارشد شرکت زامياد همواره بر بومی سازی محصولات توليدي تاکید داشته است؛ بدين منظور با برنامه ریزی دقیق و توسعه زیرساختها و تعامل با قطعه سازان، وانت" پادرا پلاس" با توان و دانش نیروهای بومي با بالاترين درصد عمق داخلي سازي توليد و عرضه شده است.
وي، تولید محصولات جدید را گامی مهم در جهت تحقق برنامههای توسعه سبد محصول در گروه خودروسازی سایپا عنوان و ابراز امیدواری کرد: با چشم انداز تعیین شده در اجرای پروژههای زیربنایی و توسعهای در شرکت زامیاد، شاهد موفقیتهای بیشتر این شرکت خودروساز تجاری خواهيم بود.
وي با اشاره به برنامه استراتژيك شركت زامياد براي جايگزيني وانت زامياد Z24، بیان كرد: با توجه به برنامه جايگزيني وانت زامياد Z24 با وانت پادراپلاس در سال جاري، با وجود تحريمهاي ظالمانه دشمنان، افزايش توليد 100 درصدی وانت پادراپلاس تحقق پذيرفت.
قائم مقام اجرايي مديرعامل شركت زامياد، توليد "پادرا پلاس" را مبتني بر سیاستهای تعیین شده از سوی مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا و در راستاي حفظ و ارتقاء ميزان رضايتمندي مشتريان خواند و تاكيد كرد: تمركز بر رعایت استانداردهای توليدي و به روزرسانی در تجهیزات رفاهی و فنی به منظور جلب نظر و سلائق مشتريان از اهداف توليد اين محصول بوده است.
زيبنده پور در مورد ميزان داخلي سازي اين محصول نيز يادآور شد: مدیریت ارشد شرکت زامياد همواره بر بومی سازی محصولات توليدي تاکید داشته است؛ بدين منظور با برنامه ریزی دقیق و توسعه زیرساختها و تعامل با قطعه سازان، وانت" پادرا پلاس" با توان و دانش نیروهای بومي با بالاترين درصد عمق داخلي سازي توليد و عرضه شده است.
وي، تولید محصولات جدید را گامی مهم در جهت تحقق برنامههای توسعه سبد محصول در گروه خودروسازی سایپا عنوان و ابراز امیدواری کرد: با چشم انداز تعیین شده در اجرای پروژههای زیربنایی و توسعهای در شرکت زامیاد، شاهد موفقیتهای بیشتر این شرکت خودروساز تجاری خواهيم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟