رانندگان در تصادفات خسارتی چه کنند؟
میزان سقف دریافت خسارت بدون کروکی
پدال نیوز- رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ اقداماتی را که باید بعد از تصادف خسارتی صورت گیرد، تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرهنگ احسان مؤمنی درباره اقدامات رانندگان پس از بروز خرابی یا تصادفات خسارتی در سطح معابر اظهار کرد: رانندگان در صورت وقوع تصادف یا حادثه یا خرابی وسیلهنقلیه در سطح راهها و معابر، ضمن حفظ خونسردی، چراغهای فلاشر وسیلهنقلیه خود را روشن و سریعاً وسیلهنقلیه خود را به منتهی الیه سمت راست راه منتقل کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در مرحله بعد بلافاصله راننده و سرنشینان از خودرو خارج شوند و در یک محل امن قرار بگیرند و در تماس با پلیس 110، موضوع را اطلاع دهند همچنین در صورت جرحی بودن تصادف یا خسارات شدید به وسایلنقلیه، با مراکز امدادی و اورژانس تماس بگیرند.
این مقام انتظامی بیان کرد: در تصادفات خسارتی که رانندگان مقصر بودن خود را قبول دارند و علت حادثه مشخص و مبلغ خسارت زیر 16 میلیون تومان است، میتوانند با توافق یکدیگر بدون دریافت کروکی و گزارش از پلیس، به شرکت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.
وی عنوان کرد: در تصادف خسارتی که برای رانندگان علت حادثه مشخص نیست و طرفین یا راننده مقصر تقصیر خود را قبول ندارد یا خسارت بالای 16 میلیون تومان است، میتوانند با مرکز فوریتهای پلیسی 110 تماس بگیرند که کارشناس در صحنه تصادف حاضر شود و پس از بررسی کردن صحنه تصادف و مشخص شدن مقصر حادثه، اگر خسارت زیر 16 میلیون تومان باشد بدون کروکی به بیمه ارجاع داده و اگر بالای 16 میلیون تومان باشد کروکی ترسیم و به طرفین تحویل میشود.
مؤمنی متذکر شد: رانندگان مطمئن باشند اگر وسیلهنقلیه خودشان را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنند افسر کارشناس راهور بر اساس محلهای برخورد و آثار بهجای مانده از صحنه تصادف علت حادثه را مشخص میکند و اگر نظر افسر کارشناس را قبول نداشتند برای آنها کروکی غیر سازشی ترسیم میکند و تحویل طرفین حادثه میشود و میتوانند از طریق شورای حل اختلاف موضوع را پیگیری کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: رانندگان میتوانند در محل حادثه اعتراض خود را اعلام کنند که افسر راهور کروکی غیر سازشی را ترسیم میکند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در مرحله بعد بلافاصله راننده و سرنشینان از خودرو خارج شوند و در یک محل امن قرار بگیرند و در تماس با پلیس 110، موضوع را اطلاع دهند همچنین در صورت جرحی بودن تصادف یا خسارات شدید به وسایلنقلیه، با مراکز امدادی و اورژانس تماس بگیرند.
این مقام انتظامی بیان کرد: در تصادفات خسارتی که رانندگان مقصر بودن خود را قبول دارند و علت حادثه مشخص و مبلغ خسارت زیر 16 میلیون تومان است، میتوانند با توافق یکدیگر بدون دریافت کروکی و گزارش از پلیس، به شرکت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.
وی عنوان کرد: در تصادف خسارتی که برای رانندگان علت حادثه مشخص نیست و طرفین یا راننده مقصر تقصیر خود را قبول ندارد یا خسارت بالای 16 میلیون تومان است، میتوانند با مرکز فوریتهای پلیسی 110 تماس بگیرند که کارشناس در صحنه تصادف حاضر شود و پس از بررسی کردن صحنه تصادف و مشخص شدن مقصر حادثه، اگر خسارت زیر 16 میلیون تومان باشد بدون کروکی به بیمه ارجاع داده و اگر بالای 16 میلیون تومان باشد کروکی ترسیم و به طرفین تحویل میشود.
مؤمنی متذکر شد: رانندگان مطمئن باشند اگر وسیلهنقلیه خودشان را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنند افسر کارشناس راهور بر اساس محلهای برخورد و آثار بهجای مانده از صحنه تصادف علت حادثه را مشخص میکند و اگر نظر افسر کارشناس را قبول نداشتند برای آنها کروکی غیر سازشی ترسیم میکند و تحویل طرفین حادثه میشود و میتوانند از طریق شورای حل اختلاف موضوع را پیگیری کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: رانندگان میتوانند در محل حادثه اعتراض خود را اعلام کنند که افسر راهور کروکی غیر سازشی را ترسیم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش