کد خبر:
۱۴۴۳۴۴ ۱۱:۱۱
۱۴۰۰/۰۷/۱۴
بررسی ایرادات شورای نگهبان به مصوبه واردات خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در این کمیسیون برای رفع ایرادات شورای نگهبان خبر داد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنياي اقتصاد : نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در این کمیسیون برای رفع ایرادات شورای نگهبان خبر داد و گفت: تعیین تکلیف موضوع به جلسات آتی کمیسیون موکول شد. سیدجواد حسینیکیا در گفتوگو با خبرنگاران در تشریح نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دستور کار اخیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو با حضور عضو شورای نگهبان و مسوولان دستگاههای اجرایی ذیربط و نمایندگان مرکز پژوهشها برای رفع ایرادات شورای نگهبان بود.
وی با بیان اینکه نخستین ایراد شورای نگهبان به مصوبه خودرویی مجلس، ابهام درباره منشأ ارز موردنیاز برای واردات خودرو بود، خاطرنشان کرد: پس از بررسیها مقرر شد سازوکاری اندیشیده شود که منشأ ارز مشخص و افرادی بتوانند خودرو به کشور بیاورند که پیش از واردات، منشأ ارز خود را به بانک مرکزی اعلام کنند. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی گفت: دومین ایراد شورای نگهبان درج عبارت «تصویب سایر مقررات برعهده وزارت صمت است» در مصوبه قبلی بود که مقرر شد وزیر صمت دستورالعملها در رابطه با این موضوع را تعیین کند. حسینیکیا تصریح کرد: شورای عالی نظارت بر حسن اجرای سیاستهای کلی نظام براساس بند ۲ اصل ۱۱۰، این مصوبه را مخالف برخی سیاستهای کلی نظام دانست، بنابراین در کمیسیون صنایع و معادن راهکارها و سازوکارهایی پیشبینی شد که این ایراد نیز برطرف شود. در نتیجه مقرر شد تعیین تکلیف موضوع در جلسات آتی کمیسیون صورت گیرد. طرح آزادسازی واردات خودرو اواخر شهریور در صحن علنی مجلس شورای اسلامی با رای بالای نمایندگان به تصویب رسید و برای بررسی و تایید به شورای نگهبان ارسال شد. با این حال چندی پیش با اعلام سخنگوی شورای نگهبان، مصوبه آزادسازی واردات خودرو به دلیل برخی ابهامات، به مجلس شورای اسلامی عودت داده شد و این در حالی است که با وجود برگشت خوردن آن، به نظر میرسد ایرادهای مطروحه قابل رفع هستند و مصوبه موردنظر سرانجام تاییدیه شورا را خواهد گرفت.
وی با بیان اینکه نخستین ایراد شورای نگهبان به مصوبه خودرویی مجلس، ابهام درباره منشأ ارز موردنیاز برای واردات خودرو بود، خاطرنشان کرد: پس از بررسیها مقرر شد سازوکاری اندیشیده شود که منشأ ارز مشخص و افرادی بتوانند خودرو به کشور بیاورند که پیش از واردات، منشأ ارز خود را به بانک مرکزی اعلام کنند. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی گفت: دومین ایراد شورای نگهبان درج عبارت «تصویب سایر مقررات برعهده وزارت صمت است» در مصوبه قبلی بود که مقرر شد وزیر صمت دستورالعملها در رابطه با این موضوع را تعیین کند. حسینیکیا تصریح کرد: شورای عالی نظارت بر حسن اجرای سیاستهای کلی نظام براساس بند ۲ اصل ۱۱۰، این مصوبه را مخالف برخی سیاستهای کلی نظام دانست، بنابراین در کمیسیون صنایع و معادن راهکارها و سازوکارهایی پیشبینی شد که این ایراد نیز برطرف شود. در نتیجه مقرر شد تعیین تکلیف موضوع در جلسات آتی کمیسیون صورت گیرد. طرح آزادسازی واردات خودرو اواخر شهریور در صحن علنی مجلس شورای اسلامی با رای بالای نمایندگان به تصویب رسید و برای بررسی و تایید به شورای نگهبان ارسال شد. با این حال چندی پیش با اعلام سخنگوی شورای نگهبان، مصوبه آزادسازی واردات خودرو به دلیل برخی ابهامات، به مجلس شورای اسلامی عودت داده شد و این در حالی است که با وجود برگشت خوردن آن، به نظر میرسد ایرادهای مطروحه قابل رفع هستند و مصوبه موردنظر سرانجام تاییدیه شورا را خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد