کد خبر:
۱۴۴۹۴۶ ۱۲:۱۴
۱۴۰۰/۰۸/۰۷
ضربه افزایش قیمت ریزتراشهها به خودروسازان برتر اروپا
پدال نیوز- تولید و سوددهی خودروسازان برتر اروپا از جمله شرکتهای خودروسازی فولکسواگن و استلانتیس به خاط کمبود جهانی ریزتراشه ها پایین آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کمبود جهانی ریز تراشهها تولید شرکتهای خودروسازی فولکسواگن و استلانتیس، دو خودروساز برتر اروپا را کاهش داده و 1.4 میلیون خودرو از تولید آنها را در سهماهه سوم سال جاری میلادی کم کردهاست.
شرکت فولکسواگن، بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا و دومین خودروساز بزرگ جهان دورنمای خود برای تحویل خودروهای جدید را پایین آورده و نسبتبه کاهش شدید سوددهی هشدار دادهاست.
این شرکت آلمانی اعلام کرد حدود 800 هزار خودروی کمتری نسبتبه سهماهه سوم 2020 تولید کرده که معادل 35 درصد کاهش است.
شرکت خودروسازی استلانتیس که چهارمین خودروساز بزرگ دنیاست، 14 درصد کاهش درآمد خود را اعلام کرده که نتیجه کمبود ریز تراشهها است. تولید این شرکت 30 درصد معادل 600 هزار خودرو پایین آمدهاست.
مدیرعامل این شرکت اعلام کرد مشکلات زنجیره عرضه پیشبینی حل مشکل کمبود نیمهرساناها برای خودروسازی را سخت میکند. کمبودی که بیشاز یکسال است صنعت خودروسازی را تحت تاثیر خود قرار دادهاست.
کمبود جهانی ریز تراشهها که در بخشهای مختلف خودروسازی از سنسورهای ترمز گرفته تا فرمان استفاده میشوند، شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان را مجبور کرده تولید خود را پایین آورده و محدود کنند. بهاینترتیب، قیمت خودروهای جدید و دستدوم در بحبوحه تقاضای بالا از طرف مصرفکنندگان افزایشیافته است.
شرکت فولکسواگن سوددهی خود در سهماهه سوم سال جاری میلادی را 2.8 میلیارد یورو معادل 3٫3 میلیارد دلار اعلام کرده یعنی 12 درصد کاهش سالانه و کمتر از 2٫99 میلیارد یوروی پیشبینیشده. اما این خودروسازی قصد دارد خودروسازی تسلا را تا اواسط همین دهه بهعنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی پشت سر بگذارد و در 2021 به هدف 6 تا 7.5 درصد سوددهی برسد.
خودروسازی استلانتیس که در ابتدای سال جاری میلادی از ادغام 2 شرکت خودروسازی فیات کرایسلر و پی اسای فرانسه تشکیل شد، هدف سوددهی خود را حدود 10 درصد اعلام کردهاست.
سایر خودروسازان اروپا از جمله جنرال موتورز و رنو هم کاهش فصلی درآمد خود را بهخاطر کمبود ریزتراشه ها اعلام کردهاند.
شرکت فولکسواگن، بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا و دومین خودروساز بزرگ جهان دورنمای خود برای تحویل خودروهای جدید را پایین آورده و نسبتبه کاهش شدید سوددهی هشدار دادهاست.
این شرکت آلمانی اعلام کرد حدود 800 هزار خودروی کمتری نسبتبه سهماهه سوم 2020 تولید کرده که معادل 35 درصد کاهش است.
شرکت خودروسازی استلانتیس که چهارمین خودروساز بزرگ دنیاست، 14 درصد کاهش درآمد خود را اعلام کرده که نتیجه کمبود ریز تراشهها است. تولید این شرکت 30 درصد معادل 600 هزار خودرو پایین آمدهاست.
مدیرعامل این شرکت اعلام کرد مشکلات زنجیره عرضه پیشبینی حل مشکل کمبود نیمهرساناها برای خودروسازی را سخت میکند. کمبودی که بیشاز یکسال است صنعت خودروسازی را تحت تاثیر خود قرار دادهاست.
کمبود جهانی ریز تراشهها که در بخشهای مختلف خودروسازی از سنسورهای ترمز گرفته تا فرمان استفاده میشوند، شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان را مجبور کرده تولید خود را پایین آورده و محدود کنند. بهاینترتیب، قیمت خودروهای جدید و دستدوم در بحبوحه تقاضای بالا از طرف مصرفکنندگان افزایشیافته است.
شرکت فولکسواگن سوددهی خود در سهماهه سوم سال جاری میلادی را 2.8 میلیارد یورو معادل 3٫3 میلیارد دلار اعلام کرده یعنی 12 درصد کاهش سالانه و کمتر از 2٫99 میلیارد یوروی پیشبینیشده. اما این خودروسازی قصد دارد خودروسازی تسلا را تا اواسط همین دهه بهعنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی پشت سر بگذارد و در 2021 به هدف 6 تا 7.5 درصد سوددهی برسد.
خودروسازی استلانتیس که در ابتدای سال جاری میلادی از ادغام 2 شرکت خودروسازی فیات کرایسلر و پی اسای فرانسه تشکیل شد، هدف سوددهی خود را حدود 10 درصد اعلام کردهاست.
سایر خودروسازان اروپا از جمله جنرال موتورز و رنو هم کاهش فصلی درآمد خود را بهخاطر کمبود ریزتراشه ها اعلام کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش