کد خبر:
۱۴۳۹۲۴ ۱۶:۱۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۷
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
مخالفت میرسلیم با واردات خودرو، نظر شخصی او بوده و ربطی به نظر کلی مجمع تشخیص مصلحت نظام ندارد
پدال نیوز- عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با تاکید بر این که مخالف میرسلیم نظر شخصی او بوده و ربطی به نظر کلی مجمع ندارد، گفت: مخالفتی که میرسلیم از آن صحبت کرده مربوط به یک موضوع اختلافی مجلس و شورای نگهبان برای معافیت گمرکی واردات خودروهای هیبریدی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بازارنیوز، روز گذشته سید مصطفی آقامیرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در گفتگویی در خصوص واردات خودرو گفت که مجمع تشخیص با واردات خودرو مخالف است و شورای نگهبان هم با این موضوع مخالفت خواهد کرد.
در همین راستا، «داود دانش جعفری»، دیگر عضو مجمع تشخیص پیرامون صحبتهای میرسلیم، اظهار کرد: این نظر مجمع نبوده و نظر شخصی آقای میرسلیم است. مخالفتی که میرسلیم اعلام کرده مربوط به یک مورد اختلافی در سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان در خصوص واردات خودروهای برقی و هیبریدی بوده که مجلس معتقد بود واردات اینگونه خودروها باید از پرداخت عوارض گمرکی و تعرفه واردات معاف شود، ولی شورای نگهبان و مجمع مخالف بود.
وی افزود: در مواردی که بین مجلس و شورای نگهبان اختلاف وجود دارد، موضوع به مجمع تشخیص ارجاع داده میشود. در سال گذشته این موضوع اختلافی هم به مجمع آمد و بر روی آن بحث شد که منجر به مخالفت مجمع با طرح شد.
وزیر اسبق اقتصاد در خصوص علت مخالفت با واردات خودروهای هیبریدی گفت: مجلس پیشنهاد داده بود واردات این خودروها مشمول معافیتهای گمرکی و وارداتی شود، ولی، چون در آن مقطع که این موضوع مطرح شده بود، مشکلات ارزی در کشور وجود داشت، طرح به مجلس بازگردانده و گفته شد که این هزینهای که برای واردات قرار است به کشور تحمیل شود را به سوی تولید خودروهای برقی و هیبریدی ببریم. اگر بخواهیم از تجارب مفید دنیا هم استفاده کنیم میتوانیم فرایند تولید این خودروها را در کشور ببریم؛ لذا مجمع این موضوع را در سال گذشه به مجلس پس فرستاد تا این طرح را به تسهیل تولید این خودروها در کشور تغییر دهند.
دانش جعفری افزود: مجلس تغییراتی در این طرح انجام داد، ولی هنوز مشکلات آن پابرجاست و به نظر میرسد اساس این طرح بر پایه واردات است. اکنون که کشور مشکل ارزی دارد، هرچه تقاضای واردات را تحریک کنیم، ممکن است موجب افزایش تقاضای ارز شده و قیمت آن را بالا ببرد. این موضوعات را باید خود دولت تنظیم کند، ولی رفتن به سمت تولید خودروهای هیبریدی از ضروریات کشور است که باید به سمت آن حرکت کنیم.
گفتنی است؛ نظرات متناقض در خصوص واردات خودرو فقط به این دو عضو مجمع تشخیص باز نمیگردد. در روزی که فاطمی امین، وزیر صمت در مجلس شورای اسلامی، از مخالفت این وزارتخانه با واردات خودرو سخن گفت، نمایندگان مجلس طرح ساماندهی خودرو را که در یکی از بندهای آن آزادسازی واردات خودرو بوده به تصویب رساندند.
در همین راستا، «داود دانش جعفری»، دیگر عضو مجمع تشخیص پیرامون صحبتهای میرسلیم، اظهار کرد: این نظر مجمع نبوده و نظر شخصی آقای میرسلیم است. مخالفتی که میرسلیم اعلام کرده مربوط به یک مورد اختلافی در سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان در خصوص واردات خودروهای برقی و هیبریدی بوده که مجلس معتقد بود واردات اینگونه خودروها باید از پرداخت عوارض گمرکی و تعرفه واردات معاف شود، ولی شورای نگهبان و مجمع مخالف بود.
وی افزود: در مواردی که بین مجلس و شورای نگهبان اختلاف وجود دارد، موضوع به مجمع تشخیص ارجاع داده میشود. در سال گذشته این موضوع اختلافی هم به مجمع آمد و بر روی آن بحث شد که منجر به مخالفت مجمع با طرح شد.
وزیر اسبق اقتصاد در خصوص علت مخالفت با واردات خودروهای هیبریدی گفت: مجلس پیشنهاد داده بود واردات این خودروها مشمول معافیتهای گمرکی و وارداتی شود، ولی، چون در آن مقطع که این موضوع مطرح شده بود، مشکلات ارزی در کشور وجود داشت، طرح به مجلس بازگردانده و گفته شد که این هزینهای که برای واردات قرار است به کشور تحمیل شود را به سوی تولید خودروهای برقی و هیبریدی ببریم. اگر بخواهیم از تجارب مفید دنیا هم استفاده کنیم میتوانیم فرایند تولید این خودروها را در کشور ببریم؛ لذا مجمع این موضوع را در سال گذشه به مجلس پس فرستاد تا این طرح را به تسهیل تولید این خودروها در کشور تغییر دهند.
دانش جعفری افزود: مجلس تغییراتی در این طرح انجام داد، ولی هنوز مشکلات آن پابرجاست و به نظر میرسد اساس این طرح بر پایه واردات است. اکنون که کشور مشکل ارزی دارد، هرچه تقاضای واردات را تحریک کنیم، ممکن است موجب افزایش تقاضای ارز شده و قیمت آن را بالا ببرد. این موضوعات را باید خود دولت تنظیم کند، ولی رفتن به سمت تولید خودروهای هیبریدی از ضروریات کشور است که باید به سمت آن حرکت کنیم.
گفتنی است؛ نظرات متناقض در خصوص واردات خودرو فقط به این دو عضو مجمع تشخیص باز نمیگردد. در روزی که فاطمی امین، وزیر صمت در مجلس شورای اسلامی، از مخالفت این وزارتخانه با واردات خودرو سخن گفت، نمایندگان مجلس طرح ساماندهی خودرو را که در یکی از بندهای آن آزادسازی واردات خودرو بوده به تصویب رساندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش