کد خبر:
۱۴۴۱۷۳ ۱۹:۲۸
۱۴۰۰/۰۷/۰۶
نماینده مردم «اسدآباد» در مجلس مطرح کرد:
واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی
پدال نیوز- نماینده مردم «اسدآباد» در مجلس شورای اسلامی گفت: واردات خودرو میتواند تلنگر و بستری برای خودروسازان داخلی شود تا به جای بالا بردن هزینههای داخلی و ایجاد شرکتهای اقماری سعی کنند کیفیت خودرو را ارتقا دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، کیومرث سرمدی با اشاره به اشکالات در آنالیز قیمت تمام شده خودرو اظهار داشت: ما باید قیمت خودرو را با مقدار هزینهای که صرف تولید خودرو شده است، هماهنگ کنیم.
وی تصریح کرد: همچنین ما باید به بحث ارتقای کیفیت خودرو توجه داشته باشیم لذا باید بپذیریم که یک انحصار و یک رانت ویژه در صنعت خودروسازی ما حاکم است و هر وقت این انحصار فروکش کند، مشکلات مردم در زمینه تهیه خود بر طرف خواهد شد.
نماینده مردم «اسدآباد» اظهار داشت: ما در هیچ جای دنیا نمیبینیم که مردم در صف خرید خودرو آنهم با پرداخت هزینههای آنچنانی بمانند و بعد یک خودروی بیکیفیت را خریداری کنند؛ تازه آن هم معلوم نیست این خودرو چه زمانی قرار است به آنها تحویل داده شود.
این نماینده مجلس با اشاره به مبحث واردات خودروهای خارجی اظهار داشت: بنده شخصاً با واردات خودرو - آن هم با لحاظ اینکه ارزی از کشور خارج نشود - به صورت محدود موافق هستم.
سرمدی تصریح کرد: در حال حاضر موضوع طرح واردات خودرو با همین محدودیتها در شکستن قیمت خودروی داخل تاثیرگذار بوده است به ویژه در زمینه قیمت خودرو خارجی، لذا ما چارهای نداریم جز اینکه به سمت تقویت زیرساختهای داخلی حرکت کرده و کیفیت خودرو را ارتقا دهیم.
وی تاکید کرد: واردات خودرو میتواند تلنگر و بستری برای خودروسازان داخلی شود تا به جای بالا بردن هزینههای داخلی و ایجاد شرکتهای اقماری سعی کنند کیفیت خودرو را ارتقا دهند.
مخالفت شورای نگهبان
اخیراً طرح موسوم به واردات خودروی خارجی برای اصلاح به از شورای نگهبان به مجلس شورای اسلامی بازگردانده شده است. حجتالاسلام سید جواد حسینیکیا عضو کمیسیون «صنایع و معادن» مجلس در این خصوص به خبرنگار میزان گفت: شورای نگهبان اشکال جدی به مصوبه مجلس درباره واردات خودرو وارد نکرده و بیشتر ایرادات شکلی است نه مغایرت با قانون اساسی.
وی تصریح کرد: همچنین ما باید به بحث ارتقای کیفیت خودرو توجه داشته باشیم لذا باید بپذیریم که یک انحصار و یک رانت ویژه در صنعت خودروسازی ما حاکم است و هر وقت این انحصار فروکش کند، مشکلات مردم در زمینه تهیه خود بر طرف خواهد شد.
نماینده مردم «اسدآباد» اظهار داشت: ما در هیچ جای دنیا نمیبینیم که مردم در صف خرید خودرو آنهم با پرداخت هزینههای آنچنانی بمانند و بعد یک خودروی بیکیفیت را خریداری کنند؛ تازه آن هم معلوم نیست این خودرو چه زمانی قرار است به آنها تحویل داده شود.
این نماینده مجلس با اشاره به مبحث واردات خودروهای خارجی اظهار داشت: بنده شخصاً با واردات خودرو - آن هم با لحاظ اینکه ارزی از کشور خارج نشود - به صورت محدود موافق هستم.
سرمدی تصریح کرد: در حال حاضر موضوع طرح واردات خودرو با همین محدودیتها در شکستن قیمت خودروی داخل تاثیرگذار بوده است به ویژه در زمینه قیمت خودرو خارجی، لذا ما چارهای نداریم جز اینکه به سمت تقویت زیرساختهای داخلی حرکت کرده و کیفیت خودرو را ارتقا دهیم.
وی تاکید کرد: واردات خودرو میتواند تلنگر و بستری برای خودروسازان داخلی شود تا به جای بالا بردن هزینههای داخلی و ایجاد شرکتهای اقماری سعی کنند کیفیت خودرو را ارتقا دهند.
مخالفت شورای نگهبان
اخیراً طرح موسوم به واردات خودروی خارجی برای اصلاح به از شورای نگهبان به مجلس شورای اسلامی بازگردانده شده است. حجتالاسلام سید جواد حسینیکیا عضو کمیسیون «صنایع و معادن» مجلس در این خصوص به خبرنگار میزان گفت: شورای نگهبان اشکال جدی به مصوبه مجلس درباره واردات خودرو وارد نکرده و بیشتر ایرادات شکلی است نه مغایرت با قانون اساسی.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر