کد خبر:
۱۴۴۱۷۲ ۱۹:۲۷
۱۴۰۰/۰۷/۰۶
جیلی وارد بازار تلفن هوشمند شد
پدال نیوز- اریک لی، موسس شرکت خودروسازی ژیجیانگ جیلی هولدینگ چین، شرکت جدیدی را مختص تولید تلفن هوشمند تاسیس کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اعلام این خبر بلندپروازیهای موسس شرکت جیلی برای فعالیت در عرصه هایی فراتر از خودروسازی را نشان می دهد.
شرکت جیلی اعلام کرد شرکت جدید که "هوبی شینگجی شیدای تکنولوژی" نام دارد، یک توافق همکاری استراتژیک با منطقه توسعه فناوری و اقتصادی ووهان برای تاسیس دفتر مرکزی خود در این شهر امضا کرده است و در آنجا دستگاههای هوشمند شامل تلفنهای هوشمند خواهد ساخت.
اطلاعات عمومی نشان می دهد که آقای لی در حال حاضر مالک 55 درصد از این شرکت است.
جیلی در بیانیه ای اعلام کرد شینگجی شیدای در بخش تلفنهای هوشمند گران قیمت بازار گوشیها حضور خواهد داشت.
موسس جیلی هم در بیانیه ای گفت: ارتباط نزدیکی بین فناوریها در اتاقک خودرو و فناوریهای تلفن هوشمند وجود دارد. روند مهم در آینده نزدیک، ساخت اکوسیستم کاربری فرا مرزی و فراهم کردن تجربه مولتی اسکرین مناسبتر، هوشمندتر و متصل به شکل بی سیم برای کاربران است.
آقای لی یک چهره شناخته در سرمایه گذاری روی فرصتها است و در مجموعه ای از استارتاپها مانند خودروهای پرنده و تاکسی هوایی سرمایه گذاری کرده تا برای دوران جدید خودروها آماده شود.
علاوه بر خودرو، جیلی یک بانک دانمارکی، یک استارتاپ توسعه دهنده فناوری نرم افزار کنترل خودرو و شرکت جی اسپیس را دارد. جی اسپیس امسال موافقت پکن را برای ساخت ماهواره های مدار نزدیک دریافت کرد که چشمانی در آسمان برای دستگاههای خودران خواهند بود. ابعاد سرمایه گذاریهای وی که اروپا، جنوب شرقی آسیا و آمریکا را دربرمی گیرد، در میان شرکتهای خودروسازی چینی منحصر است.
بازار تلفن هوشمند چین از رونقی که در یک دهه گذشته داشت به وضعیت اشباع رسیده است. فروش گوشی در چین سال گذشته به 330 میلیون دستگاه رسید که 11 درصد کاهش سالانه داشت. با وجود انقباض این بخش، برندهای بزرگ سهم بازارشان را پس از تحریم شدن شرکت هواوی از سوی دولت آمریکا و عقب نشینی این شرکت از بازار، افزایش دادند.
بر اساس گزارش رویترز، شیائومی که رقیب دیرینه هواوی بود، فروش خود را در بازارهای داخلی و خارجی افزایش داد و امسال برای نخستین بار دومین برند بزرگ تلفن هوشمند در جهان شد. لی جون، موسس شیائومی در مارس اعلام کرد این شرکت رسما وارد بازار خودروهای برقی می شود و ظرف 10 سال آینده 10 میلیارد دلار در این بخش سرمایه گذاری خواهد کرد.
شرکت جیلی اعلام کرد شرکت جدید که "هوبی شینگجی شیدای تکنولوژی" نام دارد، یک توافق همکاری استراتژیک با منطقه توسعه فناوری و اقتصادی ووهان برای تاسیس دفتر مرکزی خود در این شهر امضا کرده است و در آنجا دستگاههای هوشمند شامل تلفنهای هوشمند خواهد ساخت.
اطلاعات عمومی نشان می دهد که آقای لی در حال حاضر مالک 55 درصد از این شرکت است.
جیلی در بیانیه ای اعلام کرد شینگجی شیدای در بخش تلفنهای هوشمند گران قیمت بازار گوشیها حضور خواهد داشت.
موسس جیلی هم در بیانیه ای گفت: ارتباط نزدیکی بین فناوریها در اتاقک خودرو و فناوریهای تلفن هوشمند وجود دارد. روند مهم در آینده نزدیک، ساخت اکوسیستم کاربری فرا مرزی و فراهم کردن تجربه مولتی اسکرین مناسبتر، هوشمندتر و متصل به شکل بی سیم برای کاربران است.
آقای لی یک چهره شناخته در سرمایه گذاری روی فرصتها است و در مجموعه ای از استارتاپها مانند خودروهای پرنده و تاکسی هوایی سرمایه گذاری کرده تا برای دوران جدید خودروها آماده شود.
علاوه بر خودرو، جیلی یک بانک دانمارکی، یک استارتاپ توسعه دهنده فناوری نرم افزار کنترل خودرو و شرکت جی اسپیس را دارد. جی اسپیس امسال موافقت پکن را برای ساخت ماهواره های مدار نزدیک دریافت کرد که چشمانی در آسمان برای دستگاههای خودران خواهند بود. ابعاد سرمایه گذاریهای وی که اروپا، جنوب شرقی آسیا و آمریکا را دربرمی گیرد، در میان شرکتهای خودروسازی چینی منحصر است.
بازار تلفن هوشمند چین از رونقی که در یک دهه گذشته داشت به وضعیت اشباع رسیده است. فروش گوشی در چین سال گذشته به 330 میلیون دستگاه رسید که 11 درصد کاهش سالانه داشت. با وجود انقباض این بخش، برندهای بزرگ سهم بازارشان را پس از تحریم شدن شرکت هواوی از سوی دولت آمریکا و عقب نشینی این شرکت از بازار، افزایش دادند.
بر اساس گزارش رویترز، شیائومی که رقیب دیرینه هواوی بود، فروش خود را در بازارهای داخلی و خارجی افزایش داد و امسال برای نخستین بار دومین برند بزرگ تلفن هوشمند در جهان شد. لی جون، موسس شیائومی در مارس اعلام کرد این شرکت رسما وارد بازار خودروهای برقی می شود و ظرف 10 سال آینده 10 میلیارد دلار در این بخش سرمایه گذاری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش