کد خبر:
۱۴۳۵۸۸ ۱۳:۴۲
۱۴۰۰/۰۶/۱۴
شارژ کامل باتری خودروی برقی در ۱۰ دقیقه
پدال نیوز- پیل های قابل شارژ باتری های ۴۶۸۰ استوردات ظرف ۱۰ دقیقه شارژ می شوند. البته تولید انبوه این باتری ها از سال ۲۰۲۴ شروع می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استوردات StoreDot اعلام کرده است که پیل های باتری 4680 آن (به سفارش تسلا) استوانه ای تولید می شوند و ظرف 10 دقیقه به طور کامل شارژ می شوند.
استوردات تحت حمایت کمپانی های بزرگی مثل بی پی [بریتیش پترولیوم]، دایملر [کمپانی مادر مرسدس بنز]، سامسونگ ونچرز و تی دی کی TDK قرار دارد. تکوین و توسعه پیل های سیلندری سه سال طول کشیده است.
نمونه های اولیه ساخته شده [پروتوتایپ] در حال گذراندن تست های نهایی است و شرکت سازنده ی چینی ایو انرژی EVE Energy به عنوان شریک تجاری استوردات در حال تجهیز و آماده سازی خطوط تولید انبوه این نوع باتری است.
این شرکت می گوید پیل های مورد استفاده در این باتری از همان شیمی آنودی سیلیکونی بهره می برد با این تفاوت که در آن «فناوری نوار مستمر» continuous tab technology به کار رفته است.
کارهای اولیه برای تکوین و توسعه این فناوری جدید در دانشگاه وارویک بریتانیا با تعامل راهبردی بریتیش پترولیوم انجام شده است. ضمن آن که برای انجام آن استعدادیابی جهانی صورت پذیرفته و 5 ثبت اختراع هم داشته است.
طراحی استوانه ای پیل ها علاوه بر بازده بیشتر، ایمنی بالاتر و عملکرد بهتر به وجود می آورد. از سال 2024 تولید انبوه آن در «ایو انرژی» چین آغاز می شود. هنوز جزئیات در مورد مشخصات فنی این پیل ها منتشر نشده است. فقط این را می دانیم که تغییر از فرم کیسه ای pouch پیل ها به فرم استوانه ای یک تغییر شکل ساده نیست. برای رسیدن به این فرم، چالش های مهمی وجود داشت. فرمت پیل های استوانه ای 4680 نیازمند تغییرات خاص در فشار داخلی، آزادسازی گاز و اجتناب از نشت است.
این که تولید آن از سال 2024 آغاز می شود اما در سال 2021 اخبار آن منتشر شده به این دلیل است که «استوردات» در حال جلب و جذب مشتریان احتمالی و مشخص کردن ظرفیت های تولید است. تا به امروز فقط شرکت تسلا است که با استوردات قرارداد به امضا رسانده است. هر چند استوردات می گوید در حال مذاکره با خودروسازان برتر دنیا است که تولید خودروهای برقی را در برنامه های خود گنجانده اند و به باتری خودرو نیاز دارند.
استوردات می گوید برای سال 2028 برنامه ریزی کرده است که باتری های حالت-جامد solid-state به بازار معرفی کند که از چگالی انرژی مفرط extreme energy-density (XED) بهره می برد.
استوردات تحت حمایت کمپانی های بزرگی مثل بی پی [بریتیش پترولیوم]، دایملر [کمپانی مادر مرسدس بنز]، سامسونگ ونچرز و تی دی کی TDK قرار دارد. تکوین و توسعه پیل های سیلندری سه سال طول کشیده است.
نمونه های اولیه ساخته شده [پروتوتایپ] در حال گذراندن تست های نهایی است و شرکت سازنده ی چینی ایو انرژی EVE Energy به عنوان شریک تجاری استوردات در حال تجهیز و آماده سازی خطوط تولید انبوه این نوع باتری است.
این شرکت می گوید پیل های مورد استفاده در این باتری از همان شیمی آنودی سیلیکونی بهره می برد با این تفاوت که در آن «فناوری نوار مستمر» continuous tab technology به کار رفته است.
کارهای اولیه برای تکوین و توسعه این فناوری جدید در دانشگاه وارویک بریتانیا با تعامل راهبردی بریتیش پترولیوم انجام شده است. ضمن آن که برای انجام آن استعدادیابی جهانی صورت پذیرفته و 5 ثبت اختراع هم داشته است.
طراحی استوانه ای پیل ها علاوه بر بازده بیشتر، ایمنی بالاتر و عملکرد بهتر به وجود می آورد. از سال 2024 تولید انبوه آن در «ایو انرژی» چین آغاز می شود. هنوز جزئیات در مورد مشخصات فنی این پیل ها منتشر نشده است. فقط این را می دانیم که تغییر از فرم کیسه ای pouch پیل ها به فرم استوانه ای یک تغییر شکل ساده نیست. برای رسیدن به این فرم، چالش های مهمی وجود داشت. فرمت پیل های استوانه ای 4680 نیازمند تغییرات خاص در فشار داخلی، آزادسازی گاز و اجتناب از نشت است.
این که تولید آن از سال 2024 آغاز می شود اما در سال 2021 اخبار آن منتشر شده به این دلیل است که «استوردات» در حال جلب و جذب مشتریان احتمالی و مشخص کردن ظرفیت های تولید است. تا به امروز فقط شرکت تسلا است که با استوردات قرارداد به امضا رسانده است. هر چند استوردات می گوید در حال مذاکره با خودروسازان برتر دنیا است که تولید خودروهای برقی را در برنامه های خود گنجانده اند و به باتری خودرو نیاز دارند.
استوردات می گوید برای سال 2028 برنامه ریزی کرده است که باتری های حالت-جامد solid-state به بازار معرفی کند که از چگالی انرژی مفرط extreme energy-density (XED) بهره می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها