آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۸۵۳
۱۶:۵۱
۱۴۰۰/۰۸/۰۳

ب ام و تا سال ۲۰۲۴ موتور سوخت فسیلی را از کارخانه اصلی خود حذف می‌کند

پدال نیوز: رئیس بخش تولید شرکت ب ام و BMW اعلام کرد که این خودروساز تا سال ۲۰۲۴ تولید موتورهای احتراق داخلی در کارخانه اصلی خود در مونیخ را متوقف خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس بخش تولید شرکت ب ام و BMW اعلام کرد که این خودروساز تا سال 2024 تولید موتورهای احتراق داخلی در کارخانه اصلی خود در مونیخ را متوقف خواهد کرد.

میلان ندلیکوویچ، مدیر تولید شرکت آلمانی ب ام و، روز جمعه در کنفرانسی به مناسبت آغاز تولید مدل الکتریکی i4 گفت: موتورهای احتراق داخلی که در حال حاضر در مونیخ ساخته می‌شوند، در آینده در کارخانه‌های BMW در اتریش و بریتانیا تولید خواهند شد، اگرچه خودروهایی که از این موتورها استفاده می‌کنند همچنان در کارخانه مونیخ مونتاژ خواهند شد.

به گفته این شرکت، با این حال، تا سال 2023 حداقل نیمی از وسایل نقلیه تولید شده در مونیخ برقی خواهند شد (یا خودروی برقی با منبع انرژی باتری یا پلاگین هیبریدی).

شرکت ب ام و هدف گذاری کرده است که حداقل 50 درصد از فروش جهانی خودروهای جدید خود را تا سال 2030 به خودروهای الکتریکی اختصاص بدهد.

الیور زیپس، مدیرعامل این شرکت در کنفرانسی که هفته گذشته برگزار شد، اعلام کرد که اگر بازاری تا آن زمان موتورهای احتراق داخلی را ممنوع کند، این شرکت برای عرضه تمام الکتریکی آماده خواهد بود.

به گفته این شرکت، خودروی الکتریکی با باتری i4 در خط مونتاژ مشترک با مدل‌های احتراق داخلی و هیبریدی مانند BMW سری 3 سدان و تورینگ ساخته شده است، تغییری که 200 میلیون یورو (233 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زیرساخت‌های تولید هزینه داشت.

خط مونتاژ مشابهی در حال حاضر در کارخانه خودروسازی دینگولفینگ Dingolfing در حال انجام است که BMW iX را در کنار مدلهای هیبریدی و احتراق داخلی تولید می کند.


منبع: تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان