کد خبر:
۱۴۳۴۹۵ ۰۹:۱۰
۱۴۰۰/۰۶/۱۰
زیان تحمیلی اصلی ترین دلیل برای کاهش تولید است/
ناچاری دولت برای آزادسازی قیمت ها
پدال نیوز: اعمال سیاست های قیمت گذاری و تحمیل زیان به خودروسازان توانست میزان تولید خودرو در سال جاری تا پایان تیر ماه نسبت به مدت مشابه سال 99 را با افت 1 درصدی همراه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بررسی آمارهای منتشره رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۲۹۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی سواری از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است که در همسنجی با پارسال افت یک درصدی نشان میدهد.
در این مدت خودروسازان داخلی ۲۲ هزار و ۴۱۵ دستگاه وانت تولید کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش ۱۱.۳ درصدی نشان میدهد.
همچنین در چهار ماهه امسال ۵۳۸ دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شد که در مقایسه با آمار چهار ماهه پارسال افت ۱.۱ درصدی نشان میدهد.
اما این در حالی است که سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه های خود از افزایش تولید خبر داده است که در نهایت در افق 1404 میزان تولید خودرو به 3 میلیون دستگاه می رسد. تحقق هدف افزایش تولید می تواند این افت را جبران کند.
در این باره احمد جانجان کارشناس اقتصادی با بررسی دلایل افت تولید گفت: زیان تحمیلی به خودروسازان را باید اصلی ترین دلیل برای این کاهش دانست. از سویی دیگر برگزاری قرعه کشی یا لاتاری خودروی نیز بر این موضوع اثر گذار بوده است، زیرا دولت ها در دوره های گذشته به دلیل اعمال سیاست های کنترل قیمتی جلوی رشد قیمت خودرو را گرفتند.
وی ادامه داد: هر چند قیمت پراید از 50 میلیون به 100 میلیون رسید اما نکته آن است که مواد اولیه همچون ورق آهن، مس و... نیز رشد چند برابری داشته و زمانی که خودروساز محصولی را تولید می کند قیمت قطعات آن به روز است.
به گفته جانجان، با چنین شرایطی قیمت گذاری دستوری منجر به تحمیل زیان به خودروساز می شود. با آزادسازی قیمت خودرو مطمئن باشید خودروسازان با رشد تولید بسیاری همراه می شوند که زیان ها را طی یک الی دو سال جبران خواهد کرد.
این کارشناس اقصادی تصریح کرد: فراموش نکنیم آزادسازی قیمت ها در دولت جدید انتخابی نیست بلکه جبری است زیرا دولت منابع کافی برای اعمال سیاست های اقتصادی و سرکوب قیمتی برای پوشش زیان در اختیار ندارد به همین دلیل باید به سمت آزاد سازی قیمت ها برود.
با آزادسازی قیمت ها و افزایش تولید در صنعت خودرو می توان شاهد رونق تولید در این صنعت بود. در این باره وزارت صمت نیز در دوره جدید فعالیت خود در تلاش است تا صنعت خودرو را به افتخار ملی تبدیل کند.
در این مدت خودروسازان داخلی ۲۲ هزار و ۴۱۵ دستگاه وانت تولید کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش ۱۱.۳ درصدی نشان میدهد.
همچنین در چهار ماهه امسال ۵۳۸ دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شد که در مقایسه با آمار چهار ماهه پارسال افت ۱.۱ درصدی نشان میدهد.
اما این در حالی است که سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه های خود از افزایش تولید خبر داده است که در نهایت در افق 1404 میزان تولید خودرو به 3 میلیون دستگاه می رسد. تحقق هدف افزایش تولید می تواند این افت را جبران کند.
در این باره احمد جانجان کارشناس اقتصادی با بررسی دلایل افت تولید گفت: زیان تحمیلی به خودروسازان را باید اصلی ترین دلیل برای این کاهش دانست. از سویی دیگر برگزاری قرعه کشی یا لاتاری خودروی نیز بر این موضوع اثر گذار بوده است، زیرا دولت ها در دوره های گذشته به دلیل اعمال سیاست های کنترل قیمتی جلوی رشد قیمت خودرو را گرفتند.
وی ادامه داد: هر چند قیمت پراید از 50 میلیون به 100 میلیون رسید اما نکته آن است که مواد اولیه همچون ورق آهن، مس و... نیز رشد چند برابری داشته و زمانی که خودروساز محصولی را تولید می کند قیمت قطعات آن به روز است.
به گفته جانجان، با چنین شرایطی قیمت گذاری دستوری منجر به تحمیل زیان به خودروساز می شود. با آزادسازی قیمت خودرو مطمئن باشید خودروسازان با رشد تولید بسیاری همراه می شوند که زیان ها را طی یک الی دو سال جبران خواهد کرد.
این کارشناس اقصادی تصریح کرد: فراموش نکنیم آزادسازی قیمت ها در دولت جدید انتخابی نیست بلکه جبری است زیرا دولت منابع کافی برای اعمال سیاست های اقتصادی و سرکوب قیمتی برای پوشش زیان در اختیار ندارد به همین دلیل باید به سمت آزاد سازی قیمت ها برود.
با آزادسازی قیمت ها و افزایش تولید در صنعت خودرو می توان شاهد رونق تولید در این صنعت بود. در این باره وزارت صمت نیز در دوره جدید فعالیت خود در تلاش است تا صنعت خودرو را به افتخار ملی تبدیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد