سردار حمیدی مطرح کرد؛
روند کاهشی تصادفات در ۶ ماهه اول امسال
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران گفت:در ۶ ماه اول سال افزایش تصادفات نداشتیم بلکه روند کاهشی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره اقدامات پلیس جهت کاهش ترافیک و تصادف اظهار کرد: در یازده سال گذشته خصوصا سه سال اخیر، روند کاهشی تصادفات ما تداوم داشته و در این خصوص خوشبختانه توسط پلیس راهور کارهایی هم انجام شده، به همین دلیل سختترین سال کاری ما امسال بود.
وی در ادامه بیان کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۰، کارگروههای مشترکی با شهرداران مناطق تهران برگزار کردیم و محلههای حادثه خیز شناسایی شد و اصلاحهای مهندسی انجام گرفت، زیرا این اقدامات میتوانست در کاهش تصادفات و ترافیک موثر باشد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: به صورت روزمره با رسانههای جمعی و فضای مجازی اطلاع رسانی وضعیت ترافیکی را انجام میدهیم در حوزه انضباط ترافیکی طرحهای مختلفی اجرایی شده و در بحث ساماندهی موتورسیکلتها ها هم با طرح موتوریار پیش بردیم که اثرات خوبی داشت.
سردار حمیدی گفت: در ۶ ماه اول سال افزایش تصادفات نداشتیم بلکه روند کاهشی داشتیم البته مورد تایید ما نیست و تا رسیدن به کاهش جدی تصادفات و انضباط بیشتر فاصله زیادی داریم، امیدواریم تمامی بخشها به ما کمک کنند تا به توقیفات بیشتری برسیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
وی در ادامه بیان کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۰، کارگروههای مشترکی با شهرداران مناطق تهران برگزار کردیم و محلههای حادثه خیز شناسایی شد و اصلاحهای مهندسی انجام گرفت، زیرا این اقدامات میتوانست در کاهش تصادفات و ترافیک موثر باشد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: به صورت روزمره با رسانههای جمعی و فضای مجازی اطلاع رسانی وضعیت ترافیکی را انجام میدهیم در حوزه انضباط ترافیکی طرحهای مختلفی اجرایی شده و در بحث ساماندهی موتورسیکلتها ها هم با طرح موتوریار پیش بردیم که اثرات خوبی داشت.
سردار حمیدی گفت: در ۶ ماه اول سال افزایش تصادفات نداشتیم بلکه روند کاهشی داشتیم البته مورد تایید ما نیست و تا رسیدن به کاهش جدی تصادفات و انضباط بیشتر فاصله زیادی داریم، امیدواریم تمامی بخشها به ما کمک کنند تا به توقیفات بیشتری برسیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش