کد خبر:
۱۴۴۹۴۶ ۱۲:۱۴
۱۴۰۰/۰۸/۰۷
ضربه افزایش قیمت ریزتراشهها به خودروسازان برتر اروپا
پدال نیوز- تولید و سوددهی خودروسازان برتر اروپا از جمله شرکتهای خودروسازی فولکسواگن و استلانتیس به خاط کمبود جهانی ریزتراشه ها پایین آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کمبود جهانی ریز تراشهها تولید شرکتهای خودروسازی فولکسواگن و استلانتیس، دو خودروساز برتر اروپا را کاهش داده و 1.4 میلیون خودرو از تولید آنها را در سهماهه سوم سال جاری میلادی کم کردهاست.
شرکت فولکسواگن، بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا و دومین خودروساز بزرگ جهان دورنمای خود برای تحویل خودروهای جدید را پایین آورده و نسبتبه کاهش شدید سوددهی هشدار دادهاست.
این شرکت آلمانی اعلام کرد حدود 800 هزار خودروی کمتری نسبتبه سهماهه سوم 2020 تولید کرده که معادل 35 درصد کاهش است.
شرکت خودروسازی استلانتیس که چهارمین خودروساز بزرگ دنیاست، 14 درصد کاهش درآمد خود را اعلام کرده که نتیجه کمبود ریز تراشهها است. تولید این شرکت 30 درصد معادل 600 هزار خودرو پایین آمدهاست.
مدیرعامل این شرکت اعلام کرد مشکلات زنجیره عرضه پیشبینی حل مشکل کمبود نیمهرساناها برای خودروسازی را سخت میکند. کمبودی که بیشاز یکسال است صنعت خودروسازی را تحت تاثیر خود قرار دادهاست.
کمبود جهانی ریز تراشهها که در بخشهای مختلف خودروسازی از سنسورهای ترمز گرفته تا فرمان استفاده میشوند، شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان را مجبور کرده تولید خود را پایین آورده و محدود کنند. بهاینترتیب، قیمت خودروهای جدید و دستدوم در بحبوحه تقاضای بالا از طرف مصرفکنندگان افزایشیافته است.
شرکت فولکسواگن سوددهی خود در سهماهه سوم سال جاری میلادی را 2.8 میلیارد یورو معادل 3٫3 میلیارد دلار اعلام کرده یعنی 12 درصد کاهش سالانه و کمتر از 2٫99 میلیارد یوروی پیشبینیشده. اما این خودروسازی قصد دارد خودروسازی تسلا را تا اواسط همین دهه بهعنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی پشت سر بگذارد و در 2021 به هدف 6 تا 7.5 درصد سوددهی برسد.
خودروسازی استلانتیس که در ابتدای سال جاری میلادی از ادغام 2 شرکت خودروسازی فیات کرایسلر و پی اسای فرانسه تشکیل شد، هدف سوددهی خود را حدود 10 درصد اعلام کردهاست.
سایر خودروسازان اروپا از جمله جنرال موتورز و رنو هم کاهش فصلی درآمد خود را بهخاطر کمبود ریزتراشه ها اعلام کردهاند.
شرکت فولکسواگن، بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا و دومین خودروساز بزرگ جهان دورنمای خود برای تحویل خودروهای جدید را پایین آورده و نسبتبه کاهش شدید سوددهی هشدار دادهاست.
این شرکت آلمانی اعلام کرد حدود 800 هزار خودروی کمتری نسبتبه سهماهه سوم 2020 تولید کرده که معادل 35 درصد کاهش است.
شرکت خودروسازی استلانتیس که چهارمین خودروساز بزرگ دنیاست، 14 درصد کاهش درآمد خود را اعلام کرده که نتیجه کمبود ریز تراشهها است. تولید این شرکت 30 درصد معادل 600 هزار خودرو پایین آمدهاست.
مدیرعامل این شرکت اعلام کرد مشکلات زنجیره عرضه پیشبینی حل مشکل کمبود نیمهرساناها برای خودروسازی را سخت میکند. کمبودی که بیشاز یکسال است صنعت خودروسازی را تحت تاثیر خود قرار دادهاست.
کمبود جهانی ریز تراشهها که در بخشهای مختلف خودروسازی از سنسورهای ترمز گرفته تا فرمان استفاده میشوند، شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان را مجبور کرده تولید خود را پایین آورده و محدود کنند. بهاینترتیب، قیمت خودروهای جدید و دستدوم در بحبوحه تقاضای بالا از طرف مصرفکنندگان افزایشیافته است.
شرکت فولکسواگن سوددهی خود در سهماهه سوم سال جاری میلادی را 2.8 میلیارد یورو معادل 3٫3 میلیارد دلار اعلام کرده یعنی 12 درصد کاهش سالانه و کمتر از 2٫99 میلیارد یوروی پیشبینیشده. اما این خودروسازی قصد دارد خودروسازی تسلا را تا اواسط همین دهه بهعنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی پشت سر بگذارد و در 2021 به هدف 6 تا 7.5 درصد سوددهی برسد.
خودروسازی استلانتیس که در ابتدای سال جاری میلادی از ادغام 2 شرکت خودروسازی فیات کرایسلر و پی اسای فرانسه تشکیل شد، هدف سوددهی خود را حدود 10 درصد اعلام کردهاست.
سایر خودروسازان اروپا از جمله جنرال موتورز و رنو هم کاهش فصلی درآمد خود را بهخاطر کمبود ریزتراشه ها اعلام کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش