رانندگان در تصادفات خسارتی چه کنند؟
میزان سقف دریافت خسارت بدون کروکی
پدال نیوز- رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ اقداماتی را که باید بعد از تصادف خسارتی صورت گیرد، تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرهنگ احسان مؤمنی درباره اقدامات رانندگان پس از بروز خرابی یا تصادفات خسارتی در سطح معابر اظهار کرد: رانندگان در صورت وقوع تصادف یا حادثه یا خرابی وسیلهنقلیه در سطح راهها و معابر، ضمن حفظ خونسردی، چراغهای فلاشر وسیلهنقلیه خود را روشن و سریعاً وسیلهنقلیه خود را به منتهی الیه سمت راست راه منتقل کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در مرحله بعد بلافاصله راننده و سرنشینان از خودرو خارج شوند و در یک محل امن قرار بگیرند و در تماس با پلیس 110، موضوع را اطلاع دهند همچنین در صورت جرحی بودن تصادف یا خسارات شدید به وسایلنقلیه، با مراکز امدادی و اورژانس تماس بگیرند.
این مقام انتظامی بیان کرد: در تصادفات خسارتی که رانندگان مقصر بودن خود را قبول دارند و علت حادثه مشخص و مبلغ خسارت زیر 16 میلیون تومان است، میتوانند با توافق یکدیگر بدون دریافت کروکی و گزارش از پلیس، به شرکت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.
وی عنوان کرد: در تصادف خسارتی که برای رانندگان علت حادثه مشخص نیست و طرفین یا راننده مقصر تقصیر خود را قبول ندارد یا خسارت بالای 16 میلیون تومان است، میتوانند با مرکز فوریتهای پلیسی 110 تماس بگیرند که کارشناس در صحنه تصادف حاضر شود و پس از بررسی کردن صحنه تصادف و مشخص شدن مقصر حادثه، اگر خسارت زیر 16 میلیون تومان باشد بدون کروکی به بیمه ارجاع داده و اگر بالای 16 میلیون تومان باشد کروکی ترسیم و به طرفین تحویل میشود.
مؤمنی متذکر شد: رانندگان مطمئن باشند اگر وسیلهنقلیه خودشان را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنند افسر کارشناس راهور بر اساس محلهای برخورد و آثار بهجای مانده از صحنه تصادف علت حادثه را مشخص میکند و اگر نظر افسر کارشناس را قبول نداشتند برای آنها کروکی غیر سازشی ترسیم میکند و تحویل طرفین حادثه میشود و میتوانند از طریق شورای حل اختلاف موضوع را پیگیری کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: رانندگان میتوانند در محل حادثه اعتراض خود را اعلام کنند که افسر راهور کروکی غیر سازشی را ترسیم میکند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در مرحله بعد بلافاصله راننده و سرنشینان از خودرو خارج شوند و در یک محل امن قرار بگیرند و در تماس با پلیس 110، موضوع را اطلاع دهند همچنین در صورت جرحی بودن تصادف یا خسارات شدید به وسایلنقلیه، با مراکز امدادی و اورژانس تماس بگیرند.
این مقام انتظامی بیان کرد: در تصادفات خسارتی که رانندگان مقصر بودن خود را قبول دارند و علت حادثه مشخص و مبلغ خسارت زیر 16 میلیون تومان است، میتوانند با توافق یکدیگر بدون دریافت کروکی و گزارش از پلیس، به شرکت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.
وی عنوان کرد: در تصادف خسارتی که برای رانندگان علت حادثه مشخص نیست و طرفین یا راننده مقصر تقصیر خود را قبول ندارد یا خسارت بالای 16 میلیون تومان است، میتوانند با مرکز فوریتهای پلیسی 110 تماس بگیرند که کارشناس در صحنه تصادف حاضر شود و پس از بررسی کردن صحنه تصادف و مشخص شدن مقصر حادثه، اگر خسارت زیر 16 میلیون تومان باشد بدون کروکی به بیمه ارجاع داده و اگر بالای 16 میلیون تومان باشد کروکی ترسیم و به طرفین تحویل میشود.
مؤمنی متذکر شد: رانندگان مطمئن باشند اگر وسیلهنقلیه خودشان را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنند افسر کارشناس راهور بر اساس محلهای برخورد و آثار بهجای مانده از صحنه تصادف علت حادثه را مشخص میکند و اگر نظر افسر کارشناس را قبول نداشتند برای آنها کروکی غیر سازشی ترسیم میکند و تحویل طرفین حادثه میشود و میتوانند از طریق شورای حل اختلاف موضوع را پیگیری کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: رانندگان میتوانند در محل حادثه اعتراض خود را اعلام کنند که افسر راهور کروکی غیر سازشی را ترسیم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو