آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۹۶۳
۱۹:۲۱
۱۴۰۰/۰۸/۰۸

خروج خودرو از رانت با تک‌نرخی شدن قیمت

دبیر انجمن خودروسازان گفت: آخرین قیمتی که کارخانه برای پراید داد، ۴۰میلیون تومان بود؛ حالا همان پرایدی که تولید نمی‌شود در بازار به ۱۴۰میلیون تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به صحبت‌‌‌های وزیر صمت در خصوص افزایش تولید خودرو، گفت: وزیر صمت اشاره کرده‌اند  برای سال آینده یک‌میلیون و ۶۰۰هزار دستگاه خودرو تولید خواهد شد که منوط به چند عامل است. او با بیان اینکه افزایش تولید خودرو منوط به تقاضاست و با وجود چندنرخی بودن نمی‌توان تولید را افزایش داد، گفت: اگر خودرو تک‌نرخی شود، رانت و فساد از صنعت خودرو خارج خواهد شد. در حال حاضر نمی‌توانیم  بیش از یک‌میلیون خودرو در سال بفروشیم؛ چرا که مردم توان خرید ندارند. دبیر انجمن خودروسازان افزود: آخرین قیمتی که کارخانه برای پراید اعلام کرد، ۴۰میلیون تومان بود، اما اکنون همان پرایدی که تولید نمی‌شود در بازار به ۱۴۰میلیون تومان رسیده است. نعمت‌بخش گفت: باید بتوانیم از شرایط بین‌المللی استفاده و با بزرگان صنعت خودرو مشورت کنیم؛ یعنی همزمان که میز‌‌‌های ساخت داخل را برگزار و وابستگی به خارج را کم می‌‌‌کنیم، باید با شرکت‌های بزرگ خودروسازی همکاری کنیم. همکاری با شرکت‌های بزرگ خودروسازی باعث تولید یک خودروی مشترک می‌شود که به صادرات ختم خواهد شد. او با بیان اینکه اکنون مشکلات نقل و انتقال بانکی با کشور‌‌‌های دیگر را داریم و نیاز است این موانع برداشته شوند تا به تولید یک‌میلیون و ۶۰۰هزار دستگاه برسیم، گفت: اکنون به صادرات محدودی به عراق، آذربایجان و... داریم، ضمن اینکه در این کار محدودیت داریم. فرض کنید پول حاصل از صادرات خودرویی که به عراق ارسال می‌شود، با چمدان به ایران می‌‌‌آید! او گفت: علاوه بر این، تعداد خودرو‌‌‌های فرسوده در بازار بسیار زیاد است. تمام دنیا کمک می‌کنند خودرو‌‌‌های فرسوده از رده خارج شود و چون دارندگان خودرو‌‌‌های فرسوده اقشار ضعیف و کم‌درآمدی هستند، باید به آنها کمک شود. دولت آمریکا اکنون ۴هزار دلار به کسی که خودرو را از رده خارج کند، پرداخت می‌کند. او ادامه داد: با وجود خودرو‌‌‌های فرسوده و رانتی که توزیع می‌شود، توان تولید به بیش از یک‌میلیون دستگاه نمی‌‌‌رسد، یعنی نیاز است خودروی فرسوده را از رده خارج کنیم و رانت را از بین ببریم. به گفته دبیر انجمن خودروسازان اگر قرار باشد خریدار واقعی، خودرو را بخرد، بیشتر از یک‌میلیون دستگاه نمی‌توان فروخت؛ مگر اینکه به از رده خارج کردن ۳۰۰هزار خودروی فرسوده یا صادرات ۳۰۰هزار خودرو در بازار صادراتی کمک کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر