کد خبر:
۱۴۴۸۶۵ ۱۰:۰۹
۱۴۰۰/۰۸/۰۴
جزییات ترخیص کامیونهای وارداتی اعلام شد
پدال نیوز- مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان اعلام کرد که تا کنون ۶۵۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم اروپایی ثبت سفارش شدهاند که بر اساس آمار حدود ۱۲۰۰ دستگاه تا کنون ترخیص شده و بقیه آنها نیز با سرعت بیشتری نسبت به گذشته در حال ترخیص است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صدراله بمانا درباره جزییات و چگونگی ترخیص کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی اظهار کرد: در این میان یک گروه کامیونهایی هستند، مشکل ترخیص ندارند و برخی از آنها نیز با مشکلاتی مواجه هستند که در وهله نخست باید این موانع برداشته شود تا ترخیص شوند.
وی افزود: بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از 6500 دستگاه کامیون وارداتی دست دوم ثبت سفارش شدهاند و در حال حاضر سرعت ترخیص آنها افزایش یافته است. از این تعداد بر اساس اعلام گمرک 3500 دستگاه تا 22 شهریور ماه ترخیص نشده بودند اما در یک ماهه اخیر حدود 300 دستگاه کامیون ترخیص شدند و بقیه هم در حال ترخیص است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان تاکید کرد: مسئله اساسی در ترخیص کامیونهای وارداتی این است که وارد کننده باید منشاء ارزی خود را اثبات کند که خارجی است و در این زمینه مستنداتی در اختیار بانکها قرار دارد که باید توسط واردکنندگان تکمیل شود. در واقع اگر واردکنندهای موفق به دریافت کد ساتا شد دیگر موانع برای ترخیص کامیون برداشته شده است.
بمانا با بیان اینکه با ورود دستگاه قضایی و هشدارهای داده شده همه واردکنندگان کامیونهای وارداتی را اظهار کردند، گفت: در گذشته بسیاری از کالاهای وارداتی مانند کامیون اظهار نمیشد اما با هشدارهای داده شده مبنی بر اینکه اگر ظرف مدت یک ماه ثبت سفارش و اظهار صورت نگیرد آن کالا متروکه اعلام خواهد شد، این روند برعکس شده و همه با سرعت به دنبال انجام مقدمات برای ترخیص کامیون وارداتی خود هستند.
وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمارهای دریافت شده طی شش ماه گذشته حدود 1200 دستگاه کامیون ترخیص شده است و 2100 دستگاه کامیون نیز در نوبت ترخیص قرار دارد اما آمار مشخص و به روزی از تعداد دقیق کامیونهای ترخیص شده نداریم. البته طبق آمار گمرک حدود 3600 دستگاه کامیون هم در بازرگان است که هنوز در چرخه ترخیص قرار نگرفتهاند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان با بیان اینکه انحصاری در واردات کامیون نداریم و همه میتوانند بر اساس شرایط اعلام شده نسبت به واردات اقدام کنند، اعلام کرد: در حال حاضر حدود 154 وارد کننده کامیون داریم که این کار را انجام میدهند و در زمینه قیمت هم تکلیفی برای تعیین نرخ به ما اعلام نشده و از سوی دیگر کامیونهای دست دوم اروپایی بر اساس پارامترهای بسیاری مانند کارکرد، شکل ظاهری، مشخصات فنی و... قیمتهای متفاوتی دارند.
وی افزود: بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از 6500 دستگاه کامیون وارداتی دست دوم ثبت سفارش شدهاند و در حال حاضر سرعت ترخیص آنها افزایش یافته است. از این تعداد بر اساس اعلام گمرک 3500 دستگاه تا 22 شهریور ماه ترخیص نشده بودند اما در یک ماهه اخیر حدود 300 دستگاه کامیون ترخیص شدند و بقیه هم در حال ترخیص است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان تاکید کرد: مسئله اساسی در ترخیص کامیونهای وارداتی این است که وارد کننده باید منشاء ارزی خود را اثبات کند که خارجی است و در این زمینه مستنداتی در اختیار بانکها قرار دارد که باید توسط واردکنندگان تکمیل شود. در واقع اگر واردکنندهای موفق به دریافت کد ساتا شد دیگر موانع برای ترخیص کامیون برداشته شده است.
بمانا با بیان اینکه با ورود دستگاه قضایی و هشدارهای داده شده همه واردکنندگان کامیونهای وارداتی را اظهار کردند، گفت: در گذشته بسیاری از کالاهای وارداتی مانند کامیون اظهار نمیشد اما با هشدارهای داده شده مبنی بر اینکه اگر ظرف مدت یک ماه ثبت سفارش و اظهار صورت نگیرد آن کالا متروکه اعلام خواهد شد، این روند برعکس شده و همه با سرعت به دنبال انجام مقدمات برای ترخیص کامیون وارداتی خود هستند.
وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمارهای دریافت شده طی شش ماه گذشته حدود 1200 دستگاه کامیون ترخیص شده است و 2100 دستگاه کامیون نیز در نوبت ترخیص قرار دارد اما آمار مشخص و به روزی از تعداد دقیق کامیونهای ترخیص شده نداریم. البته طبق آمار گمرک حدود 3600 دستگاه کامیون هم در بازرگان است که هنوز در چرخه ترخیص قرار نگرفتهاند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان با بیان اینکه انحصاری در واردات کامیون نداریم و همه میتوانند بر اساس شرایط اعلام شده نسبت به واردات اقدام کنند، اعلام کرد: در حال حاضر حدود 154 وارد کننده کامیون داریم که این کار را انجام میدهند و در زمینه قیمت هم تکلیفی برای تعیین نرخ به ما اعلام نشده و از سوی دیگر کامیونهای دست دوم اروپایی بر اساس پارامترهای بسیاری مانند کارکرد، شکل ظاهری، مشخصات فنی و... قیمتهای متفاوتی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش