کد خبر:
۱۴۴۰۴۱ ۱۶:۴۰
۱۴۰۰/۰۷/۰۱
صنعت خودرو با شرایط فعلی منتظر خصوصی ها نباشد
پدال نیوز: افزایش تولید در صنعت خودرو تنها ناجی این صنعت از میان مشکلات نخواهد بود، بلکه امروز این صنعت بیش از هر زمان دیگری به ارتقای کیفیت نیازمند است تا بتواند توان رقابتی خود در برابر محصولات خارجی را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودروی کشور برای توسعه هرچه بیشتر و افزایش تولید نیازمند سرمایه گذاری و تدوین استراتژی خواهد بود تا در نهایت برنامه پیش بینی شده در سال 1404 یعنی تولید 3 میلیون دستگاه خودرو و صادرات 1 میلیون از این تعداد را محقق کند.
اما بدون شک با وجود مشکلاتی که صنعت خودرو با آن مواجه است، دستیابی به این هدف نیازمند تغییرات اساسی در این صنعت و بستر سازی مجدد خواهد بود تا بار دیگر صنعت خودرو روی پا ایستاده و با توان هرچه بیشتر به فعالیت ادامه دهد.
حضور بخش خصوصی و عدم اعمال نظرات دولت در این صنعت می تواند راهگشای بسیاری از مشکلات باشد، اما آیا بخش خصوصی در شرایط فعلی تمایلی برای ورود به این بخش دارد؟
سهراب شرفی رییس خانه صنعت، معدن و تجارت فارس درباره وضعیت صنعت خودرو و حضور بخش خصوصی در آن گفت: متاسفانه تا به امروز منابع زیادی روانه صنعت خودرو شده اما آن خدماتی که انتظار می رود از سوی این صنعت ارائه نشده است.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی شاید اصرار بر صنعتی که چندان در آن موفق نبوده ایم و دیگر صنایع کشور را رها کرده ایم، چندان اقدام درستی نیست و ضرورتی وجود ندارد که در چنین شرایطی به دنبال افزایش تولید باشیم.
شرفی تصریح کرد: نباید با منابع کشور لجبازی کرد، بلکه باید برای توسعه این صنعت ابتدا زیرساخت ها برای تولید با کیفیت را ایجاد کرد.
وی با اشاره به موضوع واردات خودرو نیز بیان کرد: نباید مردم را از تکنولوژی روز دنیا محروم کرد و باید مافیا را از این صنعت خارج کرد، در غیر این صورت بخش خصوصی نیز تمایلی برای حضور در صنعت خودرو نخواهد داشت.
شرفی تصریح کرد: صنعت خودرو باید کیفیت خودرو را به خودروسازی جهان برساند در غیر این صورت مردم متضرر اصلی خواهند بود.
صنعت خودرو باید برای توسعه هرچه بیشتر به موازات رفع موانه به دنبال ارتقای تولیدی کیفی باشد در این صورت است که با جلب رضایت هرچه بیشتر مصرف کننده و افزایش توان رقابتی می تواند زیان ها گذشته را جبران کند.
اما بدون شک با وجود مشکلاتی که صنعت خودرو با آن مواجه است، دستیابی به این هدف نیازمند تغییرات اساسی در این صنعت و بستر سازی مجدد خواهد بود تا بار دیگر صنعت خودرو روی پا ایستاده و با توان هرچه بیشتر به فعالیت ادامه دهد.
حضور بخش خصوصی و عدم اعمال نظرات دولت در این صنعت می تواند راهگشای بسیاری از مشکلات باشد، اما آیا بخش خصوصی در شرایط فعلی تمایلی برای ورود به این بخش دارد؟
سهراب شرفی رییس خانه صنعت، معدن و تجارت فارس درباره وضعیت صنعت خودرو و حضور بخش خصوصی در آن گفت: متاسفانه تا به امروز منابع زیادی روانه صنعت خودرو شده اما آن خدماتی که انتظار می رود از سوی این صنعت ارائه نشده است.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی شاید اصرار بر صنعتی که چندان در آن موفق نبوده ایم و دیگر صنایع کشور را رها کرده ایم، چندان اقدام درستی نیست و ضرورتی وجود ندارد که در چنین شرایطی به دنبال افزایش تولید باشیم.
شرفی تصریح کرد: نباید با منابع کشور لجبازی کرد، بلکه باید برای توسعه این صنعت ابتدا زیرساخت ها برای تولید با کیفیت را ایجاد کرد.
وی با اشاره به موضوع واردات خودرو نیز بیان کرد: نباید مردم را از تکنولوژی روز دنیا محروم کرد و باید مافیا را از این صنعت خارج کرد، در غیر این صورت بخش خصوصی نیز تمایلی برای حضور در صنعت خودرو نخواهد داشت.
شرفی تصریح کرد: صنعت خودرو باید کیفیت خودرو را به خودروسازی جهان برساند در غیر این صورت مردم متضرر اصلی خواهند بود.
صنعت خودرو باید برای توسعه هرچه بیشتر به موازات رفع موانه به دنبال ارتقای تولیدی کیفی باشد در این صورت است که با جلب رضایت هرچه بیشتر مصرف کننده و افزایش توان رقابتی می تواند زیان ها گذشته را جبران کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول