کد خبر:
۱۴۴۲۳۳ ۱۶:۵۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۹
کاهش آمار تولیدات کارخانهای ژاپن به دلیل پایین آمدن تولید خودرو
پدال نیوز- ادامه کمبود ریز تراشهها و اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا باعث کاهش تولید خودرو در ژاپن و در نتیجه تضعیف تولید کارخانه ای در این کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تولید صنعتی در ژاپن برای دومین ماه پیاپی کاهش یافته است. اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا در بحبوحه ادامه کمبود ریز تراشهها زنجیره عرضه برای خودروسازان را مختل کرده است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش