کد خبر:
۱۴۳۸۸۰ ۱۵:۳۰
۱۴۰۰/۰۶/۲۵
نمایشگاه فرانکفورت به مونیخ رفت
خانهتکانی خودرویی پس از کرونا
پدال نیوز: پس از آنکه نمایشگاه خودروی فرانکفورت در تابستان ۲۰۱۹ به پایان رسید، بسیاری گمان میکردند که سال بعد نیز این شهر میزبان خواهد بود،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : پس از آنکه نمایشگاه خودروی فرانکفورت در تابستان ۲۰۱۹ به پایان رسید، بسیاری گمان میکردند که سال بعد نیز این شهر میزبان خواهد بود، اما یک ویروس، تمام صنعت خودرو را در اغما فرو برد. هفته گذشته اما بزرگترین نمایشگاه خودروی آلمان با تاخیری دو ساله، با اسمی جدید، هدفی تازه و خانهای جدید آغازبهکار کرد. پیش از این، نمایشگاه بزرگ و بینالمللی خودروی آلمان با نام نمایشگاه فرانکفورت شناخته میشد، چرا که این شهر از سال ۱۹۵۲ خانه اصلی این نمایشگاه بزرگ بوده است. اما از امسال، فصلی جدید برای این نمایشگاه رقم خورده چرا که خانه خود را از فرانکفورت به مونیخ منتقل کرده است.
جدا از این جابهجایی، تمرکز نمایشگاه خودروی آلمان به سوی خودروهای برقی، حملونقل جایگزین هوشمند و خودروهای نسل جدید برقی رفته است. گرچه کووید-۱۹ سبب کاهش شمار شرکتکنندگان از این نمایشگاه پرمخاطب شده، اما مانعی برای حضور کمپانیهای بزرگ خودروساز نبوده است. آلمان که خود از کشورهای پیشرو در صنعت خودرو است، با حضور صدراعظم این کشور، آنگلا مرکل بر اهمیت این صنعت تاکیدی دوباره کرده است. پس از سالها برگزاری نمایشگاه خودروی آلمان، شاید عجیب به نظر برسد که از آن به عنوان «نمایشگاه موتور» نام ببریم. انتخاب این نام از آن سو صورت گرفته تا تاکیدی بر راهحلهای مشترک در حوزه موتور و ارتباطات در خودرو باشد. نسل جدید موتورها، اکنون ستاره بیچون و چرای رویدادهای این چنینی است و باید به دیدن خودروهایی که از داستانهای عملیتخیلی الهام گرفتهاند، عادت کنیم. جدا از اعلام استراتژیهای پیچیده خودروسازان و مباحث فنی، سیلی از افرادی که به جهان خودرو علاقهمند هستند و به لطف کووید-۱۹ زمانی طولانی در انتظار چنین رویدادی بودند، راهی شهر مونیخ شدند. جهان خودرو گرچه بهشدت تحت تاثیر بحران اقتصادی ناشی از شیوع سراسر ویروس قرار گرفت، اما بسیاری از خودروسازان در مونیخ اعلام کردند که بحرانهای این مدت همچون بحران تراشهها و نیمههادی را به خوبی مدیریت کردهاند. حالا به سراغ برخی خودروهای مطرح در این نمایشگاه میرویم.
BMW i Vision
کمپانی bmw با معرفی «مفهوم دایرهای» خبر از استراتژی بلندمدت خود تا سال ۲۰۴۰ داد و برای معرفی این ایده از مدل BMW i Vision رونمایی کرد. این هاچبک سابکامپکت تنها به اندازه یک مو، بزرگتر از دیگر نسخه برقی BMW است اما اتاق داخلی آن جادارتر است چرا که موتور الکتریکی و باتری آن فضای کمتری را در این مدل اشغال میکنند. «مفهوم دایرهای» به قابلیت بازیافت ۱۰۰درصدی قطعات این خودرو حتی باتری آن اشاره دارد. این کمپانی تمام تلاش خود را کرده تا به دغدغههای زیستمحیطی پاسخ دهد و حتی نام برند خود را به جای چسباندن با مارکهای پلاستیکی، روی خودرو هک کرده است. همچنین برای سهولت در بازیافت، به جای استفاده از بستها، از میخهای پرس سریع استفاده شده است. این کمپانی امیدوار است که این ایده را پیش از ۲۰۴۰ و در خودروهای ساخته شده پس از ۲۰۲۵ اجرایی کند. هیبریدهای پلاگین، فناوریای است که روزبهروز در حال رونق است. به گفته پیتر نوتا، مدیر فروش و بازاریابی BMW، تقاضا برای این پلاگینها همچنان بالا است و نیاز به فناوری در این حوزه احساس میشود و این کمپانی تمرکز ویژهای روی آن دارد. این کمپانی همچنین خبر داده که در آینده با خودروسازان بسیاری همچون تویوتا همکاری خواهند داشت تا این صنعت را رونق بیشتری بخشند.
مرسدس EQE
آنچه از مرسدس بنز در نمایشگاه مونیخ به نمایش درآمد، نشان از آن دارد که این کمپانی مسیر خود را در عرضه خودروهای الکتریکی EQ ادامه داده است. نسخه رونمایی شده از EQB به احتمال زیاد یکی از اولین و مقرونبهصرفهترین خودروهای برقی مرسدس بنز است که به دست مصرفکنندگان رسیده است. مرسدس در حقیقت پنج خودروی الکتریکی جدید به نمایشگاه آورد که شامل مرسدس مایباخ EQS، EQB جدید، سدان متوسط جدید EQE، سدان مرسدس بنز EQS۵۳ + و کانسپت EQG است که در قویترین نسخه میتواند ۷۰۰کیلومتر را با یک بار شارژ طی کنند. نسخه به نمایش درآمده در مونیخ، جانشین معنوی S۶۵ است. این خودرو با پنجره سفارشی، طاقهای براق و قطر بزرگ چرخها به عنوان بخشی از استایل AMG به سالن نمایشگاه رنگ ویژهای بخشیده بود. رهبران مرسدس بر این باورند که این خودرو در سرعت با پورشه تایکان رقابت میکند، چرا که این نسخه، با خروجی ۸۳۱ اسب بخار از دو موتور خود، در حال حاضر قدرتمندترین خودروی برند در جادههاست.
فولکس واگن ID. Life
بسیاری معتقدند که بزرگترین و هیجانانگیزترین اتفاق این نمایشگاه، نه در غرفه BMW بلکه در سالن فولکس واگن رخ داده است. رونمایی از خودروی کوچک و برقی این کمپانی، واکنشهای بسیاری به همراه داشت. نسخه رونمایی شده از فولکس واگن ID. Life تلاش کمپانی فولکس واگن برای کوچکتر کردن سایز سری ID VW است. ID Life مفهوم جدید کمپانی فولکس واگن برای خودروهای آینده است که کوچکتر از هر کراساوور دیگری از این نسل است. ID Life با طراحی هوشمند، دارای یک موتور الکتریکی ۲۳۱ اسب بخار و یک باتری ۵۷ کیلووات در ساعت است و بسیاری به فروش درخشان آن در ایالاتمتحده خوشبین هستند. مدیرعامل فولکس واگن در روز نخست این نمایشگاه گفت که نباید رقابت در حوزه خودروهای برقی مانعی برای فراموش کردن مفهوم رانندگی سرگرمکننده شود. فولکس واگن همچنین با مشارکت Argo AI بر توسعه سیستمهای خودران برای محیطهای شهری متمرکز شده است، اما به نظر میرسد چنین فناوری در حال حاضر تنها در بزرگراهها قابل اجرا است.
آئودی Grandsphere
کمپانی آئودی خودروی جدید خود را چنین معرفی کرده است: «جت شخصی برای جاده». Audi Grandsphere، بلندتر، براقتر و بزرگتر از نسخه اسپورت Skysphere است که در ماه آگوست رونمایی شده بود. این خودروی جدید بیانگر دیدگاه آئودی در باب عملکرد خودکار ماشین است. در این سیستم خودروکار یک فرمان در داشبوردی پیچیده جمع شده است و امکان رانندگی کامل را در بسیاری از جادهها به خودرو میدهد. آئودی اعلام کرده است که این خودرو در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ راهی بازار خواهد شد.
پورشه Mission R
پورشه پس از موفقیت خودروی برقی خود با نام تایکان، راهی مونیخ شد. نسخه جدید پورشه، صفر تا صد خود را در عرض ۵/ ۲ثانیه طی میکند و بسیاری را برای کورس گذاشتن با این خودرو در جادهها وسوسه میکند. پورشه میگوید که Mission R با ۶۷۱ اسب بخار در و ۱۰۷۳ اسب بخار در حالت مسابقه طراحی شده است و دارای موتورهای الکتریکی مجزا در جلو و عقب است. این قدرت از باتری ۹۰ کیلووات ساعتی تامین میشود که به گفته خودروساز، برای ۳۰ تا ۴۵ دقیقه مسابقه جوابگو است.
خودروی جدید پورشه در ۱۵ دقیقه شارژ میشود با این حال نمونه معرفی شده در نمایشگاه مونیخ، تنها یک نمونه اولیه است و برای تولید انبوه در نظر گرفته نشده است. با این وجود پورشه از احتمال ورود یک خودروی مسابقه تا سال ۲۰۲۶ سخن گفته است. یکی از اهداف رونمایی از این خودرو در نمایشگاه مونیخ، نمایش تکنولوژی طراحی خودروهای سواری آینده با قفس ایمنی فیبر کربنی بوده است. پورشه از سوی دیگر در حال آزمایش یک ماکان برقی است که ارتباطی با ماکان فعلی ندارد، اما مایکل اشتاینر، مدیر فنی این کمپانی میگوید که این شرکت هنوز درباره نام خود تصمیم نگرفته است.
داچیا Jogger
نسل جدید اتومبیل کمپانی داچیا نشان داد که چگونه برخی از خودروهایی که راهی ایالاتمتحده نمیشوند، در سایر نقاط جهان به عنوان یک خودروی برقی مقرونبهصرفه مورد استقبال قرار میگیرند. داچیا یک خودروساز رومانیایی است که از سال ۱۹۹۹ متعلق به رنو است و بنابراین توسط اتحادیه رنو-نیسان-میتسوبیشی رهبری میشود. داچیا خودروی مقرونبهصرفه این اتحاد برای بازارهای بینالمللی است و شهرت زیادی برای کراساوورهایش دارد. Jogger، خودروی معرفی شده در نمایشگاه مونیخ بزرگترین خودروی برقی این کمپانی است. کمپانی رنو نیز در این نمایشگاه حضور پررنگی داشت و از جمله خودروهای به نمایش گذاشته شده این کمپانی میتوان به مگان برقی اشاره کرد. این خودرو بر اساس پلتفرم مشترکی که با نیسان توسعه پیدا کرده، طراحی و ساخته شده است. این خودرو حدود ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد و بر اساس نگاه به خودروی هاچبک و کراساوور توسعه پیدا کرده است. نسل مگان از پرفروشهای بازار خودرو است. نمایشگاه موتور مونیخ اما فقط برای ستارگان صنعت خودرو نبود، از یکسو اسکوترهای کوچک و استارتآپهای تازه تاسیس و از سوی دیگر هواپیما و هلیکوپتر در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفت. همچنین خودروهای هوشمند که از سال ۲۰۰۳ سهم خود را در بازار اروپا روزبهروز بیشتر کردند و از سال ۲۰۱۷ نیز نسخههای برقی این خودروها به بازار آمد در نمایشگاه مونیخ خودنمایی کردند. نمایشگاه موتور مونیخ امسال شاهد حضور نسل جدیدی از خودروهای اسمارت بود که با سرمایهگذاری دایملر و چیلی طراحی و در چین تولید شده است. این خودرو که سیستم منحصر به فردی در نیروی الکتریکی دارد، بزرگترین خودروی اسمارت است. خودروی Robotaxi نیز نتیجه مشارکت هیوندا و یک شرکت فناوری مستقر در بوستون با نام Motional است. این خودرو اکنون به لطف افزودن بیش از ۳۰ سنسور از جمله دوربینها و رادارها، یک خودروی خودران است. در نهایت آنکه این نمایشگاه بزرگ، خالی از حاشیه نیز نبود؛ بسیاری از فعالان محیطزیست در تجمعات گستردهای در اطراف نمایشگاه خواستار پایان تولید و استفاده از خودروهای دیزلی و بنزینی بودند . در روز ۱۲ سپتامبر این نمایشگاه، اختتامیه خود را جشن گرفت.
جدا از این جابهجایی، تمرکز نمایشگاه خودروی آلمان به سوی خودروهای برقی، حملونقل جایگزین هوشمند و خودروهای نسل جدید برقی رفته است. گرچه کووید-۱۹ سبب کاهش شمار شرکتکنندگان از این نمایشگاه پرمخاطب شده، اما مانعی برای حضور کمپانیهای بزرگ خودروساز نبوده است. آلمان که خود از کشورهای پیشرو در صنعت خودرو است، با حضور صدراعظم این کشور، آنگلا مرکل بر اهمیت این صنعت تاکیدی دوباره کرده است. پس از سالها برگزاری نمایشگاه خودروی آلمان، شاید عجیب به نظر برسد که از آن به عنوان «نمایشگاه موتور» نام ببریم. انتخاب این نام از آن سو صورت گرفته تا تاکیدی بر راهحلهای مشترک در حوزه موتور و ارتباطات در خودرو باشد. نسل جدید موتورها، اکنون ستاره بیچون و چرای رویدادهای این چنینی است و باید به دیدن خودروهایی که از داستانهای عملیتخیلی الهام گرفتهاند، عادت کنیم. جدا از اعلام استراتژیهای پیچیده خودروسازان و مباحث فنی، سیلی از افرادی که به جهان خودرو علاقهمند هستند و به لطف کووید-۱۹ زمانی طولانی در انتظار چنین رویدادی بودند، راهی شهر مونیخ شدند. جهان خودرو گرچه بهشدت تحت تاثیر بحران اقتصادی ناشی از شیوع سراسر ویروس قرار گرفت، اما بسیاری از خودروسازان در مونیخ اعلام کردند که بحرانهای این مدت همچون بحران تراشهها و نیمههادی را به خوبی مدیریت کردهاند. حالا به سراغ برخی خودروهای مطرح در این نمایشگاه میرویم.
BMW i Vision
کمپانی bmw با معرفی «مفهوم دایرهای» خبر از استراتژی بلندمدت خود تا سال ۲۰۴۰ داد و برای معرفی این ایده از مدل BMW i Vision رونمایی کرد. این هاچبک سابکامپکت تنها به اندازه یک مو، بزرگتر از دیگر نسخه برقی BMW است اما اتاق داخلی آن جادارتر است چرا که موتور الکتریکی و باتری آن فضای کمتری را در این مدل اشغال میکنند. «مفهوم دایرهای» به قابلیت بازیافت ۱۰۰درصدی قطعات این خودرو حتی باتری آن اشاره دارد. این کمپانی تمام تلاش خود را کرده تا به دغدغههای زیستمحیطی پاسخ دهد و حتی نام برند خود را به جای چسباندن با مارکهای پلاستیکی، روی خودرو هک کرده است. همچنین برای سهولت در بازیافت، به جای استفاده از بستها، از میخهای پرس سریع استفاده شده است. این کمپانی امیدوار است که این ایده را پیش از ۲۰۴۰ و در خودروهای ساخته شده پس از ۲۰۲۵ اجرایی کند. هیبریدهای پلاگین، فناوریای است که روزبهروز در حال رونق است. به گفته پیتر نوتا، مدیر فروش و بازاریابی BMW، تقاضا برای این پلاگینها همچنان بالا است و نیاز به فناوری در این حوزه احساس میشود و این کمپانی تمرکز ویژهای روی آن دارد. این کمپانی همچنین خبر داده که در آینده با خودروسازان بسیاری همچون تویوتا همکاری خواهند داشت تا این صنعت را رونق بیشتری بخشند.
مرسدس EQE
آنچه از مرسدس بنز در نمایشگاه مونیخ به نمایش درآمد، نشان از آن دارد که این کمپانی مسیر خود را در عرضه خودروهای الکتریکی EQ ادامه داده است. نسخه رونمایی شده از EQB به احتمال زیاد یکی از اولین و مقرونبهصرفهترین خودروهای برقی مرسدس بنز است که به دست مصرفکنندگان رسیده است. مرسدس در حقیقت پنج خودروی الکتریکی جدید به نمایشگاه آورد که شامل مرسدس مایباخ EQS، EQB جدید، سدان متوسط جدید EQE، سدان مرسدس بنز EQS۵۳ + و کانسپت EQG است که در قویترین نسخه میتواند ۷۰۰کیلومتر را با یک بار شارژ طی کنند. نسخه به نمایش درآمده در مونیخ، جانشین معنوی S۶۵ است. این خودرو با پنجره سفارشی، طاقهای براق و قطر بزرگ چرخها به عنوان بخشی از استایل AMG به سالن نمایشگاه رنگ ویژهای بخشیده بود. رهبران مرسدس بر این باورند که این خودرو در سرعت با پورشه تایکان رقابت میکند، چرا که این نسخه، با خروجی ۸۳۱ اسب بخار از دو موتور خود، در حال حاضر قدرتمندترین خودروی برند در جادههاست.
فولکس واگن ID. Life
بسیاری معتقدند که بزرگترین و هیجانانگیزترین اتفاق این نمایشگاه، نه در غرفه BMW بلکه در سالن فولکس واگن رخ داده است. رونمایی از خودروی کوچک و برقی این کمپانی، واکنشهای بسیاری به همراه داشت. نسخه رونمایی شده از فولکس واگن ID. Life تلاش کمپانی فولکس واگن برای کوچکتر کردن سایز سری ID VW است. ID Life مفهوم جدید کمپانی فولکس واگن برای خودروهای آینده است که کوچکتر از هر کراساوور دیگری از این نسل است. ID Life با طراحی هوشمند، دارای یک موتور الکتریکی ۲۳۱ اسب بخار و یک باتری ۵۷ کیلووات در ساعت است و بسیاری به فروش درخشان آن در ایالاتمتحده خوشبین هستند. مدیرعامل فولکس واگن در روز نخست این نمایشگاه گفت که نباید رقابت در حوزه خودروهای برقی مانعی برای فراموش کردن مفهوم رانندگی سرگرمکننده شود. فولکس واگن همچنین با مشارکت Argo AI بر توسعه سیستمهای خودران برای محیطهای شهری متمرکز شده است، اما به نظر میرسد چنین فناوری در حال حاضر تنها در بزرگراهها قابل اجرا است.
آئودی Grandsphere
کمپانی آئودی خودروی جدید خود را چنین معرفی کرده است: «جت شخصی برای جاده». Audi Grandsphere، بلندتر، براقتر و بزرگتر از نسخه اسپورت Skysphere است که در ماه آگوست رونمایی شده بود. این خودروی جدید بیانگر دیدگاه آئودی در باب عملکرد خودکار ماشین است. در این سیستم خودروکار یک فرمان در داشبوردی پیچیده جمع شده است و امکان رانندگی کامل را در بسیاری از جادهها به خودرو میدهد. آئودی اعلام کرده است که این خودرو در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ راهی بازار خواهد شد.
پورشه Mission R
پورشه پس از موفقیت خودروی برقی خود با نام تایکان، راهی مونیخ شد. نسخه جدید پورشه، صفر تا صد خود را در عرض ۵/ ۲ثانیه طی میکند و بسیاری را برای کورس گذاشتن با این خودرو در جادهها وسوسه میکند. پورشه میگوید که Mission R با ۶۷۱ اسب بخار در و ۱۰۷۳ اسب بخار در حالت مسابقه طراحی شده است و دارای موتورهای الکتریکی مجزا در جلو و عقب است. این قدرت از باتری ۹۰ کیلووات ساعتی تامین میشود که به گفته خودروساز، برای ۳۰ تا ۴۵ دقیقه مسابقه جوابگو است.
خودروی جدید پورشه در ۱۵ دقیقه شارژ میشود با این حال نمونه معرفی شده در نمایشگاه مونیخ، تنها یک نمونه اولیه است و برای تولید انبوه در نظر گرفته نشده است. با این وجود پورشه از احتمال ورود یک خودروی مسابقه تا سال ۲۰۲۶ سخن گفته است. یکی از اهداف رونمایی از این خودرو در نمایشگاه مونیخ، نمایش تکنولوژی طراحی خودروهای سواری آینده با قفس ایمنی فیبر کربنی بوده است. پورشه از سوی دیگر در حال آزمایش یک ماکان برقی است که ارتباطی با ماکان فعلی ندارد، اما مایکل اشتاینر، مدیر فنی این کمپانی میگوید که این شرکت هنوز درباره نام خود تصمیم نگرفته است.
داچیا Jogger
نسل جدید اتومبیل کمپانی داچیا نشان داد که چگونه برخی از خودروهایی که راهی ایالاتمتحده نمیشوند، در سایر نقاط جهان به عنوان یک خودروی برقی مقرونبهصرفه مورد استقبال قرار میگیرند. داچیا یک خودروساز رومانیایی است که از سال ۱۹۹۹ متعلق به رنو است و بنابراین توسط اتحادیه رنو-نیسان-میتسوبیشی رهبری میشود. داچیا خودروی مقرونبهصرفه این اتحاد برای بازارهای بینالمللی است و شهرت زیادی برای کراساوورهایش دارد. Jogger، خودروی معرفی شده در نمایشگاه مونیخ بزرگترین خودروی برقی این کمپانی است. کمپانی رنو نیز در این نمایشگاه حضور پررنگی داشت و از جمله خودروهای به نمایش گذاشته شده این کمپانی میتوان به مگان برقی اشاره کرد. این خودرو بر اساس پلتفرم مشترکی که با نیسان توسعه پیدا کرده، طراحی و ساخته شده است. این خودرو حدود ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد و بر اساس نگاه به خودروی هاچبک و کراساوور توسعه پیدا کرده است. نسل مگان از پرفروشهای بازار خودرو است. نمایشگاه موتور مونیخ اما فقط برای ستارگان صنعت خودرو نبود، از یکسو اسکوترهای کوچک و استارتآپهای تازه تاسیس و از سوی دیگر هواپیما و هلیکوپتر در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفت. همچنین خودروهای هوشمند که از سال ۲۰۰۳ سهم خود را در بازار اروپا روزبهروز بیشتر کردند و از سال ۲۰۱۷ نیز نسخههای برقی این خودروها به بازار آمد در نمایشگاه مونیخ خودنمایی کردند. نمایشگاه موتور مونیخ امسال شاهد حضور نسل جدیدی از خودروهای اسمارت بود که با سرمایهگذاری دایملر و چیلی طراحی و در چین تولید شده است. این خودرو که سیستم منحصر به فردی در نیروی الکتریکی دارد، بزرگترین خودروی اسمارت است. خودروی Robotaxi نیز نتیجه مشارکت هیوندا و یک شرکت فناوری مستقر در بوستون با نام Motional است. این خودرو اکنون به لطف افزودن بیش از ۳۰ سنسور از جمله دوربینها و رادارها، یک خودروی خودران است. در نهایت آنکه این نمایشگاه بزرگ، خالی از حاشیه نیز نبود؛ بسیاری از فعالان محیطزیست در تجمعات گستردهای در اطراف نمایشگاه خواستار پایان تولید و استفاده از خودروهای دیزلی و بنزینی بودند . در روز ۱۲ سپتامبر این نمایشگاه، اختتامیه خود را جشن گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر