کد خبر:
۱۴۳۸۱۶ ۰۹:۱۷
۱۴۰۰/۰۶/۲۳
نکته فنی 22 شهریورماه ؛
علت سوت کشیدن لنت ها هنگام ترمز چیست؟
پدال نیوز: تقریبا همه مصرف کنندگان لنت های ترمز، حداقل یک بار با این موضوع روبرو شدند که به هنگام ترمز گرفتن ،صدای ناهنجار سوت مانندی از لنت یا دیسک ترمزها به گوش می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شاید اولین نکته ای که به ذهن برسد این است که جنس لنت ترمز بد است. همجنین در مواردی که لنت ترمز نو باشد، سریعا علت آن را بد بودن لنت ترمز یا در اصطلاح تقلبی بودن آن عنوان می کنند.
البته این صدا می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که تمام آنها به جنس لنت مربوط نمی شود، با دنبال کردن موارد زیر دلیل اصلی این صدا را پیدا کنید:
۱- آیا لنت شما جنس نرم و به همراه مواد فلزی جهت خنک کاری دارد؟
۲- سطح لنت را از نظر صاف بودن بررسی کنید.
۳- سطح دیسک ترمز را بررسی کنید. تا درصورت وجود پله در سطح آن یکی از دلایل صدا را یافته باشید.
۴- فشار پیستون ترمز به میزان کافی است و ترمز درست عمل می کند؟
۵- مواد لنت ترمز از مواد استاندارد مناسب و دارای تاییدیه های لازم است.
۶- آیا لنت به طور صحیح و درست در محل خود قرارگرفته؟
۷- لنت دارای ضخامت کافی برای درگیری با سطح دیسک می باشد؟
۸- لنت تمام شده و تماس ورق فلزی پشت آن باعث صدا می شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
البته این صدا می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که تمام آنها به جنس لنت مربوط نمی شود، با دنبال کردن موارد زیر دلیل اصلی این صدا را پیدا کنید:
۱- آیا لنت شما جنس نرم و به همراه مواد فلزی جهت خنک کاری دارد؟
۲- سطح لنت را از نظر صاف بودن بررسی کنید.
۳- سطح دیسک ترمز را بررسی کنید. تا درصورت وجود پله در سطح آن یکی از دلایل صدا را یافته باشید.
۴- فشار پیستون ترمز به میزان کافی است و ترمز درست عمل می کند؟
۵- مواد لنت ترمز از مواد استاندارد مناسب و دارای تاییدیه های لازم است.
۶- آیا لنت به طور صحیح و درست در محل خود قرارگرفته؟
۷- لنت دارای ضخامت کافی برای درگیری با سطح دیسک می باشد؟
۸- لنت تمام شده و تماس ورق فلزی پشت آن باعث صدا می شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری