کد خبر:
۱۴۳۴۹۶ ۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۶/۱۰
سبقت موستانگ از رقبای وطنی
پدال نیوز: جنگ بین هواداران سه خودروی خاص این هفته شدت گرفت چون مجله کانزومر ریپورتس طرف یکی از این سه خودروی خاص را گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سه خودروی شورولت کوروت، فورد موستانگ و دوج چالنجر در طول تاریخ سه خودروساز جنرال موتورز، فورد و کرایسلر در رقابت شدید بودهاند.
سبقت موستانگ از رقبای وطنی
حالا کانزومر ریپورتس در گزارش خود بالاترین امتیاز را در بین خودروهای اسپورت در آمریکا به فورد موستانگ ۲۰۲۱ داده است. اینکه لبخند بر لب مخاطب نشسته باشد یا آتش خشم او را فرا گرفته باشد، به این بستگی دارد که به کدام برند و کدام خودرو تعصب داشته باشد.
هر چقدر هم که ادعا شود فرآیند انتخاب خالی از اعمال سلیقه و بدون تعصب انجام شده است، باز هم چون در انتخاب حرف اول را سلیقه میزند، برای عدهای قابل باور نیست که کوروت C۸ چیزی از موستانگ کم داشته باشد.
البته کانزومر ریپورتس میگوید تمام کسانی که در این امتیازدهی حضور داشتهاند، در معیارهای متفاوت از جمله رضایت مشتری، قابلیت اعتماد و اطمینان به خودرو، ایمنی و تستهای جادهای امتیاز دادهاند.
خودروی موستانگ از ۱۰۰ امتیاز موفق به کسب ۷۶ امتیاز شده و با هر سیستمی هم که مقایسه شود این امتیاز در حد C است در حالی که به نظر میرسد کانزومر ریپورتس ۷۶ از ۱۰۰ را همچون A+ میبیند.
در حقیقت چون کانزومر ریپورتس تصمیم گرفته است سامانههایی همچون هشدار برخورد از رو به رو یا ترمز خودکار اضطراری را جزو معیارهای امتیاز دهی قرار دهد، چنین نتیجهای به دست آمده است.این امتیاز دهی و انتخاب کانزومر ریپورتس قطعا به ذائقه طرفداران شورولت خوش نیامده است.
آنها معتقدند فورد موستانگ عملکرد بالا [قدرت، شتاب و سرعت] خیلی خوب و قابل قبولی دارد اما آن را نمیتوان در دسته خودروهای اسپورت قرار داد. حتی با اینکه در این خودرو EcoBoost به کار رفته و با اغماض آن را خودروی عضلانی هم میدانند، اما برای آنکه یک خودرو در دستهبندی اسپورت قرار گیرد حداقل باید فقط دو صندلی داشته باشد. این در حالی است که موستانگ یک صندلی عقب هم در نظر گرفته و آن حتی برای نشستن کودکان هم مناسب نیست.
سبقت موستانگ از رقبای وطنی
حالا کانزومر ریپورتس در گزارش خود بالاترین امتیاز را در بین خودروهای اسپورت در آمریکا به فورد موستانگ ۲۰۲۱ داده است. اینکه لبخند بر لب مخاطب نشسته باشد یا آتش خشم او را فرا گرفته باشد، به این بستگی دارد که به کدام برند و کدام خودرو تعصب داشته باشد.
هر چقدر هم که ادعا شود فرآیند انتخاب خالی از اعمال سلیقه و بدون تعصب انجام شده است، باز هم چون در انتخاب حرف اول را سلیقه میزند، برای عدهای قابل باور نیست که کوروت C۸ چیزی از موستانگ کم داشته باشد.
البته کانزومر ریپورتس میگوید تمام کسانی که در این امتیازدهی حضور داشتهاند، در معیارهای متفاوت از جمله رضایت مشتری، قابلیت اعتماد و اطمینان به خودرو، ایمنی و تستهای جادهای امتیاز دادهاند.
خودروی موستانگ از ۱۰۰ امتیاز موفق به کسب ۷۶ امتیاز شده و با هر سیستمی هم که مقایسه شود این امتیاز در حد C است در حالی که به نظر میرسد کانزومر ریپورتس ۷۶ از ۱۰۰ را همچون A+ میبیند.
در حقیقت چون کانزومر ریپورتس تصمیم گرفته است سامانههایی همچون هشدار برخورد از رو به رو یا ترمز خودکار اضطراری را جزو معیارهای امتیاز دهی قرار دهد، چنین نتیجهای به دست آمده است.این امتیاز دهی و انتخاب کانزومر ریپورتس قطعا به ذائقه طرفداران شورولت خوش نیامده است.
آنها معتقدند فورد موستانگ عملکرد بالا [قدرت، شتاب و سرعت] خیلی خوب و قابل قبولی دارد اما آن را نمیتوان در دسته خودروهای اسپورت قرار داد. حتی با اینکه در این خودرو EcoBoost به کار رفته و با اغماض آن را خودروی عضلانی هم میدانند، اما برای آنکه یک خودرو در دستهبندی اسپورت قرار گیرد حداقل باید فقط دو صندلی داشته باشد. این در حالی است که موستانگ یک صندلی عقب هم در نظر گرفته و آن حتی برای نشستن کودکان هم مناسب نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش