کد خبر:
۱۴۴۲۳۳ ۱۶:۵۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۹
کاهش آمار تولیدات کارخانهای ژاپن به دلیل پایین آمدن تولید خودرو
پدال نیوز- ادامه کمبود ریز تراشهها و اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا باعث کاهش تولید خودرو در ژاپن و در نتیجه تضعیف تولید کارخانه ای در این کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تولید صنعتی در ژاپن برای دومین ماه پیاپی کاهش یافته است. اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا در بحبوحه ادامه کمبود ریز تراشهها زنجیره عرضه برای خودروسازان را مختل کرده است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول