کد خبر:
۱۴۳۴۸۱ ۱۱:۳۷
۱۴۰۰/۰۶/۰۹
كارشناس صنعت خودرو:
خودروی تارا یک افتخار ملی است
پدال نیوز: كارشناس صنعت خودرو گفت: طراحي و توليد خودروي باكيفيت و منطبق با استانداردهاي روز تارا با دارا بودن امكانات رفاهي و ايمني، افتخار ملي به شمار مي رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اميرحسن کاکایی تصریح کرد: صنعت خودروسازی کشور طی سه سال اخیر تحت سنگین ترین و شدیدترین شرایط تحریمی تحمیلی از سوی آمریکا قرار داشته به گونه ای که به هیچ خودروساز معتبر بینالمللی اجازه همکاری با ایران داده نمیشود و این محدودیت ها علاوه بر تولید قطعات، به صورت ویژه مشمول همکاری های تحقیقاتی، توسعه و نوآوری نیز بوده است.
وي تاکید کرد: در همین شرایط سخت و پیچیده، با همت دست اندرکاران صنعت خودروسازی به ویژه شرکت ایران خودرو و البته همراهی بسیار خوب و قابل تقدیر شبکه قطعهسازی کشور، شاهد طراحی های نوین بودیم که یکی از خروجی های ارزشمند آن طراحی و تولید تارا دستي و اتوماتیک است و به عنوان خودرویی جدید دارای بالاترین استانداردهای جهانی است و از چند جنبه خودرویی منحصر به فرد به شمار می آید.
کاکایی اضافه کرد: این نکته نباید فراموش شود که طراحی این محصول بدون هیچ کمکی از سوی طرف های خارجی انجام شده و در ادامه این پروژه، طراحی های جدیدی در بخش قطعات نیز انجام گرفته و برای اولین بار در این سطح و عمق از داخلی سازی رخ داده و سرمایهگذاری سنگین نیز انجام شده است.
وی تاکید کرد: دیگر اتفاق حائز اهمیت در فرآيند تولید تارا، سهم بیش از 92 درصدی تامین کنندگان و قطعهسازان داخلی در روند تولید آن است که کار بسیار بزرگ و ارزشمندی در صنعت خودروسازی کشور به شمار می آید.
کاکایی تصریح کرد: طبق مستندات موجود، طی 30 سال گذشته و در فرآیند اجرای انواع پروژه های داخلی، مراحل طراحی، تولید و عرضه تارا در کوتاهترین زمان ممکن محقق شده است که امری کاملا بی سابقه در صنعت خودروسازی کشور است و یک رکوردشکنی در نوع خود به لحاظ زمان و عمق دانش طراحی بوده است.
اين کارشناس صنعت خودرو گفت: در روند تولید این خودرو، سیستم جدیدی از نوع سرمایهگذاری اتفاق افتاده و عملا شرکت ایران خودرو سهم بالایی در سرمایه گذاری در این پروژه نداشته و اصل سرمایهگذاری در حوزه قطعه سازان است که تحولی اساسی در این حوزه به شمار می آید.
وی تصریح کرد: توسعه محصولات به ویژه در حوزه فناوری نیازمند پویایی و پیوستگی است تا شاهد طراحی و تولید خودروهای بعدی در این پروسه باشیم که امیدواریم در دولت جديد این حرکت متوقف نشود و ما در آینده هم محصولات جديدي را شاهد باشیم و همچنین جهش نهایی این صنعت که مورد انتظار نیز هست، در عمل محقق شود.
وي تاکید کرد: در همین شرایط سخت و پیچیده، با همت دست اندرکاران صنعت خودروسازی به ویژه شرکت ایران خودرو و البته همراهی بسیار خوب و قابل تقدیر شبکه قطعهسازی کشور، شاهد طراحی های نوین بودیم که یکی از خروجی های ارزشمند آن طراحی و تولید تارا دستي و اتوماتیک است و به عنوان خودرویی جدید دارای بالاترین استانداردهای جهانی است و از چند جنبه خودرویی منحصر به فرد به شمار می آید.
کاکایی اضافه کرد: این نکته نباید فراموش شود که طراحی این محصول بدون هیچ کمکی از سوی طرف های خارجی انجام شده و در ادامه این پروژه، طراحی های جدیدی در بخش قطعات نیز انجام گرفته و برای اولین بار در این سطح و عمق از داخلی سازی رخ داده و سرمایهگذاری سنگین نیز انجام شده است.
وی تاکید کرد: دیگر اتفاق حائز اهمیت در فرآيند تولید تارا، سهم بیش از 92 درصدی تامین کنندگان و قطعهسازان داخلی در روند تولید آن است که کار بسیار بزرگ و ارزشمندی در صنعت خودروسازی کشور به شمار می آید.
کاکایی تصریح کرد: طبق مستندات موجود، طی 30 سال گذشته و در فرآیند اجرای انواع پروژه های داخلی، مراحل طراحی، تولید و عرضه تارا در کوتاهترین زمان ممکن محقق شده است که امری کاملا بی سابقه در صنعت خودروسازی کشور است و یک رکوردشکنی در نوع خود به لحاظ زمان و عمق دانش طراحی بوده است.
اين کارشناس صنعت خودرو گفت: در روند تولید این خودرو، سیستم جدیدی از نوع سرمایهگذاری اتفاق افتاده و عملا شرکت ایران خودرو سهم بالایی در سرمایه گذاری در این پروژه نداشته و اصل سرمایهگذاری در حوزه قطعه سازان است که تحولی اساسی در این حوزه به شمار می آید.
وی تصریح کرد: توسعه محصولات به ویژه در حوزه فناوری نیازمند پویایی و پیوستگی است تا شاهد طراحی و تولید خودروهای بعدی در این پروسه باشیم که امیدواریم در دولت جديد این حرکت متوقف نشود و ما در آینده هم محصولات جديدي را شاهد باشیم و همچنین جهش نهایی این صنعت که مورد انتظار نیز هست، در عمل محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش