کد خبر:
۱۴۴۲۰۵ ۱۰:۱۱
۱۴۰۰/۰۷/۰۸
حوالههای ۳۰۰ میلیونی خودروهای وارداتی در راه است؟
پدال نیوز: با مطرح شدن بحث دوباره واردات پنج هزار خودرو خارجی برای جانبازان، موضوع فروش حوالههای این خودروها با قیمتهای عحیب هم دوباره مطرح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از چند سال بحث واردات پنج هزار خودرو برای جانبازان که امیرحسین هاشمیقاضی، رئیس بنیاد شهید از اجرای دوباره این طرح خبر داد، موضوع فروش حوالههای این خودروها دوباره داغ شد.
فروش امتیاز خرید خودرو به خصوص در خودروهای داخلی، در بین تقاضاکنندگانی که قادر به تأمین مبلغ مورد نیاز خودرویشان نیستند، معمولا رواج دارد. برخی از آنها ترجیح میدهند به دلایل مختلف امتیازشان را بفروشند اما قضیه برای خودروهای وارداتی متفاوت است.
کسانی که اقدام به خریداری حوالههای خودروهای وارداتی جانبازان را میکنند، میتوانند با قیمت کمی پایینتر به خودروهای وارداتی دست پیدا کنند البته این در حالی است که مصوبه آزادسازی واردات خودرو تصویب نشده است.
همچنین نگاه فعالان بازار خودرو به این موضوع این است که با آزادسازی واردات خودرو به ارزش این حوالهها چندان کم نمیشود و باز هم خودورهای خارجی با قیمت کمتری به دست متقاضیان میرسد.
البته این موضوع را هم باید در نظر گرفت با توجه به نوسانات دلار ممکن است حتی با آزادسازی واردات، خودروهای خارجی فقط به دست برخی از اقشار برسد.
حوالهها فروشی نیستند؟
براساس گزارشهای به دست آمده جانبازانی که در طرح واردات خودرو سالها اقدام به فروش حوالههای خود کردند، تنها با قیمت ۲۰ تا ۳۰ میلیون حوالههای خود را واگذار کردند.
اما یکی از فروشندگان خودرو با اشاره به قیمت حوالهها گفت: در سالهای گذشته این نوع حوالهها را چیزی حدود ۳۰ تا ۳۰۰ میلیون خریداری میکردیم که این قیمتها با توجه به نوع خودرو وارداتی و شرایط آن زمان بود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به تجارتنیوز گفت: طرح واردات پنج هزار خودرو برای جانبازان فعلا در حد یک پیشنهاد است. تا زمانی که هیات دولت در این باره تصمیمگیری نکند امکان فروش حوالههای به جا مانده از سالهای پیش نیز وجود ندارد.
وی ادامه داد: اطلاعی از قیمت فروش حوالهها در گذشته ندارم. براساس گزارشهایی که موجود است، قیمت فروش این حوالهها در گذشته رقمهای متفاوتی داشته، مثلا ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون بوده است و طبیعتا با گذشت زمان این قیمت بالاتر نیز میرود.
دادفر در این باره اظهار کرد: اما به احتمال زیاد طرحی که رئیس بنیاد شهید قرار است دوباره آن را اجرا کند طوری برنامهریزی خواهد شد که فقط برای جانبازان و خانواده آنها مورد استفاده است و امکان فروش حواله وجود نخواهد داشت.
فروش امتیاز خرید خودرو به خصوص در خودروهای داخلی، در بین تقاضاکنندگانی که قادر به تأمین مبلغ مورد نیاز خودرویشان نیستند، معمولا رواج دارد. برخی از آنها ترجیح میدهند به دلایل مختلف امتیازشان را بفروشند اما قضیه برای خودروهای وارداتی متفاوت است.
کسانی که اقدام به خریداری حوالههای خودروهای وارداتی جانبازان را میکنند، میتوانند با قیمت کمی پایینتر به خودروهای وارداتی دست پیدا کنند البته این در حالی است که مصوبه آزادسازی واردات خودرو تصویب نشده است.
همچنین نگاه فعالان بازار خودرو به این موضوع این است که با آزادسازی واردات خودرو به ارزش این حوالهها چندان کم نمیشود و باز هم خودورهای خارجی با قیمت کمتری به دست متقاضیان میرسد.
البته این موضوع را هم باید در نظر گرفت با توجه به نوسانات دلار ممکن است حتی با آزادسازی واردات، خودروهای خارجی فقط به دست برخی از اقشار برسد.
حوالهها فروشی نیستند؟
براساس گزارشهای به دست آمده جانبازانی که در طرح واردات خودرو سالها اقدام به فروش حوالههای خود کردند، تنها با قیمت ۲۰ تا ۳۰ میلیون حوالههای خود را واگذار کردند.
اما یکی از فروشندگان خودرو با اشاره به قیمت حوالهها گفت: در سالهای گذشته این نوع حوالهها را چیزی حدود ۳۰ تا ۳۰۰ میلیون خریداری میکردیم که این قیمتها با توجه به نوع خودرو وارداتی و شرایط آن زمان بود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به تجارتنیوز گفت: طرح واردات پنج هزار خودرو برای جانبازان فعلا در حد یک پیشنهاد است. تا زمانی که هیات دولت در این باره تصمیمگیری نکند امکان فروش حوالههای به جا مانده از سالهای پیش نیز وجود ندارد.
وی ادامه داد: اطلاعی از قیمت فروش حوالهها در گذشته ندارم. براساس گزارشهایی که موجود است، قیمت فروش این حوالهها در گذشته رقمهای متفاوتی داشته، مثلا ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون بوده است و طبیعتا با گذشت زمان این قیمت بالاتر نیز میرود.
دادفر در این باره اظهار کرد: اما به احتمال زیاد طرحی که رئیس بنیاد شهید قرار است دوباره آن را اجرا کند طوری برنامهریزی خواهد شد که فقط برای جانبازان و خانواده آنها مورد استفاده است و امکان فروش حواله وجود نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها