کد خبر:
۱۴۴۸۵۴ ۱۶:۵۴
۱۴۰۰/۰۸/۰۳
تغییر قیمت انواع تایر زیر ذرهبین سازمان حمایت
پدال نیوز: افزایش قیمت انواع تایر که از هفته گذشته کلید خورد گلایههایی را در بین مردم و مصرفکنندگان به دنبال داشت. در واکنش به این موضوع، با در اختیار قرار دادن مدارک و مستندات از سوی شرکتهای تایرساز، بررسی تغییر نرخها از سوی سازمان حمایت آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حدود دو ماه پیش بود که درخواست افزایش ۱۵ درصدی قیمت تایر از سوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به دلیل ساماندهی بازار لاستیک و در جهت شرایط خاص این بازار، منتفی شد.
هفته گذشته اما شرکتهای تایرساز خودرو با هماهنگی انجمن صنعت تایر، راسا به تغییر قیمتها اقدام کردند، بهطوری که متوسط قیمت تایر سواری رادیال ۲۰ درصد و همه تایرهای بایاس از جمله وانتیها، باری و اتوبوسی ۳۰ درصد افزایش یافت.
افزایشی که به گفته فعالان بازار، بازار راکد تایر را به کما برده است.
«داود سعادتینژاد» رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن ، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان تهران در این زمینه به ایرنا گفت: بازار امروز بازاری نیست که این افزایش قیمتها را تحمل کند،
وی بیانداشت: بازار در ماههای گذشته راکد بوده، زیرا مسافرتها کم بوده است و همچنین اکنون در آستانه فصل سرما قرار داریم، بنابراین عمده تایرها مشتری نخواهد داشت و روانه انبارها خواهد شد.
سعادتینژاد معتقد است: با افزایش قیمتهایی که هنوز به تایید سازمان حمایت نرسیده، مشکلات بازار بیشتر خواهد شد، زیرا نمایندگیها پول ندارند که نسبت به خرید از تایرسازان اقدام کنند.
پنجشنبه گذشته (۲۹ آبانماه) «علی تابش» رییس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: در پی اعلام افزایش قیمت انواع تایر از سوی انجمن صنفی صنعت تایر، اعضای هیات مدیره این انجمن برای ارایه توضیحات و ارائه مستندات مربوطه برای بررسیهای لازم به سازمان حمایت فراخوانده شدند.
وی گفت: در نشستی که در همین راستا با تولیدکنندگان تایر در محل این سازمان برگزار شد، مقرر شد با توجه به متغیر بودن هزینههای تولید و بهای تمام شده تایر برای هر شرکت به صورت جداگانه، اعمال درصد افزایش قیمت یکسان برای محصولات شرکتهای تولیدکننده انواع تایر سبک و سنگین از سوی انجمن منتفی شده و قیمتگذاری محصولات هر بنگاه باید به صورت جداگانه انجام شود.
در این پیوند، «حمیدرضا عبدالمالکی» نائب رییس انجمن صنعت تایر امروز (دوشنبه) در نشست خبری در پاسخ به خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: از اواخر سال ۹۸ و با تغییر گروه کالایی لاستیک خودرو از یک به ۲، قیمتگذاری درب کارخانه، عمدهفروشی و خردهفروشی تایرهای سواری مشروط به اینکه تولید و فروش آن در زنجیره سامانه جامع تجارت ثبت شود، به واحدهای تولیدی سپرده شد.
وی با بیان اینکه آخرین بار آبانماه پارسال انجمن صنعت تایر با هماهنگی سازمان حمایت به افزایش قیمت تایر اقدام کرد، ادامهداد: در چند ماه گذشته افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و خارجی و افزایش هزینههای حمل بار در داخل و بینالملل، این انجمن را بر آن داشت تا بار دیگر نسبت به افزایش قیمتها اقدام کند.
این مقام صنفی بیانداشت: امروز قیمتبرخی اقلام شیمیایی مورد استفاده در فرآیند تولید بیش از ۲ برابر شده و کرایههای حمل با کشتی به بیش از چهار برابر افزایش یافته، این در حالی است که کشتیها دیگر بهطور مستقیم از مبدا چین کالا وارد نمیکنند و تحویل بار کارخانجات بیش از ۷۰ روز به طول میانجامد.
وی اضافهکرد: نسبت به ابتدای امسال قیمت دوده از کیلویی ۱۳ هزار تومان به ۲۷ هزار تومان و «بیدوایر» (سیم طوقه) از ۱۴ هزار تومان به ۳۲ هزار تومان رسید، همچنین امسال قیمت نخ ۲ بار افزایش را تجربه کرد و تاکنون ۳۰ درصد به قیمت آن افزوده شده و برخی انواع نخ تا بیش از ۲ برابر افزایش داشته است.
عبدالمالکی اظهار داشت: هفته گذشته متوسط قیمت تایر سواری رادیال ۲۰ درصد و همه تایرهای بایاس از جمله وانتیها، باری و اتوبوسی ۳۰ درصد افزایش یافت، اکنون مدارک و مستندات مربوط به افزایش قیمتها به سازمان حمایت ارسال شده و در حال بررسی است.
وی تاکید کرد: شرکتها میتواند بنا به ضرورت درخصوص تغییر قیمتها تصمیمگیری کنند و در صورتی که افزایش نرخهایشان غیرمنطقی باشد، سازمان حمایت با آن برخورد خواهد کرد.
نائب رییس انجمن صنعت تایر افزود: یکی از مشکلات این است که باید مبالغ خرید مواد اولیه وارداتی بهخصوص مواد شیمیایی ظرف یک هفته به حساب شرکتهای خارجی واریز شود، اما تایرسازان تا یک ماه در صف تخصیص ارز هستند و در عمل همه ثبت سفارشها، نیازمند ویرایش مجدد است.
وی تصریحکرد: اکنون ۳۰ درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر از خارج وارد میشود و نرخ دلار بهشدت روی آن تاثیرگذار است، همچنین افزایش نرخ مواد اولیه داخلی در هفت ماه گذشته بهویژه قیمت دوده که به صورت هفتگی در بورس تغییر میکند، افزایش نرخ تایر را اجتنابناپذیر کرده است.
کارخانجات تایرسازی موفق شدند از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه ۱۲۷ هزار و ۶۶۶ تن انواع تایرهای سواری، وانتی، باری و اتوبوسی، کشاورزی، راهسازی و صنعتی تولید کنند.
این میزان تولید مشتمل بر ۱۱ میلیون و ۷۷۷ هزار و ۷۴ حلقه از انواع تایرهای یاد شده است.
جمع تولیدات ۶ ماهه تایرسازان در همسنجی با پارسال از نظر وزنی ۲ درصد و از نظر تعداد حلقه سه درصد کاهش نشان میدهد.
هرچند این میزان افت تولید چندان قابل توجه نیست، اما با توجه به مشکلات پیش آمده از ابتدای سال از جمله قطعی برق صنایع، طبیعی به نظر میرسد به طوری که تایرسازان توانستند پس از عبور از این مشکل، مجدد به روال خوب گذشته خود بازگردند.
منبع: ایرنا
هفته گذشته اما شرکتهای تایرساز خودرو با هماهنگی انجمن صنعت تایر، راسا به تغییر قیمتها اقدام کردند، بهطوری که متوسط قیمت تایر سواری رادیال ۲۰ درصد و همه تایرهای بایاس از جمله وانتیها، باری و اتوبوسی ۳۰ درصد افزایش یافت.
افزایشی که به گفته فعالان بازار، بازار راکد تایر را به کما برده است.
«داود سعادتینژاد» رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن ، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان تهران در این زمینه به ایرنا گفت: بازار امروز بازاری نیست که این افزایش قیمتها را تحمل کند،
وی بیانداشت: بازار در ماههای گذشته راکد بوده، زیرا مسافرتها کم بوده است و همچنین اکنون در آستانه فصل سرما قرار داریم، بنابراین عمده تایرها مشتری نخواهد داشت و روانه انبارها خواهد شد.
سعادتینژاد معتقد است: با افزایش قیمتهایی که هنوز به تایید سازمان حمایت نرسیده، مشکلات بازار بیشتر خواهد شد، زیرا نمایندگیها پول ندارند که نسبت به خرید از تایرسازان اقدام کنند.
پنجشنبه گذشته (۲۹ آبانماه) «علی تابش» رییس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: در پی اعلام افزایش قیمت انواع تایر از سوی انجمن صنفی صنعت تایر، اعضای هیات مدیره این انجمن برای ارایه توضیحات و ارائه مستندات مربوطه برای بررسیهای لازم به سازمان حمایت فراخوانده شدند.
وی گفت: در نشستی که در همین راستا با تولیدکنندگان تایر در محل این سازمان برگزار شد، مقرر شد با توجه به متغیر بودن هزینههای تولید و بهای تمام شده تایر برای هر شرکت به صورت جداگانه، اعمال درصد افزایش قیمت یکسان برای محصولات شرکتهای تولیدکننده انواع تایر سبک و سنگین از سوی انجمن منتفی شده و قیمتگذاری محصولات هر بنگاه باید به صورت جداگانه انجام شود.
در این پیوند، «حمیدرضا عبدالمالکی» نائب رییس انجمن صنعت تایر امروز (دوشنبه) در نشست خبری در پاسخ به خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: از اواخر سال ۹۸ و با تغییر گروه کالایی لاستیک خودرو از یک به ۲، قیمتگذاری درب کارخانه، عمدهفروشی و خردهفروشی تایرهای سواری مشروط به اینکه تولید و فروش آن در زنجیره سامانه جامع تجارت ثبت شود، به واحدهای تولیدی سپرده شد.
وی با بیان اینکه آخرین بار آبانماه پارسال انجمن صنعت تایر با هماهنگی سازمان حمایت به افزایش قیمت تایر اقدام کرد، ادامهداد: در چند ماه گذشته افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و خارجی و افزایش هزینههای حمل بار در داخل و بینالملل، این انجمن را بر آن داشت تا بار دیگر نسبت به افزایش قیمتها اقدام کند.
این مقام صنفی بیانداشت: امروز قیمتبرخی اقلام شیمیایی مورد استفاده در فرآیند تولید بیش از ۲ برابر شده و کرایههای حمل با کشتی به بیش از چهار برابر افزایش یافته، این در حالی است که کشتیها دیگر بهطور مستقیم از مبدا چین کالا وارد نمیکنند و تحویل بار کارخانجات بیش از ۷۰ روز به طول میانجامد.
وی اضافهکرد: نسبت به ابتدای امسال قیمت دوده از کیلویی ۱۳ هزار تومان به ۲۷ هزار تومان و «بیدوایر» (سیم طوقه) از ۱۴ هزار تومان به ۳۲ هزار تومان رسید، همچنین امسال قیمت نخ ۲ بار افزایش را تجربه کرد و تاکنون ۳۰ درصد به قیمت آن افزوده شده و برخی انواع نخ تا بیش از ۲ برابر افزایش داشته است.
عبدالمالکی اظهار داشت: هفته گذشته متوسط قیمت تایر سواری رادیال ۲۰ درصد و همه تایرهای بایاس از جمله وانتیها، باری و اتوبوسی ۳۰ درصد افزایش یافت، اکنون مدارک و مستندات مربوط به افزایش قیمتها به سازمان حمایت ارسال شده و در حال بررسی است.
وی تاکید کرد: شرکتها میتواند بنا به ضرورت درخصوص تغییر قیمتها تصمیمگیری کنند و در صورتی که افزایش نرخهایشان غیرمنطقی باشد، سازمان حمایت با آن برخورد خواهد کرد.
نائب رییس انجمن صنعت تایر افزود: یکی از مشکلات این است که باید مبالغ خرید مواد اولیه وارداتی بهخصوص مواد شیمیایی ظرف یک هفته به حساب شرکتهای خارجی واریز شود، اما تایرسازان تا یک ماه در صف تخصیص ارز هستند و در عمل همه ثبت سفارشها، نیازمند ویرایش مجدد است.
وی تصریحکرد: اکنون ۳۰ درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر از خارج وارد میشود و نرخ دلار بهشدت روی آن تاثیرگذار است، همچنین افزایش نرخ مواد اولیه داخلی در هفت ماه گذشته بهویژه قیمت دوده که به صورت هفتگی در بورس تغییر میکند، افزایش نرخ تایر را اجتنابناپذیر کرده است.
کارخانجات تایرسازی موفق شدند از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه ۱۲۷ هزار و ۶۶۶ تن انواع تایرهای سواری، وانتی، باری و اتوبوسی، کشاورزی، راهسازی و صنعتی تولید کنند.
این میزان تولید مشتمل بر ۱۱ میلیون و ۷۷۷ هزار و ۷۴ حلقه از انواع تایرهای یاد شده است.
جمع تولیدات ۶ ماهه تایرسازان در همسنجی با پارسال از نظر وزنی ۲ درصد و از نظر تعداد حلقه سه درصد کاهش نشان میدهد.
هرچند این میزان افت تولید چندان قابل توجه نیست، اما با توجه به مشکلات پیش آمده از ابتدای سال از جمله قطعی برق صنایع، طبیعی به نظر میرسد به طوری که تایرسازان توانستند پس از عبور از این مشکل، مجدد به روال خوب گذشته خود بازگردند.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر