کد خبر:
۱۴۳۴۸۱ ۱۱:۳۷
۱۴۰۰/۰۶/۰۹
كارشناس صنعت خودرو:
خودروی تارا یک افتخار ملی است
پدال نیوز: كارشناس صنعت خودرو گفت: طراحي و توليد خودروي باكيفيت و منطبق با استانداردهاي روز تارا با دارا بودن امكانات رفاهي و ايمني، افتخار ملي به شمار مي رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اميرحسن کاکایی تصریح کرد: صنعت خودروسازی کشور طی سه سال اخیر تحت سنگین ترین و شدیدترین شرایط تحریمی تحمیلی از سوی آمریکا قرار داشته به گونه ای که به هیچ خودروساز معتبر بینالمللی اجازه همکاری با ایران داده نمیشود و این محدودیت ها علاوه بر تولید قطعات، به صورت ویژه مشمول همکاری های تحقیقاتی، توسعه و نوآوری نیز بوده است.
وي تاکید کرد: در همین شرایط سخت و پیچیده، با همت دست اندرکاران صنعت خودروسازی به ویژه شرکت ایران خودرو و البته همراهی بسیار خوب و قابل تقدیر شبکه قطعهسازی کشور، شاهد طراحی های نوین بودیم که یکی از خروجی های ارزشمند آن طراحی و تولید تارا دستي و اتوماتیک است و به عنوان خودرویی جدید دارای بالاترین استانداردهای جهانی است و از چند جنبه خودرویی منحصر به فرد به شمار می آید.
کاکایی اضافه کرد: این نکته نباید فراموش شود که طراحی این محصول بدون هیچ کمکی از سوی طرف های خارجی انجام شده و در ادامه این پروژه، طراحی های جدیدی در بخش قطعات نیز انجام گرفته و برای اولین بار در این سطح و عمق از داخلی سازی رخ داده و سرمایهگذاری سنگین نیز انجام شده است.
وی تاکید کرد: دیگر اتفاق حائز اهمیت در فرآيند تولید تارا، سهم بیش از 92 درصدی تامین کنندگان و قطعهسازان داخلی در روند تولید آن است که کار بسیار بزرگ و ارزشمندی در صنعت خودروسازی کشور به شمار می آید.
کاکایی تصریح کرد: طبق مستندات موجود، طی 30 سال گذشته و در فرآیند اجرای انواع پروژه های داخلی، مراحل طراحی، تولید و عرضه تارا در کوتاهترین زمان ممکن محقق شده است که امری کاملا بی سابقه در صنعت خودروسازی کشور است و یک رکوردشکنی در نوع خود به لحاظ زمان و عمق دانش طراحی بوده است.
اين کارشناس صنعت خودرو گفت: در روند تولید این خودرو، سیستم جدیدی از نوع سرمایهگذاری اتفاق افتاده و عملا شرکت ایران خودرو سهم بالایی در سرمایه گذاری در این پروژه نداشته و اصل سرمایهگذاری در حوزه قطعه سازان است که تحولی اساسی در این حوزه به شمار می آید.
وی تصریح کرد: توسعه محصولات به ویژه در حوزه فناوری نیازمند پویایی و پیوستگی است تا شاهد طراحی و تولید خودروهای بعدی در این پروسه باشیم که امیدواریم در دولت جديد این حرکت متوقف نشود و ما در آینده هم محصولات جديدي را شاهد باشیم و همچنین جهش نهایی این صنعت که مورد انتظار نیز هست، در عمل محقق شود.
وي تاکید کرد: در همین شرایط سخت و پیچیده، با همت دست اندرکاران صنعت خودروسازی به ویژه شرکت ایران خودرو و البته همراهی بسیار خوب و قابل تقدیر شبکه قطعهسازی کشور، شاهد طراحی های نوین بودیم که یکی از خروجی های ارزشمند آن طراحی و تولید تارا دستي و اتوماتیک است و به عنوان خودرویی جدید دارای بالاترین استانداردهای جهانی است و از چند جنبه خودرویی منحصر به فرد به شمار می آید.
کاکایی اضافه کرد: این نکته نباید فراموش شود که طراحی این محصول بدون هیچ کمکی از سوی طرف های خارجی انجام شده و در ادامه این پروژه، طراحی های جدیدی در بخش قطعات نیز انجام گرفته و برای اولین بار در این سطح و عمق از داخلی سازی رخ داده و سرمایهگذاری سنگین نیز انجام شده است.
وی تاکید کرد: دیگر اتفاق حائز اهمیت در فرآيند تولید تارا، سهم بیش از 92 درصدی تامین کنندگان و قطعهسازان داخلی در روند تولید آن است که کار بسیار بزرگ و ارزشمندی در صنعت خودروسازی کشور به شمار می آید.
کاکایی تصریح کرد: طبق مستندات موجود، طی 30 سال گذشته و در فرآیند اجرای انواع پروژه های داخلی، مراحل طراحی، تولید و عرضه تارا در کوتاهترین زمان ممکن محقق شده است که امری کاملا بی سابقه در صنعت خودروسازی کشور است و یک رکوردشکنی در نوع خود به لحاظ زمان و عمق دانش طراحی بوده است.
اين کارشناس صنعت خودرو گفت: در روند تولید این خودرو، سیستم جدیدی از نوع سرمایهگذاری اتفاق افتاده و عملا شرکت ایران خودرو سهم بالایی در سرمایه گذاری در این پروژه نداشته و اصل سرمایهگذاری در حوزه قطعه سازان است که تحولی اساسی در این حوزه به شمار می آید.
وی تصریح کرد: توسعه محصولات به ویژه در حوزه فناوری نیازمند پویایی و پیوستگی است تا شاهد طراحی و تولید خودروهای بعدی در این پروسه باشیم که امیدواریم در دولت جديد این حرکت متوقف نشود و ما در آینده هم محصولات جديدي را شاهد باشیم و همچنین جهش نهایی این صنعت که مورد انتظار نیز هست، در عمل محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها