کد خبر:
۱۴۴۰۲۸ ۱۶:۵۳
۱۴۰۰/۰۶/۳۱
چرا برخی افراد سیاسی در هیات مدیره خودروسازان حضور دارند؟
پدال نیوز: سلیمی با بیان اینکه باید به مباحث مدیریتی و نیروی انسانی در صنعت خودروسازی رسیدگی شود،گفت: چرا برخی افراد سیاسی در هیات مدیره خودروسازان حضور دارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا سلیمی درباره مشکلات موجود در صنعت خودروسازی، گفت: با وجود اینکه مردم سوالات متعددی درباره نحوه قیمتگذاری خودرو دارند اما تاکنون هیچ یک از مسئولان به این سوالات پاسخ نداده، خودروسازان باید عوامل اثرگذار در قیمت نهایی خودرو و میزان تاثیر آن را مشخص کنند.
نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: باید تمام مولفههای اثرگذار در قیمت تمام شده تولید خودرو مشخص شود به این معنا که بهای تولید قطعات و قیمت فروش آن، هزینههای نقل و انتقال و .... به صورت شفاف به اطلاع مردم برسد، به طور مثال باید دید آیا واسطهها در تامین فولاد، نقش آفرینی میکنند؟
وی حذف واسطهها در فرآیند خرید مواد اولیه و کالاهای اساسی موردنیاز تولید خودرو را دومین نیاز این صنعت دانست و اضافه کرد: باید حضور برخی از واسطهها در این حوزه را بررسی و درآمد آنها را شفاف کرد. باید مشخص شود که آیا این افراد گرانفروشی میکنند؟ سیستم که خودروسازان از آن خرید میکنند باید روشن شود.
عرضه خودرو در بورس در صورتی که تعارض منافع نباشد، می تواند موجب ساماندهی بازار شود
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه باید میزان ارزبری هر خودرو مشخص شود، تصریح کرد: برخی از مواد اولیه موردنیاز تولید نیز با وجود داخلی بودن براساس ارز محاسبه میشود و خودروسازان ادعا میکنند که 95 درصد خودروها داخلی است اما این سوال ایجاد میشود که چرا با تغییر نرخ ارز، قیمت خودرو افزایش مییابد؟ چه ارتباطی میان نرخ ارز و قیمت خودرو وجود دارد؟
سلیمی با بیان اینکه باید به مباحث مدیریتی و نیروی انسانی در صنمعت خودروسازی رسیدگی شود، تصریح کرد: باید مشخص شود که برخی افراد چگونه وارد خودروسازیها شدند؟ افراد برای تصدی در پستها باید براساس تواناییها انتخاب شوند چرا برخی افراد سیاسی در هیات مدیره خودروسازان حضور دارند؟ آیا این افراد به حوزه اقتصاد آگاه هستند؟
به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، عرضه خودرو در بورس در صورتی که تعارض منافع نباشد، می تواند موجب ساماندهی بازار شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: باید تمام مولفههای اثرگذار در قیمت تمام شده تولید خودرو مشخص شود به این معنا که بهای تولید قطعات و قیمت فروش آن، هزینههای نقل و انتقال و .... به صورت شفاف به اطلاع مردم برسد، به طور مثال باید دید آیا واسطهها در تامین فولاد، نقش آفرینی میکنند؟
وی حذف واسطهها در فرآیند خرید مواد اولیه و کالاهای اساسی موردنیاز تولید خودرو را دومین نیاز این صنعت دانست و اضافه کرد: باید حضور برخی از واسطهها در این حوزه را بررسی و درآمد آنها را شفاف کرد. باید مشخص شود که آیا این افراد گرانفروشی میکنند؟ سیستم که خودروسازان از آن خرید میکنند باید روشن شود.
عرضه خودرو در بورس در صورتی که تعارض منافع نباشد، می تواند موجب ساماندهی بازار شود
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه باید میزان ارزبری هر خودرو مشخص شود، تصریح کرد: برخی از مواد اولیه موردنیاز تولید نیز با وجود داخلی بودن براساس ارز محاسبه میشود و خودروسازان ادعا میکنند که 95 درصد خودروها داخلی است اما این سوال ایجاد میشود که چرا با تغییر نرخ ارز، قیمت خودرو افزایش مییابد؟ چه ارتباطی میان نرخ ارز و قیمت خودرو وجود دارد؟
سلیمی با بیان اینکه باید به مباحث مدیریتی و نیروی انسانی در صنمعت خودروسازی رسیدگی شود، تصریح کرد: باید مشخص شود که برخی افراد چگونه وارد خودروسازیها شدند؟ افراد برای تصدی در پستها باید براساس تواناییها انتخاب شوند چرا برخی افراد سیاسی در هیات مدیره خودروسازان حضور دارند؟ آیا این افراد به حوزه اقتصاد آگاه هستند؟
به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، عرضه خودرو در بورس در صورتی که تعارض منافع نباشد، می تواند موجب ساماندهی بازار شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش