رانندگان در تصادفات خسارتی چه کنند؟
میزان سقف دریافت خسارت بدون کروکی
پدال نیوز- رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ اقداماتی را که باید بعد از تصادف خسارتی صورت گیرد، تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرهنگ احسان مؤمنی درباره اقدامات رانندگان پس از بروز خرابی یا تصادفات خسارتی در سطح معابر اظهار کرد: رانندگان در صورت وقوع تصادف یا حادثه یا خرابی وسیلهنقلیه در سطح راهها و معابر، ضمن حفظ خونسردی، چراغهای فلاشر وسیلهنقلیه خود را روشن و سریعاً وسیلهنقلیه خود را به منتهی الیه سمت راست راه منتقل کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در مرحله بعد بلافاصله راننده و سرنشینان از خودرو خارج شوند و در یک محل امن قرار بگیرند و در تماس با پلیس 110، موضوع را اطلاع دهند همچنین در صورت جرحی بودن تصادف یا خسارات شدید به وسایلنقلیه، با مراکز امدادی و اورژانس تماس بگیرند.
این مقام انتظامی بیان کرد: در تصادفات خسارتی که رانندگان مقصر بودن خود را قبول دارند و علت حادثه مشخص و مبلغ خسارت زیر 16 میلیون تومان است، میتوانند با توافق یکدیگر بدون دریافت کروکی و گزارش از پلیس، به شرکت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.
وی عنوان کرد: در تصادف خسارتی که برای رانندگان علت حادثه مشخص نیست و طرفین یا راننده مقصر تقصیر خود را قبول ندارد یا خسارت بالای 16 میلیون تومان است، میتوانند با مرکز فوریتهای پلیسی 110 تماس بگیرند که کارشناس در صحنه تصادف حاضر شود و پس از بررسی کردن صحنه تصادف و مشخص شدن مقصر حادثه، اگر خسارت زیر 16 میلیون تومان باشد بدون کروکی به بیمه ارجاع داده و اگر بالای 16 میلیون تومان باشد کروکی ترسیم و به طرفین تحویل میشود.
مؤمنی متذکر شد: رانندگان مطمئن باشند اگر وسیلهنقلیه خودشان را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنند افسر کارشناس راهور بر اساس محلهای برخورد و آثار بهجای مانده از صحنه تصادف علت حادثه را مشخص میکند و اگر نظر افسر کارشناس را قبول نداشتند برای آنها کروکی غیر سازشی ترسیم میکند و تحویل طرفین حادثه میشود و میتوانند از طریق شورای حل اختلاف موضوع را پیگیری کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: رانندگان میتوانند در محل حادثه اعتراض خود را اعلام کنند که افسر راهور کروکی غیر سازشی را ترسیم میکند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در مرحله بعد بلافاصله راننده و سرنشینان از خودرو خارج شوند و در یک محل امن قرار بگیرند و در تماس با پلیس 110، موضوع را اطلاع دهند همچنین در صورت جرحی بودن تصادف یا خسارات شدید به وسایلنقلیه، با مراکز امدادی و اورژانس تماس بگیرند.
این مقام انتظامی بیان کرد: در تصادفات خسارتی که رانندگان مقصر بودن خود را قبول دارند و علت حادثه مشخص و مبلغ خسارت زیر 16 میلیون تومان است، میتوانند با توافق یکدیگر بدون دریافت کروکی و گزارش از پلیس، به شرکت بیمه مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.
وی عنوان کرد: در تصادف خسارتی که برای رانندگان علت حادثه مشخص نیست و طرفین یا راننده مقصر تقصیر خود را قبول ندارد یا خسارت بالای 16 میلیون تومان است، میتوانند با مرکز فوریتهای پلیسی 110 تماس بگیرند که کارشناس در صحنه تصادف حاضر شود و پس از بررسی کردن صحنه تصادف و مشخص شدن مقصر حادثه، اگر خسارت زیر 16 میلیون تومان باشد بدون کروکی به بیمه ارجاع داده و اگر بالای 16 میلیون تومان باشد کروکی ترسیم و به طرفین تحویل میشود.
مؤمنی متذکر شد: رانندگان مطمئن باشند اگر وسیلهنقلیه خودشان را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنند افسر کارشناس راهور بر اساس محلهای برخورد و آثار بهجای مانده از صحنه تصادف علت حادثه را مشخص میکند و اگر نظر افسر کارشناس را قبول نداشتند برای آنها کروکی غیر سازشی ترسیم میکند و تحویل طرفین حادثه میشود و میتوانند از طریق شورای حل اختلاف موضوع را پیگیری کنند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: رانندگان میتوانند در محل حادثه اعتراض خود را اعلام کنند که افسر راهور کروکی غیر سازشی را ترسیم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها