آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۶۰۴
۰۹:۴۰
۱۴۰۰/۰۶/۱۵

موتور‌های سوپر اسپرت BMW چگونه ساخته شده اند؟

پدال نیوز: در سال‌های اخیر BMW به تولید موتورسیکلت‌هایی با حجم موتور بالا دست زده که نمونه این موتور‌ها بی ام و S ۱۰۰۰ RR است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بی ام و این کارخانه خودروسازی، علاوه بر تولید خودرو انواع موتورسیکلت های حرفه ای و ورزشی را تولید می کند. یکی از موتورسیکلت هایی که این کارخانه ساخته است  S۱۰۰۰RR است که می توان آن را یکی از حرفه ای ترین موتورسیکلت های ساخته شده توسط این کارخانه خودروسازی به شمار آورد.

S۱۰۰۰RR  موتورسیکلتی ورزشی - مسابقه‌ای است که ابتدا توسط بی ام و Motorrad برای شرکت در مسابقات قهرمانی جهان سوپربایک ۲۰۰۹ ساخته شد. این موتور در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و مورد استقبال بسیاری از موتورسواران قرار گرفت. 

اگر بخواهیم مشخصات فنی این موتورسیلکت حرفه ای را بگوییم باید گفت که S۱۰۰۰RR از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ مکعب بر اینچ) با ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه بهره می برد. در ابتدا این کارخانه ب ام و S۱۰۰۰R را در سال ۲۰۰۹ برای شرکت در مسابقات جهانی سوپربایک ساخت و پس از آن تولید خود را برای فروش تجاری موتورسیکلت در سال ۲۰۱۰ افزایش داد.


تولید موتورسیکلت بی ام و S۱۰۰۰RR + | موتور‌های سوپر اسپرت BMW چگونه ساخته شده است؟

از امکانات این موتورسیکلت می توان به سیستم ترمز استاندارد ضد قفل و کنترل کششی الکترونیکی اختیاری اشاره کرد. پس از استقبال فراوان از این موتورسیکلت، بی ام و از سال ۲۰۱۶، اقدام به ارتقا برخی امکانات آن کرد، اسب بخار آن را از ۱۹۹.۰ به ۲۰۱.۸  در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه افزایش داد.

تولید موتورسیکلت بی ام و S۱۰۰۰RR + | موتور‌های سوپر اسپرت BMW چگونه ساخته شده است؟

در حال حاضر میل بادامک‌ها نیروی خود را مستقیماً از میل‌لنگ می‌گیرند، همین مورد باعث حذف دنده واسطه میان میل‌لنگ و میل بادامک شده است به دلیل داشتن قدرت بالا، این موتورسیکلت قدرتمندترین موتورسیکلت در کلاس دینو به شمار می رود. اکنون در ویدئو زیر، نحوه مونتاژ کامل این موتور سیکلت به نمایش گذاشته شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد