کد خبر:
۱۴۴۸۶۵ ۱۰:۰۹
۱۴۰۰/۰۸/۰۴
جزییات ترخیص کامیونهای وارداتی اعلام شد
پدال نیوز- مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان اعلام کرد که تا کنون ۶۵۰۰ دستگاه کامیون وارداتی دست دوم اروپایی ثبت سفارش شدهاند که بر اساس آمار حدود ۱۲۰۰ دستگاه تا کنون ترخیص شده و بقیه آنها نیز با سرعت بیشتری نسبت به گذشته در حال ترخیص است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صدراله بمانا درباره جزییات و چگونگی ترخیص کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی اظهار کرد: در این میان یک گروه کامیونهایی هستند، مشکل ترخیص ندارند و برخی از آنها نیز با مشکلاتی مواجه هستند که در وهله نخست باید این موانع برداشته شود تا ترخیص شوند.
وی افزود: بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از 6500 دستگاه کامیون وارداتی دست دوم ثبت سفارش شدهاند و در حال حاضر سرعت ترخیص آنها افزایش یافته است. از این تعداد بر اساس اعلام گمرک 3500 دستگاه تا 22 شهریور ماه ترخیص نشده بودند اما در یک ماهه اخیر حدود 300 دستگاه کامیون ترخیص شدند و بقیه هم در حال ترخیص است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان تاکید کرد: مسئله اساسی در ترخیص کامیونهای وارداتی این است که وارد کننده باید منشاء ارزی خود را اثبات کند که خارجی است و در این زمینه مستنداتی در اختیار بانکها قرار دارد که باید توسط واردکنندگان تکمیل شود. در واقع اگر واردکنندهای موفق به دریافت کد ساتا شد دیگر موانع برای ترخیص کامیون برداشته شده است.
بمانا با بیان اینکه با ورود دستگاه قضایی و هشدارهای داده شده همه واردکنندگان کامیونهای وارداتی را اظهار کردند، گفت: در گذشته بسیاری از کالاهای وارداتی مانند کامیون اظهار نمیشد اما با هشدارهای داده شده مبنی بر اینکه اگر ظرف مدت یک ماه ثبت سفارش و اظهار صورت نگیرد آن کالا متروکه اعلام خواهد شد، این روند برعکس شده و همه با سرعت به دنبال انجام مقدمات برای ترخیص کامیون وارداتی خود هستند.
وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمارهای دریافت شده طی شش ماه گذشته حدود 1200 دستگاه کامیون ترخیص شده است و 2100 دستگاه کامیون نیز در نوبت ترخیص قرار دارد اما آمار مشخص و به روزی از تعداد دقیق کامیونهای ترخیص شده نداریم. البته طبق آمار گمرک حدود 3600 دستگاه کامیون هم در بازرگان است که هنوز در چرخه ترخیص قرار نگرفتهاند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان با بیان اینکه انحصاری در واردات کامیون نداریم و همه میتوانند بر اساس شرایط اعلام شده نسبت به واردات اقدام کنند، اعلام کرد: در حال حاضر حدود 154 وارد کننده کامیون داریم که این کار را انجام میدهند و در زمینه قیمت هم تکلیفی برای تعیین نرخ به ما اعلام نشده و از سوی دیگر کامیونهای دست دوم اروپایی بر اساس پارامترهای بسیاری مانند کارکرد، شکل ظاهری، مشخصات فنی و... قیمتهای متفاوتی دارند.
وی افزود: بر اساس آخرین آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از 6500 دستگاه کامیون وارداتی دست دوم ثبت سفارش شدهاند و در حال حاضر سرعت ترخیص آنها افزایش یافته است. از این تعداد بر اساس اعلام گمرک 3500 دستگاه تا 22 شهریور ماه ترخیص نشده بودند اما در یک ماهه اخیر حدود 300 دستگاه کامیون ترخیص شدند و بقیه هم در حال ترخیص است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان تاکید کرد: مسئله اساسی در ترخیص کامیونهای وارداتی این است که وارد کننده باید منشاء ارزی خود را اثبات کند که خارجی است و در این زمینه مستنداتی در اختیار بانکها قرار دارد که باید توسط واردکنندگان تکمیل شود. در واقع اگر واردکنندهای موفق به دریافت کد ساتا شد دیگر موانع برای ترخیص کامیون برداشته شده است.
بمانا با بیان اینکه با ورود دستگاه قضایی و هشدارهای داده شده همه واردکنندگان کامیونهای وارداتی را اظهار کردند، گفت: در گذشته بسیاری از کالاهای وارداتی مانند کامیون اظهار نمیشد اما با هشدارهای داده شده مبنی بر اینکه اگر ظرف مدت یک ماه ثبت سفارش و اظهار صورت نگیرد آن کالا متروکه اعلام خواهد شد، این روند برعکس شده و همه با سرعت به دنبال انجام مقدمات برای ترخیص کامیون وارداتی خود هستند.
وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمارهای دریافت شده طی شش ماه گذشته حدود 1200 دستگاه کامیون ترخیص شده است و 2100 دستگاه کامیون نیز در نوبت ترخیص قرار دارد اما آمار مشخص و به روزی از تعداد دقیق کامیونهای ترخیص شده نداریم. البته طبق آمار گمرک حدود 3600 دستگاه کامیون هم در بازرگان است که هنوز در چرخه ترخیص قرار نگرفتهاند.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان با بیان اینکه انحصاری در واردات کامیون نداریم و همه میتوانند بر اساس شرایط اعلام شده نسبت به واردات اقدام کنند، اعلام کرد: در حال حاضر حدود 154 وارد کننده کامیون داریم که این کار را انجام میدهند و در زمینه قیمت هم تکلیفی برای تعیین نرخ به ما اعلام نشده و از سوی دیگر کامیونهای دست دوم اروپایی بر اساس پارامترهای بسیاری مانند کارکرد، شکل ظاهری، مشخصات فنی و... قیمتهای متفاوتی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو