کد خبر:
۱۴۴۲۶۹ ۱۰:۱۶
۱۴۰۰/۰۷/۱۱
میرسلیم در بازدید طرحهای توسعهای ایران خودرو عنوان کرد:
واردات خودروهای دست دوم باعث تاسف است
پدال نیوز: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، ضمن انتقاد از واردات خودروهای تجاری دست دوم به بازار کشور، گفت: واردات خودرو با وجود توانمندیهای موجود در خودروسازان داخلی مایه تاسف و خجالت است؛ افزایش چند برابری تولید خودروی تجاری و باری در ایران خودرو دیزل، بازار داخلی را از واردات خودروهای دست دوم و با هزینه گران بی نیاز میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مصطفی میرسلیم در بازدید نظارتی خود از ایران خودرو، افزود: خودروهای وارداتی جوابگوی استاندارد یورو شش هستند و در حال حاضر سوخت گازوییل توزیع شده در کشور این کیفیت را ندارد و لذا عملکردشان با اشکال مواجه خواهد شد و هزینه خدمات پس از فروش گرانی را تحمیل خواهد کرد، این در صورتی است که شرکتی مانند ایران خودرو دیزل توانایی تولید و تامین نیاز بازار را با خدمات پس از فروش مناسب دارد.
وی با بیان اینکه اقدامات راهبردی و تاثیرگذار اخیر ایران خودرو بر کسی پوشیده نیست، گفت: این شرکت با دستاوردهای اخیر خود و تولید محصولات جدید، توانمندیهای خود را به خوبی نشان داده و مشکلات و انحرافات ناشی از توزیع و شرایط نامساعد اقتصاد کلان کشور را نباید به حساب کارخانههای تولیدکننده گذاشت. البته ما انتقادات به خودروسازان را در جای خود داریم و بر آن نظارت مستمر خواهیم داشت. در کشور ما برخلاف سایر کشورها، خودرو فقط محصول مصرفی نیست بلکه از این محصول به عنوان سرمایه استفاده میشود و این امر یعنی رسوب نقدینگی سرگردان بر محصولات خودروسازان، در بازار مصرف اخلال ایجاد کرده است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی، عملکرد ایران خودرو را با دارا بودن توان فنی در کنار نیروی انسانی متخصص قابل دفاع دانست و آن را برخاسته از اعتقاد راسخ مجموعه کارکنان و مدیران خواند و در عین حال گفت: خودروسازان باید مطالبه گری برای توسعه و پیشرفت محصولات، قیمت تمام شده اقتصادی و منطبق بر نیاز بازار در کشور را به سرانجام برسانند.
میرسلیم تاکید کرد: باید با راهبرد مشخص گامهای توسعهای ایران خودرو استوارتر از گذشته ادامه یابد.
این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: ایران خودرو براساس راهبرد تدوینی به فعالیت خود ادامه میدهد و در این مدت با اجرای طرحهای بزرگ، تاثیرگذار و پایدار نشان داده که جایگاه صوری در صنعت ندارد و با همکاری زنجیره تولید، مسیر خودکفایی و استفاده از توان داخلی را باید بهدرستی طی کند.
میرسلیم افزود: به انتقادهای کارشناسی پاسخ مثبت بدهید و از انتقادهای غیرکارشناسی و مغرضانه نهراسید و اجرای برنامه های توسعهای را برای بهبود کیفیت و رقابت پذیری و جلب رضایت مشتریان، با جدیت دنبال کنید.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام به لزوم بهرهمندی از ظرفیتهای داخل کشور و شرکتهای دانش بنیان تاکید کرد و با اشاره به وجود شرایط جذب سرمایه برای توسعه و تولید در کشور، گفت: در کنار دانش فنی داخلی، تعامل با شرکتهای بزرگ خارجی و استفاده از دانش فنی آنان را در راستای منافع ملی دنبال کنید.
وی ضمن قدردانی از مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای تولید، توسعه و ارتقای محصولات و قوای محرکه و شفاف سازی فرآیندهای اقتصادی تولید محصولات، گفت: ایران خودرو در شرایط سخت فعلی و تحریم اعمال شده، گامهای بلندی برداشته و امیدوارم محصولات جدید با قابلیت رقابت و براساس برنامه زمانبندی به تولید انبوه برسد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، ضمن تاکید بر ورود به بازارهای صادراتی گفت: تولید خودروهای امدادی با استفاده از توان داخلی در ایران خودرو دیزل شایسته تقدیر است. تولید اتوبوس آمبولانس برای شرایط بحرانی نقطه مزیتی برای صنعت خودروی کشور است و باید مورد حمایت قرار گیرد.
میرسلیم تاکید کرد: بسیاری از طرحهایی که زمانی خام و دست نیافتنی بود، با تکیه بر توانمندی متخصصان کشور به مرحله اجرایی رسیده است؛ دستاوردهای ایران خودرو به عنوان سرمایه ملی پاسخگوی نیاز مشتریان است و میتواند در بازار صادراتی به جایگاه مقبولی برسد.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آینده روشنی در انتظار صنعت خودروی کشور است افزود: با مدیریت درست و استفاده صحیح از منابع انسانی در ایران خودرو، در آینده نزدیک شاهد تولید و عرضه محصولات باکیفیت به بازارهای داخلی و خارجی خواهیم بود.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، گزارش جامعی در خصوص اقدامات صورت گرفته در حوزه های مختلف طراحی، تولید و ارتقای قوای محرکه و موتور ارایه کرد. همچنین در حوزه فعالیتهای ایران خودرو دیزل و اقدامات توسعهای در خودروهای سنگین نیز گزارش کاملی ارایه شد. پس از این نشست نیز علاوه بر حضور بر مقبره شهید گمنام تدفین شده در ایران خودرو و ادای احترام به مقام شامخ این شهید، بازدیدی از خطوط تولید موتور ایران خودرو و مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید صورت گرفت.
منبع: ایکوپرس
وی با بیان اینکه اقدامات راهبردی و تاثیرگذار اخیر ایران خودرو بر کسی پوشیده نیست، گفت: این شرکت با دستاوردهای اخیر خود و تولید محصولات جدید، توانمندیهای خود را به خوبی نشان داده و مشکلات و انحرافات ناشی از توزیع و شرایط نامساعد اقتصاد کلان کشور را نباید به حساب کارخانههای تولیدکننده گذاشت. البته ما انتقادات به خودروسازان را در جای خود داریم و بر آن نظارت مستمر خواهیم داشت. در کشور ما برخلاف سایر کشورها، خودرو فقط محصول مصرفی نیست بلکه از این محصول به عنوان سرمایه استفاده میشود و این امر یعنی رسوب نقدینگی سرگردان بر محصولات خودروسازان، در بازار مصرف اخلال ایجاد کرده است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی، عملکرد ایران خودرو را با دارا بودن توان فنی در کنار نیروی انسانی متخصص قابل دفاع دانست و آن را برخاسته از اعتقاد راسخ مجموعه کارکنان و مدیران خواند و در عین حال گفت: خودروسازان باید مطالبه گری برای توسعه و پیشرفت محصولات، قیمت تمام شده اقتصادی و منطبق بر نیاز بازار در کشور را به سرانجام برسانند.
میرسلیم تاکید کرد: باید با راهبرد مشخص گامهای توسعهای ایران خودرو استوارتر از گذشته ادامه یابد.
این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: ایران خودرو براساس راهبرد تدوینی به فعالیت خود ادامه میدهد و در این مدت با اجرای طرحهای بزرگ، تاثیرگذار و پایدار نشان داده که جایگاه صوری در صنعت ندارد و با همکاری زنجیره تولید، مسیر خودکفایی و استفاده از توان داخلی را باید بهدرستی طی کند.
میرسلیم افزود: به انتقادهای کارشناسی پاسخ مثبت بدهید و از انتقادهای غیرکارشناسی و مغرضانه نهراسید و اجرای برنامه های توسعهای را برای بهبود کیفیت و رقابت پذیری و جلب رضایت مشتریان، با جدیت دنبال کنید.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام به لزوم بهرهمندی از ظرفیتهای داخل کشور و شرکتهای دانش بنیان تاکید کرد و با اشاره به وجود شرایط جذب سرمایه برای توسعه و تولید در کشور، گفت: در کنار دانش فنی داخلی، تعامل با شرکتهای بزرگ خارجی و استفاده از دانش فنی آنان را در راستای منافع ملی دنبال کنید.
وی ضمن قدردانی از مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای تولید، توسعه و ارتقای محصولات و قوای محرکه و شفاف سازی فرآیندهای اقتصادی تولید محصولات، گفت: ایران خودرو در شرایط سخت فعلی و تحریم اعمال شده، گامهای بلندی برداشته و امیدوارم محصولات جدید با قابلیت رقابت و براساس برنامه زمانبندی به تولید انبوه برسد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، ضمن تاکید بر ورود به بازارهای صادراتی گفت: تولید خودروهای امدادی با استفاده از توان داخلی در ایران خودرو دیزل شایسته تقدیر است. تولید اتوبوس آمبولانس برای شرایط بحرانی نقطه مزیتی برای صنعت خودروی کشور است و باید مورد حمایت قرار گیرد.
میرسلیم تاکید کرد: بسیاری از طرحهایی که زمانی خام و دست نیافتنی بود، با تکیه بر توانمندی متخصصان کشور به مرحله اجرایی رسیده است؛ دستاوردهای ایران خودرو به عنوان سرمایه ملی پاسخگوی نیاز مشتریان است و میتواند در بازار صادراتی به جایگاه مقبولی برسد.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آینده روشنی در انتظار صنعت خودروی کشور است افزود: با مدیریت درست و استفاده صحیح از منابع انسانی در ایران خودرو، در آینده نزدیک شاهد تولید و عرضه محصولات باکیفیت به بازارهای داخلی و خارجی خواهیم بود.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، گزارش جامعی در خصوص اقدامات صورت گرفته در حوزه های مختلف طراحی، تولید و ارتقای قوای محرکه و موتور ارایه کرد. همچنین در حوزه فعالیتهای ایران خودرو دیزل و اقدامات توسعهای در خودروهای سنگین نیز گزارش کاملی ارایه شد. پس از این نشست نیز علاوه بر حضور بر مقبره شهید گمنام تدفین شده در ایران خودرو و ادای احترام به مقام شامخ این شهید، بازدیدی از خطوط تولید موتور ایران خودرو و مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید صورت گرفت.
منبع: ایکوپرس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند