کد خبر:
۱۴۴۶۹۸ ۱۴:۵۰
۱۴۰۰/۰۷/۲۶
خودروی ۹.۳ میلیون دلاری بوگاتی بزودی تحویل مشتریان داده می شود
پدال نیوز: منابع خبری اعلام کردند که خودروی ۹.۳ میلیون دلاری بوگاتی بزودی تحویل مشتریان داده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از این خودرو تنها ۱۰ دستگاه تولید خواهد شد.
نخستین بار خودروسازی فوق لوکس بوگاتی از محصول سنتودیچی خود در سال ۲۰۱۹ و، نمایی کرد اما با توجه به شیوع کرونا و تاخیرهای ایجادشده در طراحی های تکمیلی، آزمایش اولیه این خودرو نخستین بار در اواخر سال قبل و توسط ۲۷ مهندس این شرکت در آمریکا انجام شد. بوگاتی سنتودیچی در مقایسه با برخی از محصولات دیگر بوگاتی قیمت کمتری دارد اما مشتریان برای خرید این خودرو باید هشت میلیون یورو ( ۹.۳ میلیون دلار) پرداخت کنند.
این خودرو نسبت به نسل های قبلی بوگاتی از ظاهری متفاوت تر و همچنین یک سیستم خنک کننده پیشرفته برخوردار خواهد بود و قرار است تا تنها ۱۰ دستگاه از آن تولید شود. با تغییرات ایجاد شده در سیستم تهویه هوای موتور، مقاومت موتور در برابر گرما تا ۴۵ درجه سانتی گراد افزایش یافته که باعث می شود هنگام رسیدن به حداکثر سرعت و یا طی مسافت طولانی ریسک وارد شدن فشار به موتور به حداقل برسد.
سنتودیچی از یک موتور توربو شارژ هشت لیتری ۱۶ سیلندر بهره می برد که به آن توان ۱۶۰۰ اسب بخار (۱۱۷۶ کیلووات) می دهد. سرعت این خودرو طی ۲.۵ ثانیه از صفر کیلومتر بر ساعتبه ۱۰۰کیلومتر بر ساعت می رسد و تنها ۱۳.۱ ثانیه زمان لازم است تا سرنشینان خودرو، سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را تجربه کنند. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
به گفته بوگاتی پس از انجام آزمایشات ایمنی خودرو در آمریکا، سنتودیچی برای سنجش دوام قطعات و کیفیت سنجی عملکرد موتور و آلایندگی های زیست محیطی در یک مسافت ۳۰ هزار کیلومتری در اروپا آزمایش خواهد شد و در صورتی که مشکل خاصی طی این دو مرحله پیش نیاید، کار ساخت نمونه های نهایی برای تحویب به مشتریانی که قبلا برای دریافت خودرو سفارش داده اند آغاز خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
نخستین بار خودروسازی فوق لوکس بوگاتی از محصول سنتودیچی خود در سال ۲۰۱۹ و، نمایی کرد اما با توجه به شیوع کرونا و تاخیرهای ایجادشده در طراحی های تکمیلی، آزمایش اولیه این خودرو نخستین بار در اواخر سال قبل و توسط ۲۷ مهندس این شرکت در آمریکا انجام شد. بوگاتی سنتودیچی در مقایسه با برخی از محصولات دیگر بوگاتی قیمت کمتری دارد اما مشتریان برای خرید این خودرو باید هشت میلیون یورو ( ۹.۳ میلیون دلار) پرداخت کنند.
این خودرو نسبت به نسل های قبلی بوگاتی از ظاهری متفاوت تر و همچنین یک سیستم خنک کننده پیشرفته برخوردار خواهد بود و قرار است تا تنها ۱۰ دستگاه از آن تولید شود. با تغییرات ایجاد شده در سیستم تهویه هوای موتور، مقاومت موتور در برابر گرما تا ۴۵ درجه سانتی گراد افزایش یافته که باعث می شود هنگام رسیدن به حداکثر سرعت و یا طی مسافت طولانی ریسک وارد شدن فشار به موتور به حداقل برسد.
سنتودیچی از یک موتور توربو شارژ هشت لیتری ۱۶ سیلندر بهره می برد که به آن توان ۱۶۰۰ اسب بخار (۱۱۷۶ کیلووات) می دهد. سرعت این خودرو طی ۲.۵ ثانیه از صفر کیلومتر بر ساعتبه ۱۰۰کیلومتر بر ساعت می رسد و تنها ۱۳.۱ ثانیه زمان لازم است تا سرنشینان خودرو، سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را تجربه کنند. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
به گفته بوگاتی پس از انجام آزمایشات ایمنی خودرو در آمریکا، سنتودیچی برای سنجش دوام قطعات و کیفیت سنجی عملکرد موتور و آلایندگی های زیست محیطی در یک مسافت ۳۰ هزار کیلومتری در اروپا آزمایش خواهد شد و در صورتی که مشکل خاصی طی این دو مرحله پیش نیاید، کار ساخت نمونه های نهایی برای تحویب به مشتریانی که قبلا برای دریافت خودرو سفارش داده اند آغاز خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند