۲۵ هزار تاکسی پایتخت مجهز به سیستم پرداخت برخط است
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی تهران، ضمن اشاره به ۷۹ هزار دستگاه در ناوگان تاکسیرانی پایتخت، بیان کرد: در حال حاضر ۲۵ هزار دستگاه تاکسی این کلانشهر مجهز به سیستم پرداخت برخط (آنلاین) هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد روشنی گفت: 99 درصد این آمار مربوط به تاکسیهای خطی و یک درصد مربوط به تاکسیهای گردشی است و اولویت نخست سازمان برای تجهیز سیستم پرداخت برخط، تاکسیهای خطی است.
وی درباره کندی روند تجهیز تاکسیها به سیستم یکپارچه پرداخت برخط، توضیح داد: متولی تجهیز سیستم اینگونه پرداخت، سازمان فاوای شهرداری تهران است و تاکون چندبار با این سازمان مکاتبه شده است.
افزایش 400 برابری پرداخت برخط در شهریور
روشنی ضمن اشاره به استقبال شهروندان از این اقدام، گفت: تراکنش پرداخت برخط در شهریور امسال نسبت به ماههای گذشته 400 برابر افزایش یافته است و انتظار داریم که فاوا در این حوزه با تاکسیرانی همکاری کند و همچنین به نصب این سیستم پرداخت سرعت بیشتری ببخشد.
مدیرعامل این سازمان در ادامه بیان کرد: در گذشته با بانکها بر سر واریز وجه پرداخت برخط در مدت زمان کوتاه مشکل داشتیم اما درحال حاضر وجه در همان روز به حساب رانندگان واریز میشود.
آغاز معرفی رانندگان تاکسی به بانک برای دریافت وام تعمیرات
روشنی درباره وضعیت اعطای وام تعمیرات به رانندگان تاکسی توضیح داد: معرفی رانندگان به بانک مهر بابت دریافت وام تعمیرات از امروز آغاز شده است و 15 میلیون تومان به خودروهای پژو و سمند و 20 میلیون تومان به خودروهای ون بابت تعمیرات پرداخت میشود.
به گفته وی، درحال حاضر بیش از 10 هزار راننده تاکسی بابت دریافت این وام، مدارک خود را در سایت بارگذاری کرده و ثبتنام لازم را انجام دادهاند.
مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه پرداخت وام با اولویت براساس سال تولید خودرو و مشکلات عمده خودرو انجام میشود، افزود: مجبور هستیم که رانندگان را براساس ویژگیهای خودرو دسته بندی و به بانک معرفی کنیم چرا که ممکن است همه رانندگان مشمول وام تعمیرات خودرو نشوند.
وی در ادامه بیان کرد: در تلاش هستیم که از وجوه در اختیار مبالغ متعددی را به بانک تزریق کنیم تا بانک مهر اقتصاد 2 برابر آن به همراه همان منابع مالی را به رانندگان تاکسی وام پرداخت کند.
روشنی ضمن ابراز امیدواری بابت نبود مشکل و محدودیت تعداد نفرات برای اعطای وام تعمیرات، گفت: امیدوارم که با تزریق منابع مالی جدید، هر رانندهای که متقاضی این امر بود وام تعمیرات به او پرداخت شود.
نوسازی 3 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در 2 ماه
روشنی درباره وضعیت نوسازی تاکسیهای فرسوده، توضیح داد: حدود 2 ماه گذشته که روند نوسازی تاکسیرانی آغاز شده، قریب به سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شدهاند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این پرسش که تا پایان سال چند دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی خواهد شد، گفت: اگر علاوه بر تبصره 18 ماده 12 هم محقق شود، ممکن است که تا پایان سال 20 هزار تاکسی فرسوده نوسازی شود در غیر اینصورت پیش بینی ما برای 10 تا 15 هزار دستگاه تاکسی است.
به گزارش ایرنا، بیش از 70 هزار دستگاه تاکسی در پایتخت فعال است.
وی درباره کندی روند تجهیز تاکسیها به سیستم یکپارچه پرداخت برخط، توضیح داد: متولی تجهیز سیستم اینگونه پرداخت، سازمان فاوای شهرداری تهران است و تاکون چندبار با این سازمان مکاتبه شده است.
افزایش 400 برابری پرداخت برخط در شهریور
روشنی ضمن اشاره به استقبال شهروندان از این اقدام، گفت: تراکنش پرداخت برخط در شهریور امسال نسبت به ماههای گذشته 400 برابر افزایش یافته است و انتظار داریم که فاوا در این حوزه با تاکسیرانی همکاری کند و همچنین به نصب این سیستم پرداخت سرعت بیشتری ببخشد.
مدیرعامل این سازمان در ادامه بیان کرد: در گذشته با بانکها بر سر واریز وجه پرداخت برخط در مدت زمان کوتاه مشکل داشتیم اما درحال حاضر وجه در همان روز به حساب رانندگان واریز میشود.
آغاز معرفی رانندگان تاکسی به بانک برای دریافت وام تعمیرات
روشنی درباره وضعیت اعطای وام تعمیرات به رانندگان تاکسی توضیح داد: معرفی رانندگان به بانک مهر بابت دریافت وام تعمیرات از امروز آغاز شده است و 15 میلیون تومان به خودروهای پژو و سمند و 20 میلیون تومان به خودروهای ون بابت تعمیرات پرداخت میشود.
به گفته وی، درحال حاضر بیش از 10 هزار راننده تاکسی بابت دریافت این وام، مدارک خود را در سایت بارگذاری کرده و ثبتنام لازم را انجام دادهاند.
مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه پرداخت وام با اولویت براساس سال تولید خودرو و مشکلات عمده خودرو انجام میشود، افزود: مجبور هستیم که رانندگان را براساس ویژگیهای خودرو دسته بندی و به بانک معرفی کنیم چرا که ممکن است همه رانندگان مشمول وام تعمیرات خودرو نشوند.
وی در ادامه بیان کرد: در تلاش هستیم که از وجوه در اختیار مبالغ متعددی را به بانک تزریق کنیم تا بانک مهر اقتصاد 2 برابر آن به همراه همان منابع مالی را به رانندگان تاکسی وام پرداخت کند.
روشنی ضمن ابراز امیدواری بابت نبود مشکل و محدودیت تعداد نفرات برای اعطای وام تعمیرات، گفت: امیدوارم که با تزریق منابع مالی جدید، هر رانندهای که متقاضی این امر بود وام تعمیرات به او پرداخت شود.
نوسازی 3 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در 2 ماه
روشنی درباره وضعیت نوسازی تاکسیهای فرسوده، توضیح داد: حدود 2 ماه گذشته که روند نوسازی تاکسیرانی آغاز شده، قریب به سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شدهاند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این پرسش که تا پایان سال چند دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی خواهد شد، گفت: اگر علاوه بر تبصره 18 ماده 12 هم محقق شود، ممکن است که تا پایان سال 20 هزار تاکسی فرسوده نوسازی شود در غیر اینصورت پیش بینی ما برای 10 تا 15 هزار دستگاه تاکسی است.
به گزارش ایرنا، بیش از 70 هزار دستگاه تاکسی در پایتخت فعال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ جهش تولید کرمان موتور در شهریور هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس