کد خبر:
۱۴۴۰۱۲ ۱۵:۰۳
۱۴۰۰/۰۶/۳۱
کمپ یک نفره با هوندا برای کسانی که تنها سفر می کنند
پدال نیوز- هوندا یکی دیگر از نیازهای بازار خود را در ژاپن به خوبی کشف کرده است و می دانید برخی از ژاپنی ها مجبورند مسافرت های تنها و یک نفره داشته باشند و برای آنها خانه ای متحرک طراحی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروی مفهومی (در حد طراحی که به تولید انبوه نرسیده) ان-ون N-Van نام دارد و در دسته بندی خودروهای کای Kei می گنجد و با الهام از بسته بندی های هوشمندانه، خودرویی ساخته است که برای خواب یک نفر در شب مناسب است.
این ون جمع و جور در حقیقت یک کابین خیلی ساده است که در کنار صندلی راننده یک تخت خواب تاشو هم جاسازی شده است. و در هنگامی که تخت تا شده است، امکان حمل جعبه و وسایل و بار هم در این ون فراهم است و می تواند در روز یک ون باری کوچک باشد و در شب یک تخت خواب برای صاحبت ون.
معماری این ون طوری است که دیگر در سمت سرنشین آن ستون pillar تعبیه نشده است. در کشویی عقب آن می تواند به سمت لولای در جلو حرکت کند و نیمی از یک سرنشین به طور کامل باز می شود. برای همین می تواند وسیله بسیار مناسبی برای حمل بسته های کوچک در شهرهای بزرگ و پرجمعیت ژاپن باشد. در سمت راننده برای حفظ استحکام ستون بی B-pillar حفظ شده است.
در سقف این ون جمع و جور جا برای سبد کشویی هم تعبیه شده است. در بخش عقب این خودرو هم امکان آویزان کردن اشیا وجود دارد. همچنین امکان ایجاد یک سایبان در سمت شاگرد وجود دارد.
اگر شما به تخت شب در این ون نیاز نداشته باشید، می توانید یک صندلی تاشو به جای آن داشته باشید. جا مخصوص صندلی شاگرد [سرنشین کنار راننده] شبیه پازل در کف این خودرو جاسازی شده که می تواند بیرون بیاد.
از آن جایی که این خودرو در دسته بندی خودروهای کوچک Kei می گنجد، توان آن هم محدود به 63 اسب بخار و حاصل یک قوای محرکه سه سیلندر مجهز به توربوشارژر است و گیربکس آن هم به خواست مشتری می تواند دستی یا اتومات باشد.طول و عرض و ارتفاع آن به ترتیب 134، 58 و 79 اینچ است.
این خودروی مفهومی در تاریخ 2 اکتبر در فستیوال فیلد گود Feeld Good Festival [اشتباه حروف چینی نیست هم خواسته Field در ذهن تداعی شود هم feel] رونمایی می شود که به نوعی یک فستیوال محلی در شهر هوکایدو در خصوص خودروهای تفریحی یا RV است.
این ون جمع و جور در حقیقت یک کابین خیلی ساده است که در کنار صندلی راننده یک تخت خواب تاشو هم جاسازی شده است. و در هنگامی که تخت تا شده است، امکان حمل جعبه و وسایل و بار هم در این ون فراهم است و می تواند در روز یک ون باری کوچک باشد و در شب یک تخت خواب برای صاحبت ون.
معماری این ون طوری است که دیگر در سمت سرنشین آن ستون pillar تعبیه نشده است. در کشویی عقب آن می تواند به سمت لولای در جلو حرکت کند و نیمی از یک سرنشین به طور کامل باز می شود. برای همین می تواند وسیله بسیار مناسبی برای حمل بسته های کوچک در شهرهای بزرگ و پرجمعیت ژاپن باشد. در سمت راننده برای حفظ استحکام ستون بی B-pillar حفظ شده است.
در سقف این ون جمع و جور جا برای سبد کشویی هم تعبیه شده است. در بخش عقب این خودرو هم امکان آویزان کردن اشیا وجود دارد. همچنین امکان ایجاد یک سایبان در سمت شاگرد وجود دارد.
اگر شما به تخت شب در این ون نیاز نداشته باشید، می توانید یک صندلی تاشو به جای آن داشته باشید. جا مخصوص صندلی شاگرد [سرنشین کنار راننده] شبیه پازل در کف این خودرو جاسازی شده که می تواند بیرون بیاد.
از آن جایی که این خودرو در دسته بندی خودروهای کوچک Kei می گنجد، توان آن هم محدود به 63 اسب بخار و حاصل یک قوای محرکه سه سیلندر مجهز به توربوشارژر است و گیربکس آن هم به خواست مشتری می تواند دستی یا اتومات باشد.طول و عرض و ارتفاع آن به ترتیب 134، 58 و 79 اینچ است.
این خودروی مفهومی در تاریخ 2 اکتبر در فستیوال فیلد گود Feeld Good Festival [اشتباه حروف چینی نیست هم خواسته Field در ذهن تداعی شود هم feel] رونمایی می شود که به نوعی یک فستیوال محلی در شهر هوکایدو در خصوص خودروهای تفریحی یا RV است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد