کد خبر:
۱۴۴۱۵۵ ۰۹:۵۰
۱۴۰۰/۰۷/۰۶
در حاشیه نمایشگاه توانمندی های نخبگان بسیجی گروه سایپا عنوان شد؛
خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو
پدال نیوز- فرمانده سپاه محمد رسول الله تهران بزرگ گفت: گروه خودروسازی سایپا در شرایطی که کشور در سخت ترین شرایط تحریمی و جنگ اقتصادی روبرو است، توانست در زمینه تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو به خودکفایی کامل دست پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سردار حسن زاده در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی های نخبگان بسیجی گروه سایپا که به مناسبت هفته دفاع مقدس برپا شده است، اظهارداشت: گروه خودروسازی سایپا با روحیه جهادی و ایثارگر خود توانست در زمینه تولید قطعات خاص و استراتژیک صنعت خودرو که قبل از تحریم، وابستگی به واردات آن صددرصد بود، به خودکفایی کامل برسد.
وی ادامه داد: خودکفایی در تولید قطعاتی که به جهت تحریم، تامین (امکان واردات وجود نداشت) نمی شد و این امر به شدت تولید خودرو را کاهش داده بود، بسیار ارزشمند و باعث افتخار است.
فرمانده سپاه محمد رسول الله تهران بزرگ تاکید کرد: دشمنان تصور می کردند که جوانان این مرز و بوم بعد از تجربه 8 سال جنگ تحمیلی دیگر روحیه از خودگذشتگی و بسیجی را ندارند اما از این امر غافل بودند که جوانان کشور فرهنگ جهاد و مقاومت در برابر استکبار را یاد گرفته اند و با تمام قوا در مقابل زورگویی های دشمن ایستادگی می کنند.
وی گفت: زمانی که خودروی پراید از خط تولید این گروه خودروسازی خارج شد، این مجموعه خودرویی را به تولید انبوه رساند که در آن مقطع تا 90 درصد داخلی سازی شده بود؛ این امر برای کشور که در تحریم است بسیار با ارزش است.
فرمانده سپاه محمد رسول الله تهران بزرگ با یادآوری اینکه در حال حاضر تمام قطعات خودرو توسط مهندسان داخلی تولید و تامین می شود، اظهارداشت: نمایشگاه توانمندی های نخبگان بسیجی گروه سایپا، نشان داد که این مجموعه رشد و پیشرفت بسیار مناسبی در تولید قطعات داشته و توانسته تهدیدهای خارجی را به فرصت تبدیل کند.
داوود حسین زاده، فرمانده بسیج گروه خودروسازی سایپا نیز در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی های نخبگان بسیجی گروه سایپا، گفت: در دوران تحریم و جنگ اقتصادی، سایپا موفق شد نسبت به داخلی سازی قطعات و مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو اقدام کند؛ تکنولوژی هایی که در گذشته، کشور به آن وابسته بود و تنها از طریق واردات تامین می شد اکنون با همت بسیج و مهندسان سایپا داخلی سازی شده است و دیگر نیازی به واردات نیست.
وی با بیان اینکه خودکفایی قطعات صنعت خودرو با همکاری نیروی هوایی ارتش، سازمان صنایع هوافضا و مجموعه های دانش بنیان محقق شد، تصریح کرد: هیچ قطعه ای در صنعت خودرو وجود ندارد که امکان تولید آن در داخل نباشد.
وی ادامه داد: خودکفایی در تولید قطعاتی که به جهت تحریم، تامین (امکان واردات وجود نداشت) نمی شد و این امر به شدت تولید خودرو را کاهش داده بود، بسیار ارزشمند و باعث افتخار است.
فرمانده سپاه محمد رسول الله تهران بزرگ تاکید کرد: دشمنان تصور می کردند که جوانان این مرز و بوم بعد از تجربه 8 سال جنگ تحمیلی دیگر روحیه از خودگذشتگی و بسیجی را ندارند اما از این امر غافل بودند که جوانان کشور فرهنگ جهاد و مقاومت در برابر استکبار را یاد گرفته اند و با تمام قوا در مقابل زورگویی های دشمن ایستادگی می کنند.
وی گفت: زمانی که خودروی پراید از خط تولید این گروه خودروسازی خارج شد، این مجموعه خودرویی را به تولید انبوه رساند که در آن مقطع تا 90 درصد داخلی سازی شده بود؛ این امر برای کشور که در تحریم است بسیار با ارزش است.
فرمانده سپاه محمد رسول الله تهران بزرگ با یادآوری اینکه در حال حاضر تمام قطعات خودرو توسط مهندسان داخلی تولید و تامین می شود، اظهارداشت: نمایشگاه توانمندی های نخبگان بسیجی گروه سایپا، نشان داد که این مجموعه رشد و پیشرفت بسیار مناسبی در تولید قطعات داشته و توانسته تهدیدهای خارجی را به فرصت تبدیل کند.
داوود حسین زاده، فرمانده بسیج گروه خودروسازی سایپا نیز در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی های نخبگان بسیجی گروه سایپا، گفت: در دوران تحریم و جنگ اقتصادی، سایپا موفق شد نسبت به داخلی سازی قطعات و مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو اقدام کند؛ تکنولوژی هایی که در گذشته، کشور به آن وابسته بود و تنها از طریق واردات تامین می شد اکنون با همت بسیج و مهندسان سایپا داخلی سازی شده است و دیگر نیازی به واردات نیست.
وی با بیان اینکه خودکفایی قطعات صنعت خودرو با همکاری نیروی هوایی ارتش، سازمان صنایع هوافضا و مجموعه های دانش بنیان محقق شد، تصریح کرد: هیچ قطعه ای در صنعت خودرو وجود ندارد که امکان تولید آن در داخل نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش