کد خبر:
۱۴۴۱۷۳ ۱۹:۲۸
۱۴۰۰/۰۷/۰۶
نماینده مردم «اسدآباد» در مجلس مطرح کرد:
واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی
پدال نیوز- نماینده مردم «اسدآباد» در مجلس شورای اسلامی گفت: واردات خودرو میتواند تلنگر و بستری برای خودروسازان داخلی شود تا به جای بالا بردن هزینههای داخلی و ایجاد شرکتهای اقماری سعی کنند کیفیت خودرو را ارتقا دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، کیومرث سرمدی با اشاره به اشکالات در آنالیز قیمت تمام شده خودرو اظهار داشت: ما باید قیمت خودرو را با مقدار هزینهای که صرف تولید خودرو شده است، هماهنگ کنیم.
وی تصریح کرد: همچنین ما باید به بحث ارتقای کیفیت خودرو توجه داشته باشیم لذا باید بپذیریم که یک انحصار و یک رانت ویژه در صنعت خودروسازی ما حاکم است و هر وقت این انحصار فروکش کند، مشکلات مردم در زمینه تهیه خود بر طرف خواهد شد.
نماینده مردم «اسدآباد» اظهار داشت: ما در هیچ جای دنیا نمیبینیم که مردم در صف خرید خودرو آنهم با پرداخت هزینههای آنچنانی بمانند و بعد یک خودروی بیکیفیت را خریداری کنند؛ تازه آن هم معلوم نیست این خودرو چه زمانی قرار است به آنها تحویل داده شود.
این نماینده مجلس با اشاره به مبحث واردات خودروهای خارجی اظهار داشت: بنده شخصاً با واردات خودرو - آن هم با لحاظ اینکه ارزی از کشور خارج نشود - به صورت محدود موافق هستم.
سرمدی تصریح کرد: در حال حاضر موضوع طرح واردات خودرو با همین محدودیتها در شکستن قیمت خودروی داخل تاثیرگذار بوده است به ویژه در زمینه قیمت خودرو خارجی، لذا ما چارهای نداریم جز اینکه به سمت تقویت زیرساختهای داخلی حرکت کرده و کیفیت خودرو را ارتقا دهیم.
وی تاکید کرد: واردات خودرو میتواند تلنگر و بستری برای خودروسازان داخلی شود تا به جای بالا بردن هزینههای داخلی و ایجاد شرکتهای اقماری سعی کنند کیفیت خودرو را ارتقا دهند.
مخالفت شورای نگهبان
اخیراً طرح موسوم به واردات خودروی خارجی برای اصلاح به از شورای نگهبان به مجلس شورای اسلامی بازگردانده شده است. حجتالاسلام سید جواد حسینیکیا عضو کمیسیون «صنایع و معادن» مجلس در این خصوص به خبرنگار میزان گفت: شورای نگهبان اشکال جدی به مصوبه مجلس درباره واردات خودرو وارد نکرده و بیشتر ایرادات شکلی است نه مغایرت با قانون اساسی.
وی تصریح کرد: همچنین ما باید به بحث ارتقای کیفیت خودرو توجه داشته باشیم لذا باید بپذیریم که یک انحصار و یک رانت ویژه در صنعت خودروسازی ما حاکم است و هر وقت این انحصار فروکش کند، مشکلات مردم در زمینه تهیه خود بر طرف خواهد شد.
نماینده مردم «اسدآباد» اظهار داشت: ما در هیچ جای دنیا نمیبینیم که مردم در صف خرید خودرو آنهم با پرداخت هزینههای آنچنانی بمانند و بعد یک خودروی بیکیفیت را خریداری کنند؛ تازه آن هم معلوم نیست این خودرو چه زمانی قرار است به آنها تحویل داده شود.
این نماینده مجلس با اشاره به مبحث واردات خودروهای خارجی اظهار داشت: بنده شخصاً با واردات خودرو - آن هم با لحاظ اینکه ارزی از کشور خارج نشود - به صورت محدود موافق هستم.
سرمدی تصریح کرد: در حال حاضر موضوع طرح واردات خودرو با همین محدودیتها در شکستن قیمت خودروی داخل تاثیرگذار بوده است به ویژه در زمینه قیمت خودرو خارجی، لذا ما چارهای نداریم جز اینکه به سمت تقویت زیرساختهای داخلی حرکت کرده و کیفیت خودرو را ارتقا دهیم.
وی تاکید کرد: واردات خودرو میتواند تلنگر و بستری برای خودروسازان داخلی شود تا به جای بالا بردن هزینههای داخلی و ایجاد شرکتهای اقماری سعی کنند کیفیت خودرو را ارتقا دهند.
مخالفت شورای نگهبان
اخیراً طرح موسوم به واردات خودروی خارجی برای اصلاح به از شورای نگهبان به مجلس شورای اسلامی بازگردانده شده است. حجتالاسلام سید جواد حسینیکیا عضو کمیسیون «صنایع و معادن» مجلس در این خصوص به خبرنگار میزان گفت: شورای نگهبان اشکال جدی به مصوبه مجلس درباره واردات خودرو وارد نکرده و بیشتر ایرادات شکلی است نه مغایرت با قانون اساسی.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش