کد خبر:
۱۴۴۲۳۳ ۱۶:۵۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۹
کاهش آمار تولیدات کارخانهای ژاپن به دلیل پایین آمدن تولید خودرو
پدال نیوز- ادامه کمبود ریز تراشهها و اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا باعث کاهش تولید خودرو در ژاپن و در نتیجه تضعیف تولید کارخانه ای در این کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تولید صنعتی در ژاپن برای دومین ماه پیاپی کاهش یافته است. اوج همهگیری کرونا در مناطقی از آسیا در بحبوحه ادامه کمبود ریز تراشهها زنجیره عرضه برای خودروسازان را مختل کرده است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
اطلاعات نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت برای اولینبار طی شش ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه پایین آمدن هزینهکرد خانوادهها در بحبوحه اوج دوباره همهگیری کرونا است.
ادامه همهگیری کرونا به اقتصاد ژاپن در فصل تابستان آسیب رسانده و چالشی جدی برای نخستوزیر آینده این کشور که در انتخابات روز چهارشنبه به این سمت منصوبشده به وجود آوردهاست. تولید کارخانهای در ژاپن 3.2 درصد نسبتبه ماه گذشته کاهشیافته که نتیجه تولید پائین خودرو و وسایل الکترونیکی بوده است.
بهاینترتیب تولید کارخانهای دومین ماه پیاپی رکود را پس از 1.5 درصد کاهش در ماه ژوئیه نشان میدهد. این رقم بالاتر از 0.5 درصدی است که اقتصاددانها پیشبینی میکردند.
بزرگترین کارخانههای خودروسازی ژاپن ازجمله تویوت، نیسان و هوندا بهخاطر کمبود قطعات با کاهش تولید مواجه شدهاند که احتمالاً در ماه آینده هم ادامه خواهد داشت. خودروسازی سوزوکی در روز پنجشنبه اعلام کرد دو کارخانه مونتاژ خودرو در ژاپن تعطیل میکند.
تولیدکنندگان خودرو انتظار دارند تولید 0.2 درصد در سپتامبر و 6.8 درصد در اکتبر افزایش یابد ولی پیشبینیها نشان میدهد بیثباتیهای صنعت خودروسازی همچنان باعث کاهش تولید خواهد بود.
تحلیلگران انتظار دارند سومین اقتصاد بزرگ دنیا 1.2 درصد در سهماهه سوم سال جاری میلادی رشد کرده باشد که بسیار کمتر از نرخ رشد اقتصاد در سایر اقتصادهای پیشرفته دنیاست.
با توجه به تولید و مصرف پائینتر از حد انتظار در ماه اوت انتظار میرود تولید ناخالص داخلی در ژاپن در سهماهه سوم سال جاری میلادی نزدیک به صفر باشد. اطلاعات دولتی نشان میدهد خردهفروشی در ژاپن در ماه اوت ضعیفتر از حد انتظار بوده و 3.2 درصد نسبتبه سال گذشته کاهشیافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس