کد خبر:
۱۴۴۲۶۶ ۰۸:۵۷
۱۴۰۰/۰۷/۱۱
وزیر صمت:
مخالف قرعه کشی خودرو هستم
پدال نیوز: فاطمی امین گفت: شخصا با قرعه کشی خودرو مخالف هستم و در برنامه جدید برای مدیریت بازار خودرو به این موضوع به صورت کارشناسی پرداخته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به جدیدترین تصمیمات در حوزه خودرو گفت: این روزها برای مدیریت بازار خودرو طرحی در حال تدوین است که به محض تصویب آن اعلام و بر سر آن بحث و بررسی خواهیم کرد.
وی افزود: من به شخصه با قرعه کشی خودرو مخالف هستم و در برنامه جدید به این موضوع به صورت کارشناسی پرداخته ایم.
او ادامه داد: من با واردات خودرو مخالف نیستم و حتی می دانم این موضوع برای کنترل شرایط بازار می‌تواند موثر باشد. در حال حاضر ما در وضعیتی هستیم که درآمد ارزی کشور محدود است و اگر همین درآمد محدود اختصاص پیدا کند مثلا به ارز اشخاص، طبیعتا ارز موجود در بازار کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد، درست نیست که خودرو‌ها با دلار‌های خارج از اقتصاد کشور، وارد ایران شوند.
فاطمی امین بیان کرد: با واردات خودرو مخالفم، چون واردات در شرایط فعلی باعث افزایش قیمت دلار و تورم خواهد شد.
او ادامه داد: با توجه به نشستی که امروز با صنعت خودرو داشتیم، باید به این سمت برویم که ارز تجاری کشور با صادرات غیرنفتی ارتقاء پیدا کند و در یک شرایط پایدار قرار بگیرد. در این شرایط، من دیگر جزو مخالفان واردکنندگان خودرو نخواهم بود.
وزیر صمت درباره ثبت نام خودرو و قرعه کشی آن توسط خودرو ساز‌ها نیز گفت: من با قرعه کشی مخالف هستم. درباره برنامه مصوب در این زمینه در دو هفته آینده صحبت خواهم کرد.
او همچنین درباره صادرات مواد پتروشیمی گفت: نباید موادی صادر کنیم که اشتغال کمی در کشور دارند. متاسفانه ۱۴ میلیارد دلار مواد پتروشیمی صادر می‌کنیم که تقریبا خام هستند و ۱۰ میلیارد نیز دلار فولاد و فلزات صادر می‌کنیم که آن‌ها هم خام هستند. هر چند مبالغ قابل توجهی برای صادرات این محصولات وجود دارد، اما این موضوع اصلا رضایت بخش نیست و باید ترکیب صادرات و واردات را در ۴ سال آینده مورد بررسی قرار دهیم.
وی افزود: من به شخصه با قرعه کشی خودرو مخالف هستم و در برنامه جدید به این موضوع به صورت کارشناسی پرداخته ایم.
او ادامه داد: من با واردات خودرو مخالف نیستم و حتی می دانم این موضوع برای کنترل شرایط بازار می‌تواند موثر باشد. در حال حاضر ما در وضعیتی هستیم که درآمد ارزی کشور محدود است و اگر همین درآمد محدود اختصاص پیدا کند مثلا به ارز اشخاص، طبیعتا ارز موجود در بازار کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد، درست نیست که خودرو‌ها با دلار‌های خارج از اقتصاد کشور، وارد ایران شوند.
فاطمی امین بیان کرد: با واردات خودرو مخالفم، چون واردات در شرایط فعلی باعث افزایش قیمت دلار و تورم خواهد شد.
او ادامه داد: با توجه به نشستی که امروز با صنعت خودرو داشتیم، باید به این سمت برویم که ارز تجاری کشور با صادرات غیرنفتی ارتقاء پیدا کند و در یک شرایط پایدار قرار بگیرد. در این شرایط، من دیگر جزو مخالفان واردکنندگان خودرو نخواهم بود.
وزیر صمت درباره ثبت نام خودرو و قرعه کشی آن توسط خودرو ساز‌ها نیز گفت: من با قرعه کشی مخالف هستم. درباره برنامه مصوب در این زمینه در دو هفته آینده صحبت خواهم کرد.
او همچنین درباره صادرات مواد پتروشیمی گفت: نباید موادی صادر کنیم که اشتغال کمی در کشور دارند. متاسفانه ۱۴ میلیارد دلار مواد پتروشیمی صادر می‌کنیم که تقریبا خام هستند و ۱۰ میلیارد نیز دلار فولاد و فلزات صادر می‌کنیم که آن‌ها هم خام هستند. هر چند مبالغ قابل توجهی برای صادرات این محصولات وجود دارد، اما این موضوع اصلا رضایت بخش نیست و باید ترکیب صادرات و واردات را در ۴ سال آینده مورد بررسی قرار دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو