کد خبر:
۱۴۴۱۵۴ ۰۹:۴۸
۱۴۰۰/۰۷/۰۶
اولتیماتوم برای ترخیص کامیونهای اروپایی جواب داد
پدال نیوز- در شرایطی که طی ماهها و سال گذشته کامیونهای وارداتی اروپایی در گمرکات کشور بلاتکلیف مانده بود، به نظر میرسد اولتیماتوم و تعیین مهلت از سوی دستگاه قضایی برای ترخیص آنها جواب داد و گمرک از ترخیص این کامیونها تا پایان مهر ماه خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اواخر مرداد ماه بود که گمرک اعلام کرد حدود 3600 کامیون رسوبی در 9 گمرک ایران هستند که مشکلات بسیاری سر راه ترخیص آنها وجود دارد و در این راستا نام دستگاههای مختلف به عنوان مقصران عدم ترخیص این کامیونها اعلام شد.
البته فرامرز مداح - قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - در این باره گفت: یکی از اصلی ترین عوامل ترخیص این کامیونها شفاف نبودن منشأ ارزی است که واردکنندگان برای خرید این کامیونها استفاده کردند و اگر این مشکل حل شود، میتوان کامیونهای رسوبی را ترخیص کرد و در اختیار کامیونداران برای نوسازی ناوگان قرار داد.
وی افزود: در حال حاضر بزرگترین مشکل در این زمینه کد ساتا است و بسیاری از این کامیونها را شرکتهایی وارد کردند که برای تأییدیه منشأ ارزیشان دچار مشکل است. از سوی دیگر برای بانک مرکزی باید ارزی که با استفاده از آن کامیون وارد شده اثبات شود که از کجا آمده است و بانک مرکزی میگوید نباید این ارز از کف خیابان خریداری شده باشد یا آنکه کامیون نباید با ارز 4200 تومانی کالاهای اساسی و دارو وارد شده باشد.
احمد کریمی - دبیر کانون انجمن صنفی کامیون داران – نیز در این باره به ایسنا گفت: شاید برخی از کامیونهای رسوبی مشکل شفاف نبودن مشکل ارزی از سوی واردکنندگان و ارائه نشدن مدارک معتبر در این زمینه را داشته باشند، اما همه مشکلات این نیست.
وی افزود: بزرگترین مشکلی که در این راه وجود دارد ناهماهنگی، بی برنامگی و مقاومت برخی برای تسریع در نوسازی ناوگان است که در واقع این مقاومت از سوی برخی خودروسازان صورت گرفته که با انحصارطلبی طی سالیان گذشته هیچ رشدی نکردند.
البته این مقام مسئول دلایل دیگری نیز به عنوان موانع واردات و ترخیص کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی اعلام کرد اما بالاخره دستگاه قضایی وارد عمل شد و روزهای پایانی شهریور ماه مهلت سه هفتهای را برای آن اعلام کرد.
کریمی از تعیین مهلت سه هفتهای برای ترخیص کامیونهای اروپایی مانده در گمرکهای کشور از سوی دادستانی خبر داد.
وی افزود: دو روز گذشته دادستانی به این مسئله ورود کرد و با تشکیل جلسه در گمرک تاکید کرد که همه دستگاههای متولی که موانعی برای ترخیص این کامیونها ایجاد کردهاند باید وظیفه خودشان را انجام دهند و سه هفته برای تسریع در ترخیص این کامیونها و رفع موانع آن مهلت تعیین شد.
دبیر کانون انجمن صنفی کامیون داران ادامه داد: بر اساس جلسه برگزار شده اگر پس از سه هفته این موانع برداشته نشود با دستگاههای متولی برخورد قضایی خواهد شد. این اولتیماتوم سبب شد تا دومین جلسه را دیروز در سازمان راهداری داشته باشیم و شنبه آینده نیز در دادستانی جلسهای در این خصوص برگزار خواهد شد تا همه دستاندرکاران نسبت به این مسئله و اقداماتی که انجام دادهاند، پاسخگو باشند.
حالا به نظر میرسد این اولتیماتوم و تعیین مهلت جواب داد چرا که روز گذشته گمرک از ترخیص 6000 دستگاه کامیون وارد شده تا پایان مهر ماه خبر داد.
البته فرامرز مداح - قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - در این باره گفت: یکی از اصلی ترین عوامل ترخیص این کامیونها شفاف نبودن منشأ ارزی است که واردکنندگان برای خرید این کامیونها استفاده کردند و اگر این مشکل حل شود، میتوان کامیونهای رسوبی را ترخیص کرد و در اختیار کامیونداران برای نوسازی ناوگان قرار داد.
وی افزود: در حال حاضر بزرگترین مشکل در این زمینه کد ساتا است و بسیاری از این کامیونها را شرکتهایی وارد کردند که برای تأییدیه منشأ ارزیشان دچار مشکل است. از سوی دیگر برای بانک مرکزی باید ارزی که با استفاده از آن کامیون وارد شده اثبات شود که از کجا آمده است و بانک مرکزی میگوید نباید این ارز از کف خیابان خریداری شده باشد یا آنکه کامیون نباید با ارز 4200 تومانی کالاهای اساسی و دارو وارد شده باشد.
احمد کریمی - دبیر کانون انجمن صنفی کامیون داران – نیز در این باره به ایسنا گفت: شاید برخی از کامیونهای رسوبی مشکل شفاف نبودن مشکل ارزی از سوی واردکنندگان و ارائه نشدن مدارک معتبر در این زمینه را داشته باشند، اما همه مشکلات این نیست.
وی افزود: بزرگترین مشکلی که در این راه وجود دارد ناهماهنگی، بی برنامگی و مقاومت برخی برای تسریع در نوسازی ناوگان است که در واقع این مقاومت از سوی برخی خودروسازان صورت گرفته که با انحصارطلبی طی سالیان گذشته هیچ رشدی نکردند.
البته این مقام مسئول دلایل دیگری نیز به عنوان موانع واردات و ترخیص کامیونهای وارداتی دست دوم اروپایی اعلام کرد اما بالاخره دستگاه قضایی وارد عمل شد و روزهای پایانی شهریور ماه مهلت سه هفتهای را برای آن اعلام کرد.
کریمی از تعیین مهلت سه هفتهای برای ترخیص کامیونهای اروپایی مانده در گمرکهای کشور از سوی دادستانی خبر داد.
وی افزود: دو روز گذشته دادستانی به این مسئله ورود کرد و با تشکیل جلسه در گمرک تاکید کرد که همه دستگاههای متولی که موانعی برای ترخیص این کامیونها ایجاد کردهاند باید وظیفه خودشان را انجام دهند و سه هفته برای تسریع در ترخیص این کامیونها و رفع موانع آن مهلت تعیین شد.
دبیر کانون انجمن صنفی کامیون داران ادامه داد: بر اساس جلسه برگزار شده اگر پس از سه هفته این موانع برداشته نشود با دستگاههای متولی برخورد قضایی خواهد شد. این اولتیماتوم سبب شد تا دومین جلسه را دیروز در سازمان راهداری داشته باشیم و شنبه آینده نیز در دادستانی جلسهای در این خصوص برگزار خواهد شد تا همه دستاندرکاران نسبت به این مسئله و اقداماتی که انجام دادهاند، پاسخگو باشند.
حالا به نظر میرسد این اولتیماتوم و تعیین مهلت جواب داد چرا که روز گذشته گمرک از ترخیص 6000 دستگاه کامیون وارد شده تا پایان مهر ماه خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش