آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۳۸۰
۱۱:۱۶
۱۴۰۰/۰۷/۱۶
نکته فنی 15 مهرماه ؛

نکاتی مهم از جلوبندی خودرو که باید بدانید

پدال نیوز: يكي‌ از عوامل‌ مهم‌ در راحتی سرنشينان‌ و همچنين‌ سهولت‌ رانندگی، برخورداری از سيستم‌ جلوبندی و تعليق‌ سالم‌ است‌.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، يكي‌ از عوامل‌ مهم‌ در راحتي‌ سرنشينان‌ و همچنين‌ سهولت‌ رانندگي‌، برخورداری از سيستم‌ جلوبندی و تعليق‌ سالم‌ است‌. چنانچه‌ لاستيك ها را هم‌ از اجزاء اين‌ بخش‌ محسوب‌ كنيم‌، بنابراين‌:

1) مجموعه‌ جلوبندی شامل‌ سيبك‌ها، چپقی ها،اتصالات‌ چندگانه‌، ميله‌ تعادل‌، طبق‌ و... بسته‌ به‌ نحوه‌ رانندگی و ناهمواری مسير حداكثر هر 20000 كيلومتر نيازبه‌ بازديد و سرويس‌ دارند.

2) هر دو هفته‌ يكبار فشار باد تايرها را مطابق‌ دستورات‌ سازنده‌ خودرو، تنظيم‌ کنید كه‌ اين‌ عمل‌ بايد هنگامی كه‌لاستيك‌ها سرد هستند و در شروع‌ حركت‌ صورت‌ گيرد.

3) بين‌ هر 8000 تا 10000 كيلومتر كاركرد رينگها ولاستيك‌ها را مجددا بالانس‌ كرده‌ و آنها را بصورت‌ ضربدري‌ با يكديگر جابجا نماييد ولي‌ چنانچه‌ جهت‌ گردش‌ در آنها تعريض‌ شده‌ است‌، به‌ تعويض‌ تايرهای محور جلو با محور عقب‌ در همان‌ سمت‌ اكتفا كنيد.

4) كمك‌ فنرها تضمين‌كننده‌ نرمي‌ و سواری راحت‌ خودرو هستند، براي‌ اينكه‌ هميشه‌ در بهترين‌ حالت‌ باشند، پس‌ از پيمودن‌ هر 20000 كيلومتر آنها را از لحاظ نشت‌ روغن‌ و صحت‌ عملكرد بازديد نماييد.

5) بسته‌ به‌ نوع‌ لاستيك‌ها برای جلوگيری از هر نوع‌پيشامد ناگوار، بين‌ 50000 تا 60000 كيلومتر تايرهای جديد را با لاستيكهای فرسوده‌ عوض‌ كنيد.

6) به‌ ياد داشته‌ باشيد كه‌ همواره‌ در هر محور از لاستيكهای هم‌ نوع‌، هم‌ نام‌ و هم‌ اندازه‌ استفاده‌ نماييد.

7) بازديد ميزان‌ گيريس‌ بلبرينگ‌ چرخ ها می بايست‌ باتوجه‌ به‌ دفترچه‌ راهنمای هر خودرو و مطابق‌ با دستوركمپانی سازنده‌ صورت‌ گيرد.

شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر