کد خبر:
۱۴۵۰۳۲ ۰۹:۱۹
۱۴۰۰/۰۸/۱۱
تارا حاصل خلاقیت و خودباوری مهندسان و سازندگان ایرانی است
محصول تارا دستاورد خلاقانهی مهندسان گروه صنعتی ایران خودرو و همدلی و همراهی قطعه ساز داخلی در غیاب شرکت های خارجی به تولید انبوه رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو.ز به نقل از خبرآنلاین، محمد رضا نجفی منش رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در گفت و گو با خبرنگار خبرآنلاین با بیان این مطلب گفت: تحریم های غرب علیه مردم ایران و فرار شرکای خارجی، نه تنها در عزم خودروسازان و قطعه سازان نتوانست خللی ایجاد کند، بلکه آنان را در جهت رشد و توسعه و نیز تولید محصولات جدید مصمم و متحد ساخت.
وی افزود: بر همگان اثبات شد که توانمندی بسیار بالایی در صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد. از این رو برای داخلی سازی قطعات خودروهای جدید، شور و اشتیاق فراوانی در میان قطعه سازان ایرانی به چشم می خورد. به طور نمونه اکنون در حدود ۱۲۵ قطعه ساز تراز اول کشورمان بخش اصلی از قطعات تارا این محصول پیشرفته ایرانی را با بهترین کیفیت تولید می کنند.
وی در ادامه اظهار داشت: تارا، محصول جدید ایران خودرو از نظر طراحی و کیفیت بهترین سدان خانوادگی برای مشتریان ایرانی به شمار می رود و در جای جای آن ردپایی از نبوغ، نوآوری و هنر مهندسان جوان کشورعزیزمان هویداست.
نجفی منش خاطرنشان ساخت: از زمانی که داخلی سازی قطعات با چنین اراده مستحکمی آغاز شده است، می توان ادعا کرد که از این پس هیچ تحریمی صنعت خودرو کشور را دچار بحران یا توقف نخواهد کرد. از آنجایی که تحریم های صنعتی بویژه صنعت خودروسازی با هدف ایجاد موانع رشد و توسعه وضع می شود، بنابراین چنانچه در صنعت قطعه سازی به خودکفایی لازم برسیم از ادامه و یا تکرار تحریم ها مایوس خواهند شد.
وی تاکید کرد: اگر خودروسازان صرفا به واردات قطعات آماده از کشورهای دیگر بسنده می کردند هرگز طعم خودباوری و استقلال در ساخت و توسعه محصولات را نمی چشیدند. به همین دلیل است که تارا، محصول جدید ایران خودرو نتیجه تفکر ناب ایرانی و فارغ از هر گونه وابستگی به شرکت های خارجی است.
رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه ما منکر همکاری های بین المللی نیستیم، گفت: همکاری بدون انتقال دانش فنی، کار بیهوده ای است و ارزش افزوده ندارد. نمونه بارز آن را در کشور هندوستان و برخی کشورهای توسعه یافته ملاحظه می کنید؛ آن ها زمانی که یک محصول خارجی را می خواهند تولید کنند، بیش از ۸۰ درصد محصول را داخلی سازی کرده و با این شیوه انتقال دانش فنی به داخل کشورشان را ممکن می سازند.
نجفی منش اظهار امیدواری کرد: در صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور زیرساخت های بسیار خوبی فراهم شده و کسی توان توقف این روند را ندارد. خوشبختانه شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگ ترین خودروساز کشور صاحب دانش فنی تولید و توسعه محصولات بوده و افتخارات بسیاری را در تاریخ خودروسازی کشور رقم زده است که محصول تارا یکی از دستاوردهای آن است.
وی افزود: بر همگان اثبات شد که توانمندی بسیار بالایی در صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد. از این رو برای داخلی سازی قطعات خودروهای جدید، شور و اشتیاق فراوانی در میان قطعه سازان ایرانی به چشم می خورد. به طور نمونه اکنون در حدود ۱۲۵ قطعه ساز تراز اول کشورمان بخش اصلی از قطعات تارا این محصول پیشرفته ایرانی را با بهترین کیفیت تولید می کنند.
وی در ادامه اظهار داشت: تارا، محصول جدید ایران خودرو از نظر طراحی و کیفیت بهترین سدان خانوادگی برای مشتریان ایرانی به شمار می رود و در جای جای آن ردپایی از نبوغ، نوآوری و هنر مهندسان جوان کشورعزیزمان هویداست.
نجفی منش خاطرنشان ساخت: از زمانی که داخلی سازی قطعات با چنین اراده مستحکمی آغاز شده است، می توان ادعا کرد که از این پس هیچ تحریمی صنعت خودرو کشور را دچار بحران یا توقف نخواهد کرد. از آنجایی که تحریم های صنعتی بویژه صنعت خودروسازی با هدف ایجاد موانع رشد و توسعه وضع می شود، بنابراین چنانچه در صنعت قطعه سازی به خودکفایی لازم برسیم از ادامه و یا تکرار تحریم ها مایوس خواهند شد.
وی تاکید کرد: اگر خودروسازان صرفا به واردات قطعات آماده از کشورهای دیگر بسنده می کردند هرگز طعم خودباوری و استقلال در ساخت و توسعه محصولات را نمی چشیدند. به همین دلیل است که تارا، محصول جدید ایران خودرو نتیجه تفکر ناب ایرانی و فارغ از هر گونه وابستگی به شرکت های خارجی است.
رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه ما منکر همکاری های بین المللی نیستیم، گفت: همکاری بدون انتقال دانش فنی، کار بیهوده ای است و ارزش افزوده ندارد. نمونه بارز آن را در کشور هندوستان و برخی کشورهای توسعه یافته ملاحظه می کنید؛ آن ها زمانی که یک محصول خارجی را می خواهند تولید کنند، بیش از ۸۰ درصد محصول را داخلی سازی کرده و با این شیوه انتقال دانش فنی به داخل کشورشان را ممکن می سازند.
نجفی منش اظهار امیدواری کرد: در صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور زیرساخت های بسیار خوبی فراهم شده و کسی توان توقف این روند را ندارد. خوشبختانه شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگ ترین خودروساز کشور صاحب دانش فنی تولید و توسعه محصولات بوده و افتخارات بسیاری را در تاریخ خودروسازی کشور رقم زده است که محصول تارا یکی از دستاوردهای آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان