کد خبر:
۱۴۵۰۶۴ ۱۰:۰۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
جریمه صدای خودرو در نیویورک
پدال نیوز: اگر اگزوز خودرو در شهر نیویورک صدای ناهنجار داشته باشد، مشمول هزار دلار جریمه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرماندار ایالت نیویورک، کیتی هوکل به تازگی لایحه جدیدی را امضا کرده که به موجب آن هر گونه نقض قوانین مربوط به سر و صدای بلند و مزاحمت برای مردم مشمول ۱۵۰ تا ۱۰۰۰ دلار جریمه میشود. جالب این است که این لایحه پیشنهاد شده به زبان انگلیس با سرواژه SLEEP به نام خواب شناخته میشود چون مخفف Stop Loud and Excessive Exhaust Pollution است و معنی آن «از آلودگی بیش از حدِ صوتی اگزوز بکاهید» است. هدف از این جریمهها جلوگیری از نصب اگزوزهای غیرمجاز و پرسر و صدا روی خودروها است.
شاید کمی جای شگفتی داشته باشد، اما صدای اگزوز هم قوانین مصوب دارد که به همت انجمن سازندگان تجهیزات سرعت تدوین شده است. بر اساس کاتالوگ این انجمن، این جریمه، خشنترین جریمه در نیویورک به حساب میآید و دو برابر جریمه در کلرادوی آمریکا است. این درست عکس کالیفرنیا است که یک سال و نیم گذشته جریمه صدای اگزوز را به کمترین میزان ممکن رسانده و پیش از ۲۰۰ دلار جریمه، ابتدا یک جریمه هشداری با عنوان «تصحیح شود» به راننده داده میشود و اگر صدای اگزوز را تصحیح نکرد ۲۰۰ دلار جریمه خواهد شد.
نیویورک تایمز موضوع افزایش جریمهها را به فرهنگ مسابقه درگ در این ایالت نسبت داده که البته به دلیل کرونا بهشدت کاهش یافته است. مسابقه درگ و مزاحمتهای آن حتی باعث شده که به یکی از سناتورهای این ایالت پیشنهاد دهد دوربینهای شب مخصوص سرعت نصب شوند. یکی دیگر از قانونگذاران پیشنهاد نصب ابزار ردگیری خودروهای پر سر و صدا را مطرح کرده است. در این لایحه حتی پیشنهاد شده است که مجوز فروشگاههایی را لغو کنند که در فروش و نصب اگزوزهای پر سر و صدا فعال هستند. فرماندار نیویورک هنگام امضای این لایحه گفت: «هر شهروندی شایسته آن است که در جامعه خود راحت و ایمن زندگی کند و این موضوع شامل کنترل خودروهای بیش از حد پر سر و صدا در خیابانها هم میشود. این قانونگذاری جدید جلوی صاحبان خودرویی را میگیرد که به شکل غیرقانونی به نصب تجهیزاتی میپردازند که سطح صدای تولید آنها بالاتر از حد خطرناک به حساب میآید و میتواند به شنوایی مردم آسیب زده و آلودگی صوتی ایجاد کنند.»
شاید کمی جای شگفتی داشته باشد، اما صدای اگزوز هم قوانین مصوب دارد که به همت انجمن سازندگان تجهیزات سرعت تدوین شده است. بر اساس کاتالوگ این انجمن، این جریمه، خشنترین جریمه در نیویورک به حساب میآید و دو برابر جریمه در کلرادوی آمریکا است. این درست عکس کالیفرنیا است که یک سال و نیم گذشته جریمه صدای اگزوز را به کمترین میزان ممکن رسانده و پیش از ۲۰۰ دلار جریمه، ابتدا یک جریمه هشداری با عنوان «تصحیح شود» به راننده داده میشود و اگر صدای اگزوز را تصحیح نکرد ۲۰۰ دلار جریمه خواهد شد.
نیویورک تایمز موضوع افزایش جریمهها را به فرهنگ مسابقه درگ در این ایالت نسبت داده که البته به دلیل کرونا بهشدت کاهش یافته است. مسابقه درگ و مزاحمتهای آن حتی باعث شده که به یکی از سناتورهای این ایالت پیشنهاد دهد دوربینهای شب مخصوص سرعت نصب شوند. یکی دیگر از قانونگذاران پیشنهاد نصب ابزار ردگیری خودروهای پر سر و صدا را مطرح کرده است. در این لایحه حتی پیشنهاد شده است که مجوز فروشگاههایی را لغو کنند که در فروش و نصب اگزوزهای پر سر و صدا فعال هستند. فرماندار نیویورک هنگام امضای این لایحه گفت: «هر شهروندی شایسته آن است که در جامعه خود راحت و ایمن زندگی کند و این موضوع شامل کنترل خودروهای بیش از حد پر سر و صدا در خیابانها هم میشود. این قانونگذاری جدید جلوی صاحبان خودرویی را میگیرد که به شکل غیرقانونی به نصب تجهیزاتی میپردازند که سطح صدای تولید آنها بالاتر از حد خطرناک به حساب میآید و میتواند به شنوایی مردم آسیب زده و آلودگی صوتی ایجاد کنند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ رشد جهانی خودروهای برقی کند شد ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو