کد خبر:
۱۴۴۸۵۳ ۱۶:۵۱
۱۴۰۰/۰۸/۰۳
ب ام و تا سال ۲۰۲۴ موتور سوخت فسیلی را از کارخانه اصلی خود حذف میکند
پدال نیوز: رئیس بخش تولید شرکت ب ام و BMW اعلام کرد که این خودروساز تا سال ۲۰۲۴ تولید موتورهای احتراق داخلی در کارخانه اصلی خود در مونیخ را متوقف خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس بخش تولید شرکت ب ام و BMW اعلام کرد که این خودروساز تا سال 2024 تولید موتورهای احتراق داخلی در کارخانه اصلی خود در مونیخ را متوقف خواهد کرد.
میلان ندلیکوویچ، مدیر تولید شرکت آلمانی ب ام و، روز جمعه در کنفرانسی به مناسبت آغاز تولید مدل الکتریکی i4 گفت: موتورهای احتراق داخلی که در حال حاضر در مونیخ ساخته میشوند، در آینده در کارخانههای BMW در اتریش و بریتانیا تولید خواهند شد، اگرچه خودروهایی که از این موتورها استفاده میکنند همچنان در کارخانه مونیخ مونتاژ خواهند شد.
به گفته این شرکت، با این حال، تا سال 2023 حداقل نیمی از وسایل نقلیه تولید شده در مونیخ برقی خواهند شد (یا خودروی برقی با منبع انرژی باتری یا پلاگین هیبریدی).
شرکت ب ام و هدف گذاری کرده است که حداقل 50 درصد از فروش جهانی خودروهای جدید خود را تا سال 2030 به خودروهای الکتریکی اختصاص بدهد.
الیور زیپس، مدیرعامل این شرکت در کنفرانسی که هفته گذشته برگزار شد، اعلام کرد که اگر بازاری تا آن زمان موتورهای احتراق داخلی را ممنوع کند، این شرکت برای عرضه تمام الکتریکی آماده خواهد بود.
به گفته این شرکت، خودروی الکتریکی با باتری i4 در خط مونتاژ مشترک با مدلهای احتراق داخلی و هیبریدی مانند BMW سری 3 سدان و تورینگ ساخته شده است، تغییری که 200 میلیون یورو (233 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زیرساختهای تولید هزینه داشت.
خط مونتاژ مشابهی در حال حاضر در کارخانه خودروسازی دینگولفینگ Dingolfing در حال انجام است که BMW iX را در کنار مدلهای هیبریدی و احتراق داخلی تولید می کند.
منبع: تسنیم
میلان ندلیکوویچ، مدیر تولید شرکت آلمانی ب ام و، روز جمعه در کنفرانسی به مناسبت آغاز تولید مدل الکتریکی i4 گفت: موتورهای احتراق داخلی که در حال حاضر در مونیخ ساخته میشوند، در آینده در کارخانههای BMW در اتریش و بریتانیا تولید خواهند شد، اگرچه خودروهایی که از این موتورها استفاده میکنند همچنان در کارخانه مونیخ مونتاژ خواهند شد.
به گفته این شرکت، با این حال، تا سال 2023 حداقل نیمی از وسایل نقلیه تولید شده در مونیخ برقی خواهند شد (یا خودروی برقی با منبع انرژی باتری یا پلاگین هیبریدی).
شرکت ب ام و هدف گذاری کرده است که حداقل 50 درصد از فروش جهانی خودروهای جدید خود را تا سال 2030 به خودروهای الکتریکی اختصاص بدهد.
الیور زیپس، مدیرعامل این شرکت در کنفرانسی که هفته گذشته برگزار شد، اعلام کرد که اگر بازاری تا آن زمان موتورهای احتراق داخلی را ممنوع کند، این شرکت برای عرضه تمام الکتریکی آماده خواهد بود.
به گفته این شرکت، خودروی الکتریکی با باتری i4 در خط مونتاژ مشترک با مدلهای احتراق داخلی و هیبریدی مانند BMW سری 3 سدان و تورینگ ساخته شده است، تغییری که 200 میلیون یورو (233 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زیرساختهای تولید هزینه داشت.
خط مونتاژ مشابهی در حال حاضر در کارخانه خودروسازی دینگولفینگ Dingolfing در حال انجام است که BMW iX را در کنار مدلهای هیبریدی و احتراق داخلی تولید می کند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها