نرخ جرایم رانندگی افزایش نمییابد
پدال نیوز: سردار هادیانفر گفت: جرایم رانندگی بازدارنده بودن خود را از دست داده اند، اما فعلا پیشنهادی برای افزایش آن نداده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا درباره افزایش جریمههای رانندگی گفت: یکی از کارهایی که در پلیس راهنمایی صورت میگیرد بررسی و تحلیل انضباط بخشی در ترافیک و تصادفات است.
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به آمار تصادفات در کشور بیان کرد: متاسفانه به طور میانگین روزانه ۴۰ تا ۴۷ نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست میدهند و به ازای هر نفر فوتی ۲۰ تا ۲۵ نفر مجروح و معلول میشوند.
سردار هادیانفر تصریح کرد: امروز همهی حواسها به ویروس کروناست که البته درست است، ولی فراموش نکنیم که دومین عامل مرگ و میر در کشور تصادفات است.۳۰ سازمان در موضوع تصادفات نقش دارند که یک مقدار نسبت به این موضوع بی تفاوت عمل میکنند.
وی با بیان اینکه سالانه ۱۶ تا ۱۷ هزار نفر بر اور تصادف در کشور جان خود را از دست میدهند اظهار کرد: در سال ۹۷ هفده هزار ۱۸۱ نفر در جادهها جان خود را از دست دادهاند ۳۶۱ هزار نفر مجروح و معلول شدند وقتی علت این موضوع را بررسی و تحلیل میکنیم دلایل مختلفی در آن نقش دارند.
رئیس پلیس راهور با اشاره به عوامل موثر در تصادفات ادامه داد: بازدارنده نبودن جریمههای رانندگی یکی از عاملهای موثر در بالا بودن نرخ تصادف در کشور است یک روزی نرخ بعضی از جرایم بازدارنده بود، اما الان بازدارندگی اش را از دست داده است همچنین ارزان بودن سوخت در کشور و تمایل استفاده از خودرو و موتور سیکلت در افراد از عوامل تاثیرگذار در تصادفات است.
هادیانفر افزود: هنوز پیشنهادی به دولت تحت عنوان افزایش جریمههای رانندگی ندادهایم، ولی به اعتقاد ما حداقل در تخلفات حادثه ساز که باعث جان باختن افراد میشود و سالیانه جان ۱۷ هزار نفر را میگیرد باید بازنگری شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به آمار تصادفات در کشور بیان کرد: متاسفانه به طور میانگین روزانه ۴۰ تا ۴۷ نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست میدهند و به ازای هر نفر فوتی ۲۰ تا ۲۵ نفر مجروح و معلول میشوند.
سردار هادیانفر تصریح کرد: امروز همهی حواسها به ویروس کروناست که البته درست است، ولی فراموش نکنیم که دومین عامل مرگ و میر در کشور تصادفات است.۳۰ سازمان در موضوع تصادفات نقش دارند که یک مقدار نسبت به این موضوع بی تفاوت عمل میکنند.
وی با بیان اینکه سالانه ۱۶ تا ۱۷ هزار نفر بر اور تصادف در کشور جان خود را از دست میدهند اظهار کرد: در سال ۹۷ هفده هزار ۱۸۱ نفر در جادهها جان خود را از دست دادهاند ۳۶۱ هزار نفر مجروح و معلول شدند وقتی علت این موضوع را بررسی و تحلیل میکنیم دلایل مختلفی در آن نقش دارند.
رئیس پلیس راهور با اشاره به عوامل موثر در تصادفات ادامه داد: بازدارنده نبودن جریمههای رانندگی یکی از عاملهای موثر در بالا بودن نرخ تصادف در کشور است یک روزی نرخ بعضی از جرایم بازدارنده بود، اما الان بازدارندگی اش را از دست داده است همچنین ارزان بودن سوخت در کشور و تمایل استفاده از خودرو و موتور سیکلت در افراد از عوامل تاثیرگذار در تصادفات است.
هادیانفر افزود: هنوز پیشنهادی به دولت تحت عنوان افزایش جریمههای رانندگی ندادهایم، ولی به اعتقاد ما حداقل در تخلفات حادثه ساز که باعث جان باختن افراد میشود و سالیانه جان ۱۷ هزار نفر را میگیرد باید بازنگری شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش