کد خبر:
۱۴۳۸۴۲ ۱۷:۴۱
۱۴۰۰/۰۶/۲۳
جنگ قدرت خودروییها در مجلس
«سمت مردم» بهارستانیها کجاست؟
پدال نیوز- جنگ غیرقابل توصیفی در بهارستان در جریان است. هر دو طرف ذینفع در بازار خودرو با تمام توان در حال رایزنی هستند. گمان بر این بود که در دوران گذار مدیریتی دولت، تولیدکنندگان به این بازی ببازند اما امروز از جبهههای مختلف خبر میرسد تولیدیها در حال بهم زدن بازی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، لابی واردکنندگان غیر رسمی که یکه تاز میدان بود امروز تحت فشار فراوان در تلاش برای خنثی کردن فشارهای سنگین بخشهای مختلف تولیدی صنعت خودرو بوده است.
شنیدهها حاکی از آن است که خیمه سنگین لحظات آخر تولیدکنندگان، روند تصویب شیوه جدید مشروعیت بخشیدن به واردات خودرو را مختل کرد. البته که با پیروزی واردکنندگان غیر رسمی در نبرد این روزهای مجلس، همچنان پل های دیگری برای تولیدکنندگان باقی است تا مانع پیش روی این سیل علاقه واردات که با حمایت اجتماعی مردم همراه است شوند.
شوراینگهبان و بعد دولت صاحب خودروسازی، موانعی هستند که لابی پرفشار واردکنندگان غیررسمی به سادگی نخواهند توانست از آن بگذرند.
دلیل این چالشها این است که فرزند نورچشمی مملکت این روزها مثل بسیاری از روزهای دهه نود شمسی اصلا حال و روز خوشی ندارد و حرکت جدید واردکنندگان آن هم با استقبال چشمگیر مردم ممکن است قافیه این کاسبی سی ساله همه ذینفعان را بهم بزند.
میزان استقبال عموم جامعه از اخبار تصمیم وارداتی بهارستان را کافیست از لایک خوردن پستهای اینستاگرامی حوزه خودرو در این باره تشخیص دهید.
بهارستان در دوراهی عجیبی قرار دارد درحالیکه راه خوشبختی «سمت مردم» است. چون صورت مسأله درست نوشته نشده جواب درستی هم هرگز در این سی ساله صنعت خودرو حاصل نشده است.
صمت، سمت مردم نیست چرا که اگر سمت مردم بود، هم خودروسازی خصوصی شده بود و وضعش این نبود و هم واردات آزاد بود و (مردم، ما و) همه ذینفعان خوشبخت بودند.
مجلسیان باید مشکل مردم را کلا حل کنند؛ واردات به تنهایی مشکل مردم نیست، مشکل مالکیت صنعت خودرو را حل کنید تا بسیاری از مسایل این صنعت حل شود. سی سال همین فرمان رفتید و نتیجه آن مشخص است. در همین چهار سال دولت با پیشنهاد رسمی که دریافت کردهاید فرمان را عوض کنید تا نتیجه را ببینید.
واردات خودرو برای مردم رویا است چون راحتترین راه دیدن خوشبختی است اما واقعیت خوشبختی این نیست. خوشبختی سپردن افسار کار به مردم است. کاری که حضرات جرات انجام دادنش را ندارند؛ نه در بهارستان، نه در پاستور، نه در سمیه و نه هیچ کجای دیگر. واردات خودرو همچون سرابی است که تشنگیمان یادمان برود اما چه میتوان کرد! فعلا سراب هم حالمان را خوش می کند تا به آب برسیم . بهارستان سمت مردم بایستد تا همه خوشبخت باشیم.
شنیدهها حاکی از آن است که خیمه سنگین لحظات آخر تولیدکنندگان، روند تصویب شیوه جدید مشروعیت بخشیدن به واردات خودرو را مختل کرد. البته که با پیروزی واردکنندگان غیر رسمی در نبرد این روزهای مجلس، همچنان پل های دیگری برای تولیدکنندگان باقی است تا مانع پیش روی این سیل علاقه واردات که با حمایت اجتماعی مردم همراه است شوند.
شوراینگهبان و بعد دولت صاحب خودروسازی، موانعی هستند که لابی پرفشار واردکنندگان غیررسمی به سادگی نخواهند توانست از آن بگذرند.
دلیل این چالشها این است که فرزند نورچشمی مملکت این روزها مثل بسیاری از روزهای دهه نود شمسی اصلا حال و روز خوشی ندارد و حرکت جدید واردکنندگان آن هم با استقبال چشمگیر مردم ممکن است قافیه این کاسبی سی ساله همه ذینفعان را بهم بزند.
میزان استقبال عموم جامعه از اخبار تصمیم وارداتی بهارستان را کافیست از لایک خوردن پستهای اینستاگرامی حوزه خودرو در این باره تشخیص دهید.
بهارستان در دوراهی عجیبی قرار دارد درحالیکه راه خوشبختی «سمت مردم» است. چون صورت مسأله درست نوشته نشده جواب درستی هم هرگز در این سی ساله صنعت خودرو حاصل نشده است.
صمت، سمت مردم نیست چرا که اگر سمت مردم بود، هم خودروسازی خصوصی شده بود و وضعش این نبود و هم واردات آزاد بود و (مردم، ما و) همه ذینفعان خوشبخت بودند.
مجلسیان باید مشکل مردم را کلا حل کنند؛ واردات به تنهایی مشکل مردم نیست، مشکل مالکیت صنعت خودرو را حل کنید تا بسیاری از مسایل این صنعت حل شود. سی سال همین فرمان رفتید و نتیجه آن مشخص است. در همین چهار سال دولت با پیشنهاد رسمی که دریافت کردهاید فرمان را عوض کنید تا نتیجه را ببینید.
واردات خودرو برای مردم رویا است چون راحتترین راه دیدن خوشبختی است اما واقعیت خوشبختی این نیست. خوشبختی سپردن افسار کار به مردم است. کاری که حضرات جرات انجام دادنش را ندارند؛ نه در بهارستان، نه در پاستور، نه در سمیه و نه هیچ کجای دیگر. واردات خودرو همچون سرابی است که تشنگیمان یادمان برود اما چه میتوان کرد! فعلا سراب هم حالمان را خوش می کند تا به آب برسیم . بهارستان سمت مردم بایستد تا همه خوشبخت باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش